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Hitachi RAK-15QEF Bedienungsanleitung Seite 49

Split type air conditioner
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  • DEUTSCH, seite 11
OPERACIÓN DE LAVADO POR CONGELACIÓN
No se activa cuando la temperatura exterior es inferior a alrededor de 1 grado
Celsius o superior a 43 grados Celsius.
No se activa cuando la humedad dentro de la habitacion es de un 30% o menos, o
de un 70% o más.
El Frost Wash
Cuando el «Frost Wash» es realizado ejecutando un controlador remoto, no se
no comienza
activa cuando la temperatura ambiente es inferior a unos 10 grados Celsius o
superior a unos 32 grados Celsius.
Durante los 60 minuots tras una operacion "Frost Wash", no se puede activar mas
el "Frost Wash" por un tema de proteccion de la unidad
Se ha producido un ruido
Un ruido puede producirse durnate la operacion "Frost Wash" debido al cambio
durante la operación
radical de temperatura en el intercambiador de calor.
"Frost Wash"
El icono parpadea (1 segundo encendido / 1 segundo apagado) durante 10 segundos
No se puede activar el "Frost Wash" a traves del mando a distancia cuando:
(FROST WASH)
El icono parpadea (4 segundos encendido/1 segundo apagado) durante 15 segundos
Frost Wash no ha sido activado desde mucho tiempo
Activar el "FROST WASH" a partir del mando a distancia.
Las siguientes circunstancias no indican un fallo de la unidad de aire acondicionado.
Durante el proceso de calefacción,
el indicador luminoso de funciona-
miento parpadea y la unidad deja
de emitir aire
Sonidos sibilantes o gaseosos
Chirridos
Crujidos
Chasquidos
 
El aire acondicionado está funcionando
La temperatura del aire exterior, la temperatura interior y la humedad
en la habitacion no son adecuadas para el «FROST WASH»
No han pasado menos de 60 minutos desde el fin del «FROST WASH»
<Inicio del funcionamiento>
La unidad se está preparando para emitir aire caliente. Por favor espere.
<Durante el funcionamiento>
La unidad exterior se está desescarchando. Por favor espere.
Ruido de la circulación del refrigerante por el tubo o la válvula a causa de
Ruido generado por la expansión o contracción de la unidad debido a
cambios de temperatura.
Ruido generado por un cambio de la velocidad de giro del ventilador de
la unidad interior, cuando se pone en marcha.
Ruido de la válvula motorizada cuando se enciende la unidad.
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