Hardy Barth cPP1 Montage- Und Bedienungsanleitung Seite 29

HINWEIS!
Wenn das Ladekabel in reservierten Zustand abgesteckt wird, wird die
Reservierung für die entsprechende Ladesteckdose gelöscht. Es mus sich
dann wieder neu angemeldet werden.
Die Zeitsteuerung wird über das eCB1-Modul ak viert und muss einen festen Zeitraum
(Startzeit - Endzeit) umfassen. Zusätzlich können einzelne Wochentage für die
Zeitsteuerung de-/ak viert werden.
Um die Zeitsteuerung temporär zu umgehen, können einzelne RFID-Tags als „Master"-
Tags markiert werden. Ladungen, die mit diesen Tags freigeschalten werden, ignorieren
die eingestellte Zeitsteuerung und schalten die Ladung sofort frei.
HINWEIS!
Eine einwandfreie Zeitsteuerung kann dauerha nur funk onieren, wenn
das eCB1-Modul Zugriff auf einen Zeitserver (NTP) hat !
7. Ladesteuerung
Während eine oder mehrere Ladebuchten in einer ak ven Ladephase sind, kann der
Ladestrom durch das eCB1-Modul ak v in Echtzeit gesteuert werden. Z. B. kann der
Ladestrom über eine separate Hausanschlussmessung auf einen Maximalstrom begrenzt
werden. Die entsprechenden Einstellungen werden über das eCB1-Modul geregelt.
Zusätzlich kann der Minimalstrom einer Ladung eingestellt werden. Im Normalfall liegt
der Regelbereich eines Elektrofahrzeugs zwischen 6 A und 32 A. Allerdings gibt es
Fahrzeuge, die einen höheren Minimalstrom erfordern, da die Ladeeinheit des
Fahrzeugs bes mmte Ströme nicht unterschreiten darf. (z. B. Renault ZOE)
Die entsprechenden Einstellungen werden wieder über das eCB1-Modul geregelt, das
die Werte dann in Echtzeit an das Fahrzeug weitergibt.
8. Ladeende
Der Ladevorgang wird in der Grundkonfigura on nur vom Fahrzeug beendet, nicht
von der Ladesäule. Die cPP1 gibt auf Basis der Kommunika on mit dem Fahrzeug
lediglich die Meldung aus, dass Sie das Ladekabel aus der Fahrzeugsteckdose
en ernen können. Sollte das Fahrzeug in diesem Fall nicht ausreichend geladen sein,
wenden Sie sich an den Service-Partner für Ihr Fahrzeug.
Falls im eCB1-Modul eine Zeitsteuerung ak viert wird eine laufende Ladung vorzei g
beendet, sobald das Ende des festgelegten Ladezeitraums erreicht ist.
Zusätzlich kann in der Zeitsteuerung eine maximale Ladezeit konfiguriert werden, nach
deren Überschreiten die Ladung ebenfalls automa sch beendet wird. Ein Fortsetzen des
Montage- und Bedienungsanleitung
Version: 1.2.4
cPP1
Ladesäule
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