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12.10.
Montage und Demontage der Taperlock-Klemmbuchse
Gehen Sie zur korrekten Montage und Demontage einer Taperlock-Klemmbuchse wie folgt vor
(Abbildung 19):
Montage:
1. Reinigen Sie die Klemmbuchse / Riemenscheibe und die Welle möglichst sorgfältig von Fett
und anderen Verunreinigungen.
2. Setzen Sie die Klemmbuchse korrekt in die Riemenscheibe ein. Die 3 Löcher (1+2) der
Klemmbuchse müssen mit den Löchern der Riemenscheibe übereinstimmen.
3. Ölen Sie die Inbusschrauben leicht ein, stecken Sie sie in die Löcher (1) und ziehen Sie die
Inbusschrauben handfest an.
4. Platzieren Sie die Riemenscheibe mit Klemmbuchse über der Welle und platzieren Sie sie an
der gewünschten Position.
5. Ziehen Sie beide Inbusschrauben gleichmäßig bis zum betreffenden Anziehmoment an.
6. Schlagen Sie mit einem Hammer mithilfe eines Holzklotzes oder Adapterring an den äußeren
Ring (3) der Klemmbuchse, damit sich der Ring setzt.
Ziehen Sie beide Inbusschrauben erneut bis zum betreffenden Anziehmoment an.
Wiederholen Sie diesen Vorgang 1 bis 2 Mal.
7. Lassen Sie die Maschine ungefähr 1 Stunde laufen und kontrollieren Sie, ob der Moment der
Inbusschrauben sich nicht geändert hat. Wenn ja, ziehen Sie sie bis zum entsprechenden
Moment an und wiederholen Sie den Vorgang.
Klemmbuchse
1008/ 1108
1210/ 1215/ 1310/ 1315/ 1610/ 1615
2012
2517
3020/ 3030
3535
Demontage:
1. Entfernen Sie die Inbusschrauben aus Position 1.
2. Ölen Sie 1 Inbusschraube leicht und setzen Sie sie in Position 2 ein.
3. Ziehen Sie die Schraube so weit an, bis sich die Klemmbuchse von der Riemenscheibe löst
und entfernen Sie beide von der Welle.
Abbildung 19
Anziehmoment
6 Nm (4.4 lbf/ft)
20 Nm (14.8 lbf.ft)
30 Nm (14.8 lbf.ft)
50 Nm (14.8 lbf.ft)
90 Nm (14.8 lbf.ft)
115 Nm (14.8 lbf.ft)
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