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PCL NEXUS serie Bedienungsanleitung Seite 55

Gasgenerator und reifenfüllgerät
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  • DEUTSCH, seite 12
Guide de dépannage/messages d'erreur
Problème
Pas d'affichage
Pas de gonflage
Le bruiteur ne retentit pas
Le gonflage démarre, mais ne se
termine pas
Fuites à l'entrée de l'alimentation
Le gonflage ou le dégonflage est très
lent
Le raccord n'assurera pas l'étanchéité
avec la valve du pneu
Le raccord fuit lorsqu'il n'est pas
raccordé aux pneus
E1
E4
E5
E6
E8
E9
E10
E11
E12
E13
E14
E17
E18
E19
E20 - E23
E24
E25
E26
E27
E28
Générateur d'azote et gonfleur Manuel d'utilisation
Cause possible
Pas d'alimentation connectée
La pression du pneu est inférieure à 3 psi
Raccord défectueux
Le volume du bruiteur a été coupé
Le bruiteur a été endommagé
Pression d'alimentation faible ou nulle
Présence de fuite
Les flexibles d'entrée et de pneu sont sont inversés
Vérifiez que les chiffres à tamis sous les orifices
d'entrée et de sortie ne sont pas bouchés
Raccord usé
Raccord usé
Pression d'alimentation instable ou insuffisante
Volume faible à cause du gonfleur, vérifiez que la
pression est > 2bar / 29psi par rapport à la pression
cible
Gonfleur démarré sous pression, c'est-à-dire
raccordé au pneu, ou un raccord à EXTRÉMITÉ
FERMÉE est utilisé
Dérive du capteur de pression
Capteur de pression déconnecté de la carte PCB ou
défectueux
Défaillance du capteur de pression. Indication trop
élevée
Tension trop faible
Tension trop élevée
Total de contrôles incorrect
Paramètres de calibration perdus ou altérés
Problème de comptage
Paramètres de calibration altérés
Erreur de fonctionnement :
Erreur de l'écran tactile
Erreur(s) de séquence de démarrage
Erreur de comptage PSA/heures de fonctionnement
Erreur de comptage N2/heures de fonctionnement
Indication trop faible du capteur du réservoir
Indication trop élevée du capteur du réservoir
Désaccord de signature/Erreur PCB
www.pclairtechnology.com
Solution
Commutateur d'alimentation fermé
Appuyez sur le bouton flat tyre (pneu à plat)
Remplacez le raccord défectueux
Allumez le bruiteur
Remplacez le bruiteur
Vérifiez la pression d'alimentation
Vérifiez qu'il n'y a pas de fuite
Vérifiez que le raccord d'entrée correspond à l'orifice décalé,
et que le raccord de pneu est au centre entre l'arrivée et
l'évacuation
Nettoyez ou remplacez les filtres à tamis
Remplacez le raccord
Remplacez le raccord
Vérifiez la pression d'alimentation
Vérifiez que le flexible ne fait pas de nœud et n'est pas
bouché, vérifiez qu'un raccord à EXTRÉMITÉ OUVERTE est
installé
Débranchez le flexible du pneu et laissez le gonfleur se
réinitialiser
Remplacez le raccord par un raccord à EXTRÉMITÉ OUVERTE
Nouveau capteur nécessaire. Consultez un réparateur agréé
Nouveau capteur nécessaire. Consultez un réparateur agréé
Nouveau capteur nécessaire. Consultez un réparateur agréé
Vérifier l'alimentation électrique
Vérifiez l'alimentation. Consultez un réparateur agréé
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé
Recalibrate unit - Refer to authorised repairer
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé
Nouveau capteur nécessaire. Consultez un réparateur agréé
Nouveau capteur nécessaire. Consultez un réparateur agréé
Nouvelle carte PCB nécessaire. Consultez un réparateur
agréé

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