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FEHLERBEHEBUNG
Problem
Motor startet, aber stoppt nach 10-
30 Sekunden
Motor stoppt von alleine
Leistungsverlust
Übertemperatur
30
Ursache
• Falsches Ventilspiel
• Dauerhafter Betrieb bei zu niedriger Last
•
Fehlerhafter Alarmschalter/-sensor
•
Schutzsystem stoppt den Motor; dies
kann durch Öldruckausfall, lose Kabel
oder
fehlerhaften
verursacht werden. Die Digital Diesel
Control, falls vorhanden, hilft bei der
Anzeige des Ausfalls.
• Überlastung oder Kurzschluss
• Zu wenig Kraftstoff
• Kühlmitteltemperatur zu hoch (>105°C)
•
Öldruck
niedrig
(Öldruckschalter
ausgelöst)
• Luft oder Wasser im Kraftstoff
• Blockierter Luft oder Kraftstofffilter
•
Kompressionsverlust durch Abnutzung
oder Beschädigung.
• Falsche Messungen.
• Ölpegel zu hoch
• Verstopfter Kraftstofffilter
• Verstopfter Luftfilter
• Auspuff blockiert
• Einspritzer blockiert
• Kompressionsverlust, festsitzende oder
beschädigte Kolbenringe
• Verschleiss des Zylinders
• Überlastung
Lösung
Nachstellen des Ventilspiels
Last erhöhen und den Motor einige Stunden laufen
lassen
Ersetzen Sie den Schalter. Durch Umgehen des
Schalters ist es möglich, den Betrieb fortzusetzen.
Aber Vorsicht: Der Betrieb mit einem überbrückten
Alarmschalter kann Schäden verursachen!
Informationen über das Alarmsystem finden Sie in
Kapitel 3 und Seite 24 sowie im DDC-
Alarmschalter
Bedienungshandbuch.
Schalters kann helfen, den Ausfall zu bestätigen.
Aber Vorsicht: Der Betrieb mit einem überbrückten
Alarmschalter kann Schäden verursachen!
Verbraucher abschalten und auf Kurzschluss prüfen
Kraftstoffversorgungssystem prüfen: Tankfüllstand,
Kraftstoffleitungen, Pumpe, Filter, Ventile usw.
Kühlsystem prüfen
Ölpegel prüfen
Prüfen Sie den Öldruck und lassen Sie den Motor bei
Bedarf von WhisperPower reparieren
Prüfen und reinigen
Reparatur durch WhisperPower Service
Prüfen Sie, ob die Last korrekt gemessen wird. Zeigt
das Amperemeter den korrekten Wert an? Wenn
die Last durch Multiplikation von Spannung und
Ampere berechnet wird, sollte dies unter
Verwendung der genauen Werte und unter
Berücksichtigung
Verbraucher erfolgen. Wenn Sie Zweifel haben,
messen Sie die Leistung direkt mit einem
geeigneten Instrument.
Öl auf den richtigen Pegel ablassen
Ersetzen des Kraftstofffilters
Prüfen der Lufteinlassöffnungen; Luftfilter reinigen
Prüfen des Abgassystems
Prüfen lassen des Einspritzers
Komression prüfen lassen
Reinigen oder ersetzen der Kolbenringe
Die Kompression messen lassen und den Motor
überholen lassen
Reduzieren der Last
Piccolo 2/8, 3/10/12, 3+/15 — Juni 2020 — DE
Die
Umgehung
eines
des
Leistungsfaktors
der
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Fehlerbehebung
