Laser-Entfernungsmesser Glm 120 C; Funktionsbeschreibung; Erstinbetriebnahme; Sct 815 Montieren - Bosch SCT 815 Originalbetriebsanleitung

de | 4 | SCT 815
1 m
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(1) Bereich, innerhalb dessen SCT 815 aufgestellt wird
(2) Aufstellfläche SCT 815 (beispielhaft)
---
Kalibrierumgebung
Metallische Gegenstände stören die Kalibrierung
des Frontradarsensors.
• Fläche zwischen Fahrzeug und SCT 815 muss frei von
metallischen Gegenständen sein.
• Fläche um SCT 815 mit Radius von 2 m muss frei von
metallischen Gegenständen sein.
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1
(1) Herstellerabhängige Fläche zwischen Fahrzeug und SCT 815
(siehe Kurzanleitungen)
(2) Fläche um SCT 815
(3) SCT 815
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Diagnose-Software
• Diagnose-Software, um den Frontradarsensor kalib‐
rieren zu können
• Falls [ESI]tronic 2.0 als Diagnose-Software verwen‐
det wird: Informationsart SD (Steuergeräte-Diagnose)
sowie ein KTS
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2.5

Laser-Entfernungsmesser GLM 120 C

Zur Ausrichtung von SCT 815 darf nur GLM 120 C
als Laser-Entfernungsmesser verwendet werden.
Mithilfe des Laser-Entfernungsmessers GLM 120 C wird
SCT 815 vor dem Fahrzeug positioniert und die Höhe
des Tripelspiegels eingestellt.
Der Laser-Entfernungsmesser GLM 120 C verfügt über
folgende Eigenschaften, um SCT 815 exakt nach den
Angaben in den fahrzeugspezifischen Kurzanleitungen
positionieren zu können:
• Kontinuierliche Entfernungsmessung
• Anzeige des Neigungswinkels
• Hintere Kante als Bezugspunkt für die Entfernungs‐
messung
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1 689 989 475 | 2020-05-01
5 m
1 2
3
2
2.6

Funktionsbeschreibung

Der Frontradarsensor der Fahrzeughersteller Mazda,
Honda, Toyota, Kia und Hyundai muss mit einem Tripel‐
spiegel kalibriert werden. Damit der Frontradardsensor
kalibriert werden kann, muss der Tripelspiegel in einem
fahrzeugspezifischen Abstand und einer fahrzeugspezi‐
fischen Höhe vor dem Fahrzeug positioniert werden.
Mithilfe der Kalibriervorrichtung SCT 815 wird der Tri‐
pelspiegel exakt in diese fahrzeugspezifische Position
gestellt.
Sobald der Tripelspiegel in der fahrzeugspezifischen
Position steht, muss mit einer Diagnose-Software die
Kalibrierung gestartet werden. Der Frontradarsensor
sendet Signale, die durch den Tripelspiegel gebündelt
werden und auf den Frontradarsensor reflektiert wer‐
den. Bei exakter Ausrichtung des Tripelspiegels ist die
Kalibrierung erfolgreich. Die Kalibrierung kann fehl‐
schlagen, wenn der Tripelspiegel ungenau ausgerichtet
ist oder wenn die Voraussetzungen für den Messplatz
nicht erfüllt werden.
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3.

Erstinbetriebnahme

---Separator--- 3.1

SCT 815 montieren

1. Sicherstellen, dass alle Kompontenten aus dem Lie‐
ferumfang vorhanden sind.
2. Führungsrohre mit den Rohrverbindern
Bohrungen an der Grundplatte positionieren.
4 Nm
1 1
3
4
2
(1) Führungsrohre mit Rohrverbindern
(2) Grundplatte
(3) Innensechskantschraube
(4) Unterlegscheibe
3. Rohrverbinder mit Innensechskantschrauben
(4)
Unterlegscheiben an Grundplatte mit 4 Nm be‐
festigen.
4. Vormontierter Klemmhalter
re schieben und mit Rändelschraube
(1)
über die
(3)
und
(1)
auf die Führungsroh‐
(2)
befestigen.
Robert Bosch GmbH