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555E SILENCED, HEAVY DUTY, SCALER
8.4 DIE SCHLAGZAHL VERRINGERT SICH
DAS ÖL IST ÜBERHITZT WORDEN (ÜBER +80 °C/+176 °F)
Prüfen Sie auf einen Fehler in der Ölkühlung oder auf einen Ölaustritt im Inneren
des Hammers. Prüfen Sie die Hydraulikanlage des Trägergerätes. Prüfen Sie die
Funktion des Druckbegrenzungsventil des Trägergerätes. Prüfen Sie die Größe der
Laufleitung. Installieren Sie einen zusätzlichen Ölkühler.
DIE VISKOSITÄT DES HYDRAULIKÖLS IST ZU NIEDRIG
Prüfen Sie das Hydrauliköl. Siehe "Anforderungen an das Hydrauliköl" auf Seite
51.
ÜBERMÄSSIG HOHER DRUCK IN DER RÜCKLAUFLEITUNG
Prüfen Sie die Anlage. Prüfen Sie die Größe der Rücklaufleitung.
DAS DRUCKBEGRENZUNGSVENTIL IN DER HYDRAULIKANLAGE ÖFFNET BEI ZU NIEDRIGEM DRUCK.
DER HAMMER ERREICHT NICHT DEN BETRIEBSDRUCK
Prüfen Sie die Anlage. Prüfen Sie die Funktion des Druckbegrenzungsventil.
Justieren Sie das Druckbegrenzungsventil in der Hydraulikanlage. Messen Sie den
hohen Druck in der Hammer-Eintrittsleitung. Sprechen Sie Ihren örtlichen Händler
wegen weiterer Informationen an.
ÖLAUSTRITT VON DER DRUCKSEITE ZUR RÜCKLAUFSEITE IN DER HYDRAULIK DES TRÄGERGERÄTS
Prüfen Sie die Anlage. Prüfen Sie die Pumpe und die anderen Komponenten der
Hydraulik.
DRUCKVERLUST IM DRUCKSPEICHER
Der Hammer muss in einer autorisierten Rammer-Service-Werkstatt gewartet
werden.
FUNKTIONSAUSFALL DER HAMMERSTEUERUNG
Der Hammer muss in einer autorisierten Rammer-Service-Werkstatt gewartet
werden.
8.5 DER HAMMER SCHALTET NICHT AUS ODER STARTET EIGENSTÄNDIG
FEHLFUNKTION IM HAMMERVENTIL DES TRÄGERGERÄTES
Prüfen Sie die Funktion des Hammerventils im Trägergerät.
8.6 DAS ÖL WIRD ZU HEISS
DER HAMMER IST FÜR DIESEN EINSATZ NICHT GEEIGNET
Siehe empfohlene Verwendung und korrekte Arbeitsmethoden. Siehe "Täglicher
Betrieb" auf Seite 32.
DIE KÜHLLEISTUNG DES ÖLKÜHLERS IST ZU GERING
Installieren Sie einen zusätzlichen Ölkühler.
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