turck BIM-UNT-AY1X/S1139 7M Betriebsanleitung

BIM-UNT-AY1X/S1139 7M
Magnetfeldsensor – für Pneumatikzylinder
Technische Daten
Typ
Ident-No.
Sonderausführung
Überfahrgeschwindigkeit
Wiederholgenauigkeit
Temperaturdrift
Hysterese
Umgebungstemperatur
Ausgangsfunktion
Schaltfrequenz
Spannung
Stromaufnahme unbetätigt
Stromaufnahme betätigt
Zulassung gemäß
Innere Kapazität (C ) / Induktivität (L
i
Kennzeichnung des Gerätes
Bauform
Abmessungen
Gehäusewerkstoff
Material aktive Fläche
Anziehdrehmoment Befestigungsschrau-
be
Elektrischer Anschluss
Kabelqualität
Adernquerschnitt
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BIM-UNT-AY1X/S1139 7M
4685764
S1139 entspricht:
langer Überfahrweg
≤ 10 m/s
≤ ± 0.1 mm
≤ 0.1 mm
≤ 1 mm
-25...+70 °C
Zweidraht, NAMUR
1 kHz
nom. 8.2 VDC
≤ 1.2 mA
≥ 2.1 mA
KIWA 16 ATEX 0051 X
) 180 nF / 350 µH
i
É II 1 G Ex ia IIC T6 Ga/II 1 D Ex ia IIIC
T95 °C Da
(max. U = 20 V, I = 60 mA, P
i i
Quader, UNT
28 x 5 x 6 mm
Kunststoff, PP
Kunststoff, PP
0.4 Nm
Kabel
Ø 3 mm, Blau, Lif9YYW, PVC, 7 m
2 x 0.14 mm
2
Merkmale
■
Für T‐Nut‐Zylinder ohne Montagezubehör
■
Optionales Zubehör zur Montage auf ande-
ren Zylinderbauformen
■
Einhandmontage möglich
■
Feinjustage und Stopper direkt am Sensor
montierbar
■
stabile Befestigung
■
Magneto‐resistiver Sensor
■
langer Überfahrweg
■
für großhubige Zylinder
■
DC 2‐Draht, nom. 8,2 VDC
■
Ausgang gemäß DIN EN 60947‐5‐6 (NA-
MUR)
■
Ausgang mit Binärsignal
■
Schließer
■
Kabelanschluss
■
ATEX Kategorie II 1 G, Ex Zone 0
■
ATEX Kategorie II 1 D, Ex Zone 20
Anschlussbild
Funktionsprinzip
Magnetfeld-Sensoren werden durch
Magnetfelder betätigt und insbesondere
zur Erfassung der Kolbenposition in
Pneumatikzylindern eingesetzt. Da
Magnetfelder nichtmagnetisierbare Metalle
durchdringen können, ist es möglich, mit
dem Sensor einen am Kolben angebrachten
Dauermagneten durch die Aluminium-
Zylinderwand hindurch zu detektieren.
= 80 mW)
i