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5.
Zur Verringerung des Risikos eines elektrischen Schlages bei vom Netzwerk getrennter
USV, mit sämtlichen Batterietrennschaltern in aktivem Zustand, das Batteriekabel zuerst
an den Batterieschrank und erst anschließend an die USV anschließen.
6.
Farben der Kabel: Das rote Kabel für den Pluspol. das schwarze Kabel für den
negativen Pol und das gelb/grüne für die Erdung verwenden. Bei Verwendung
andersfarbiger Kabel für Plus- und Minuspol der Batterie, die Kabel vor dem
Anschließen auf beiden Seiten mit der jeweiligen Polarität + bzw. - markieren.
7.
Vor dem Anschließen einer Last den korrekten Anschluss des USV-Stromkabels und die
Batteriespannung und -polarität überprüfen. Vor dem externen Netztrennschalter den
Batterietrennschalter betätigen. Bei Betätigen des Hauptschalters (main) beginnt das
Ladegerät mit dem Laden der Batterien.
Achtung: Ausschließlich doppelt isolierte, der Anwendung und Installation
entsprechende Kabel verwenden!
2.4 P arallele Installation USV
1. Einführung
Mit der Installation der Option PARALLEL können maximal 4 Einheiten (um die erforderliche
Leistung zu erreichen oder Redundanz zu haben). Der Parallelbetrieb ist nur für den normalen SA-
Modus verfügbar.
2. Parallele Installation
1) Die parallelen Platinen mit zwei 15-poligen Standardkabeln mit einer Länge von
weniger als 3m verbinden.
2) Die USVs gemäß den Anweisungen der einzelnen USV einschalten
3) Den Ausgang jeder USV mit einem bipolaren Ausgangsschalter auf dem Parallelpanel
verbinden
4) Jede USV muss an einen eigenen Batterieschrank angeschlossen werden
5) Schaltplan siehe unten. Der Trennschalter für den allgemeinen Ausgang sollte, falls
vorhanden, so ausgelegt werden, dass sein Strom größer ist als die Summe der
Nennströme der USV x 1,2.
Um eine korrekte Verteilung des Stroms und ein korrektes Systemverhalten sicherzustellen,
dürfen die Ausgangskabel der USV nicht länger als 20m sein und die Länge der
einzelnen Kabel darf nicht um mehr als 10% von der Länge der anderen Kabel
abweichen.
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SHIELD USV EINPHASIG 6 bis 10kVA
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