Stoneridge M1N1 Installationsanleitung Seite 4

FR—Guide d'installation pour l'Adaptateur M1N1
Merci de consulter la fiche d'application du véhicule avant d'installer l'adaptateur M1N1 et
le SE5000. Pour les véhicules ne disposant pas de fiche spécifique, veuillez suivre les
instructions ci-dessous. L'adaptateur M1N1 ne peut être installé que sur les véhicules de
catégorie M1 ou N1, mis en service depuis le 1er mai 2006.
4 x boulons
4 x écrous
4 x colliers
1. Vérifiez que l'adaptateur M1N1 ne présente aucun défaut ou signe de dégradation. La
plaque produit portant l'approbation de type n° e11 0042 doit être valide et parfaitement
intacte. Quatre scellés rouge Stoneridge S/E doivent être présents et installés
correctement. (Fig. 2)
2. Vérifiez que le câble adaptateur, incluant 2 connecteurs pour adaptateur, ne présente
aucun défaut ou signe de dégradation. (Fig. 3)
3. Connectez l'adaptateur M1N1 au véhicule (fil rouge au + batterie, fil noir au - batterie, fil
jaune à l'entrée de signal vitesse du véhicule pour l'adaptateur M1N1). Connectez le
connecteur tachygraphe jaune "B" au câble adaptateur (pin 1 noir, pin 2 marron, pin 3 bleu
et pin 4 blanc) et installez le tachygraphe SE5000.
4. En utilisant une méthode approuvée étalonner le véhicule. Si le facteur W déterminé
sur le tachygraphe est inférieur à 250 ou supérieur à 8000 imp/km, l'adaptateur M1N1 doit
être ré-étalonné à l'aide du module de programmation comme indiqué ci-contre. Effectuez
les tests d'étalonnage du M1N1 avec le MKII. Ceci entraînera la programmation
automatique du ratio interne de l'adaptateur à la valeur appropriée. (Note: possible
uniquement à partir de la version 3.01 du MKII ou de la version 2.01 du MKII "Banc à
Rouleaux"). Une fois le ratio interne du M1N1 programmé, reconnectez le M1N1 au
tachygraphe et ré-étalonnez le véhicule. Une fois fait, les connexions du véhicule doivent
être attachées avec une méthode appropriée. (Fig. 4)
5. Montez l'adaptateur M1N1 le plus près possible de la partie du véhicule par où l'entrée
des pulsions se fait en utilisant les boulons et les écrous. Si le M1N1 doit être installé à
l'extérieur de la cabine, le capteur doit être dirigé verticalement vers le bas. Attachez
l'adaptateur avec l'attache rouge, en scellant avec le fil et le plomb. Attachez le câble de
connexion tachygraphe dans le véhicule à l'aide des colliers. (Fig. 5)
6. Etalonnez le véhicule sur le banc à rouleaux afin de vous assurer que la vitesse
affichée par le tachygraphe est correcte et qu'aucun évènement ou anomalie de capteur
de vitesse n'a été généré sur le tachygraphe.
7. Remplissez la plaque Produit/Atelier en indiquant la date de l'installation de
l'adaptateur et le numéro d'identification du véhicule, scellez avec le film. (Fig. 6)
8. Etablissez la plaque d'installation de l'adaptateur M1N1. Installez la plaque complète à
l'endroit approuvé du véhicule. (Fig. 7)
Plaques / films de protection
1 x attache rouge
1 x connecteur tachygraphe jaune "B"
1 x câble adaptateur
1 x adaptateur M1N1
(Voir Fig. 1)
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