Husqvarna 371K Werkstatt-Handbuch Seite 13

SCHNEIDAUSRÜSTUNG
Die Achse durch die Kugellager
klopfen, bis sie auf der anderen Seite
ca. 5,5 mm hervorsteht.
Die Riemenscheibe montieren
(Verstärkungsscheibe nach innen
gewendet). Den Abstandsring am
Kugellager nicht vergessen.
Die Schraube anziehen.
Abstandshülsen und Stützscheibe
gemäß Abbildung montieren.
Einen neuen Treibriemen um die
Kupplungstrommel ziehen und das
hintere Riemengehäuse montieren.
Die Stellschraube herausdrehen.
!
Warnung!
Bei der Montage der Druckfeder Schutzbrille und Handschuhe
tragen. Die Feder ist sehr fest gespannt und kann, falls sie
herausspringt, schwere Verletzungen verursachen.
Den Riemenschutz demontieren.
Die Achse mit Hilfe eines Kunststoff-
hammers durch die Kugellager hin-
durchklopfen, bis sie auf der anderen
Seite ca. 5,5 mm hervorsteht. Einen
Gegenhalter benutzen, der gegen den
inneren Ring des Kugellagers drückt.
Die Riemenscheibe montieren. Den
Abstandsring auf das Kugellager legen
und dann die Riemenscheibe mit der
aufgeschweißten Verstärkungsscheibe
nach innen zum Trennkopf hin anbring-
en.
Die Schraube anziehen.
Abstandshülsen und Stützscheibe
gemäß Abbildung montieren.
Die Abstandshülse außen vor der
Stützscheibe mit einer Heißluftpistole
auf ca. 150 °C erwärmen, damit sie
sich leichter auf die Achse montieren
lässt. Die Abstandshülse wird mit der
abgefasten Seite zum Trennkopf hin
montiert. Mit einem
passenden Dorn
aufdrücken.
Einen neuen Treibriemen um die
Kupplungstrommel ziehen.
Das hintere Riemengehäuse montieren.
Die Schraube an der Unterkante des
Gehäuses nicht vergessen (bei 371K).
Die Stellschraube herausdrehen, um
die Riemenspannung zu verringern.
Den Riemenschutz demontieren; dazu
zwei Schrauben, Justierplatte, Feder
und Vierkantmutter entfernen.
13
Deutsch –