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FEHLERBEHEBUNG
Problem
Der Dieselmotor lässt sich nicht
starten, der Anlasser macht klickende
Geräusche oder der Motor kurbelt
sehr langsam.
Der Anlasser dreht den Motor
gleichmäßig, aber der Motor springt
nicht an
Der Anlasser dreht den Motor
gleichmäßig, aber der Motor läuft
nach dem Anlassen unregelmäßig
Motor läuft unregelmäßig
28
Ursache
•
Mit ziemlicher Sicherheit handelt es
sich dabei um ein Batterieproblem. Die
DDC-Anzeige, falls vorhanden, zeigt
"LOW BAT1" an.
• Fehlerhafte Verkabelung
• Defekter Anlasser
• Motorschmieröl zu dickflüssig
•
Kein Kraftstoff oder fehlerhafter
Kraftstoff, Wasser im Kraftstoff
•
Kraftstoffmagnet öffnet nicht (es ist
kein "Klick" zu hören)
•
Kraftstoff-Hebepumpe
nicht
• Luft in den Kraftstoffleitungen
• Blockierter Einspritzer
• Falsches Ventilspiel
•
Geringe
Kompression
verschmutzter Ventile
•
Kompressionsverlust durch Abnutzung
oder Beschädigung
• Defekte Glühkerze
•
Kraftstoffmangel
•
Ungeeigneter
oder
Brennstoff
• Luft in den Kraftstoffleitungen
• Verstopfter Kraftstofffilter
•
Störungen auf der elektrischen System-
/Benutzerseite
• Fehlerhafte Kraftstoffhebepumpe
• Verstopfter Luftfilter
• Unzureichende Luftzufuhr
Lösung
Prüfen Sie die Batteriespannung. Laden Sie die
Batterie
wieder
Batteriepole und -kabel auf eine gute elektrische
Verbindung (auf Korrosion, zerrissene Drähte usw.).
Während des normalen Startvorgangs sinkt die
Batteriespannung auf 11V (bei einer voll geladenen
Batterie). Wenn die Spannung während des
Startvorgangs nicht abfällt, ist die elektrische
Verbindung fehlerhaft. Fällt die Batteriespannung
unter 11V ab, dann ist die Batterie zu tief entladen
worden.
Reparatur des Anlassers
Öl gegen eines mit höherer Viskosität tauschen
Auftanken oder durch Kraftstoff besserer Qualität
ersetzen
Überprüfen Sie die Drahtverbindungen und die
Schaltung zum Magneten. (Siehe DC-Schaltplan)
Kraftstofffilter und Kraftstoffhebepumpe prüfen:
funktioniert
reinigen oder austauschen, falls erforderlich
Luft aus dem Kraftstoffsystem ablassen (siehe
Abschnitt Wartung)
Lassen Sie den Injektor testen und gegebenenfalls
reinigen
Ventilspiel einstellen
Wenden
Sie
aufgrund
Serviceabteilung für Beratung
Reparatur durch WhisperPower Service
Defekte Glühkerze austauschen. Erwägen Sie den
Austausch
Berücksichtigung der Anzahl der durchgeführten
Starts.
Kraftstoffversorgungssystem prüfen:
Kraftstoffpumpe und Filter
Kraftstoff tanken oder durch bessere Qualität
verunreinigter
ersetzen
Luft aus dem Kraftstoffsystem ablassen (siehe
Wartungsabschnitt)
Kraftstofffilter prüfen und ggf. austauschen
Prüfen, ob die elektrische Last schwankt
Prüfen und reparieren/ ersetzen
Prüfen des Lufteinlasses
Piccolo 2/8, 3/10/12, 3+/15 — Juni 2020 — DE
auf.
Überprüfen
sich
an
die
WhisperPower-
beider
oder
aller
drei
Sie
die
unter
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Fehlerbehebung
