Wartungsintervalle - Schefer EHW Primus Original-Betriebs- Und Wartungsanleitung

Original-Betriebs- und Wartungsanleitung Elektrohubwagen EHW Primus

Wartungsintervalle

Tabelle Wartungsintervalle
Rahmen und Fahrwerk
Antrieb
Rad
Lenksystem
Bremssystem
Hebewerk
Hydrauliksystem
Elektrische Schaltung
Motor
Batterie
Schmieröl
Allgemeine Messung
Vorführung
*) Nach den ersten 100 Betriebsstunden sind die Muttern am Rad auf Festigkeit zu überprüfen.
**) Nach den ersten 100 Betriebsstunden sind alle Anschlüsse des Hydrauliksystems auf Dichtheit zu überprüfen. Ggf. soll
nachgezogen werden.
***) Nach den ersten 500 Betriebsstunden.
07/2019
x Standard
Überprüfen aller Tragteile auf Beschädigung.
Überprüfen aller Schraubverbindungen.
Überprüfen des Antriebs auf Geräusche und Dichtigkeit.
Überprüfen des Ölstandes der Antriebseinheit.
Wechsel des Schmieröls.
Überprüfen auf Verschleiß und Beschädigung.
Überprüfung der Lagerungen im Rad. Spielfreiheit zum Rad sicherstellen. *)
Überprüfen der Lenkung auf Leichtgängigkeit.
Überprüfen auf Leistungsfähigkeit und Einstellung.
Überprüfen der Rücklauffunktion der Gasdruckfeder,
überprüfen auf Dichtigkeit und Beschädigung.
Überprüfung der Bremsschalter auf Verschleiß.
Überprüfung der Bremsverbindung und ggf. nachstellen.
Überprüfung auf Leistungsfähigkeit, Verschleiß und Einstellung.
Sichtkontrolle, ob bei den Lasträdern Blockierungen auftreten.
Überprüfung der Spitze der Gabel und des Gabelträgers auf
Verschleiß und Beschädigung.
Funktionstest.
Überprüfung aller Anschlüsse auf Dichtigkeit und Beschädigung. **)
Überprüfung der Hydraulikzylinder auf Dichtigkeit und Beschädigung,
Überprüfen der Zusatzteile auf Sicherheit und Zuverlässigkeit.
Überprüfung des Ölstandes.
Wechsel des Hydrauliköls und Filterpatrone. ***)
Überprüfung des Überdruckventils auf die richtige Einstellung.
Funktionstest.
Überprüfung aller Kabelanschlüsse auf Festigkeit und Beschädigung.
Überprüfung des Ampere-Wertes der Sicherung.
Prüfen der Schalter und Freigabe-Nocken auf sichere und zuverlässige Funktion.
Überprüfen aller Anschlussklemmen, verschlissenene Teile wechseln.
Überprüfung aller Warnvorrichtungen auf sichere Funktion.
Überprüfung der Kohlenbürsten auf Verschleiß.
Überprüfung der Zusatzteile des Motors auf Sicherheit.
Ständer für Motor mit Staubsauger reinigen, Verschleißprüfung des Kommutators.
Überprüfung der Säuredichte, Ladekapazität und Spannung.
Überprüfen der Sicherheitseinrichtungen am Anschluss der
Batterie und der Tauglichkeit des Fettes.
Reinigung der Steckverbindungen, Isolation überprüfen.
Prüfung des Verbindungskabels auf Beschädigung, ggf. wechseln.
Gemäß Schmierintervall das Fahrzeug regelmäßig mit Öl und Fett schmieren.
Überprüfung der Erdung der elektrischen Schaltung auf Richtigkeit.
Überprüfung der Fahrgeschwindigkeit und des Bremsweges.
Überprüfung der Geschwindigkeit beim Heben bzw. Senken.
Überprüfung der Sicherheits- und Abschalteinrichtungen.
Probelauf mit Nennlast.
Nach Abschluss der oben detaillierten Überprüfung wird das
Fahrzeug als sicher für dessen Bediener bestätigt.
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