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Remarques importantes sur la sécurité
• La locomotive ne peut être utilisée qu'avec le système
d'exploitation indiqué.
• La locomotive ne peut être alimentée en courant que par une
seule source de courant.
• Veuillez impérativement respecter les remarques sur la
sécurité décrites dans le mode d'emploi en ce qui concerne
le système d'exploitation.
• Analogique 14 volts=, digital 19 volts ~.
• Pour l'exploitation de la locomotive en mode conventionnel,
la voie de raccordement doit être déparasitée. A cet effet, uti-
liser le set de déparasitage réf. 14972. Le set de déparasitage
ne convient pas pour l'exploitation en mode numérique.
• Ne pas exposer le modèle à un ensoleillement direct, à de fortes
variations de température ou à un taux d'humidité important.
• Le câble de raccordement à la voie utilisé ne doit en aucun
cas dépasser deux mètres.
• ATTENTION! Pointes et bords coupants lors du fonctionne-
ment du produit.
• Les DEL installées correspondent à la classe laser 1 selon la
norme EN 60825-1.
Indication d'ordre général pour éviter les interférences électro-
magnétiques:
La garantie de l'exploitation normale nécessite un contact
roue-rail permanent et irréprochable. Ne procédez à aucune
modification sur des éléments conducteurs de courant.
Information importante
• La notice d'utilisation et l'emballage font partie intégrante du
produit ; ils doivent donc être conservés et, le cas échéant,
transmis avec le produit.
• Pour toute réparation ou remplacement de pièces, adressez
vous à votre détaillant-spécialiste Trix.
• Garantie légale et garantie contractuelle conformément au
certificat de garantie ci-joint.
• Elimination : www.maerklin.com/en/imprint.html
Fonctionnement
• Module électronique intégré pour exploitation au choix avec
régulateur de marche conventionnel c.c. (max. ±14 volts), Trix
Systems, Trix Selectrix (SX) ou systèmes numériques conformes
à la norme NMRA.
• Reconnaissance automatique du système entre exploitations
numérique et analogique.
• Pas de reconnaissance automatique du système entre les
systèmes numériques.
• Feux de signalisation triples à l'avant, deux feux rouges
de fin de convoi à l'arrière avec inversion selon sens de
marche.
Remarques relatives au fonctionnement en mode digital
• Une première exploitation en système numérique (SX ou DCC)
exige un réglage correspondant du décodeur. A cet effet,
le décodeur doit être programmé une fois dans ce système
numérique (modification de l'adresse par ex.).
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