PCL NEXUS serie Bedienungsanleitung Seite 44

Gerador e Bomba NEXUS Manual do Utilizador
Guia de resolução de problemas / mensagens de erro
Problema
Visor desligado
O pneu não enche
O alarme não toca
O enchimento começa, mas
não fica completo
Pressão de alimentação com
fuga na entrada
O enchimento ou esvaziamento
é muito lento
O conector não veda nas
válvulas dos pneus
Fuga no conector quando não
ligado aos pneus
E1
E4
E5
E6
E8
E9
E10
E11
E12
E13
E14
E17
E18
E19
E20 - E23
E24
E25
E26
E27
E28
Causa possível
Fonte de alimentação desligada
Pneu com pressão inferior a 3 psi
Conector danificado
O volume do alarme foi desligado
O alarme está danificado
Pressão de alimentação baixa ou ausente
Existe uma fuga
Mangueiras de entrada e do pneu em posição
trocada
Verifique se os filtros de rede sob os conectores
da porta de entrada e saída estão bloqueados
Conector com desgaste
Conector com desgaste
Pressão de alimentação instável ou insuficiente
Pouco volume, a bomba verificou pressão > 2
bar / 29 psi em relação à pressão visada
A bomba foi iniciada sob pressão, isto é, está
ligada ao pneu ou está a ser usado um conector
de EXTREMIDADE FECHADA
Sensor de pressão fora dos limites
Sensor de pressão avariado ou desligado da placa
de circuito impresso
Falha no sensor de pressão – alta
Subtensão
Sobretensão
Erro de soma de verificação
Definições de calibragem perdidas ou com erro
Problema de contagem
Definições de calibragem com erro
Erro de tempo de execução
Erro no ecrã táctil
Startup sequence error(s)
Erro de contagem PSA / horas de funcionamento
Erro de contagem N2 / horas de funcionamento
Sensor do depósito abaixo da gama
Sensor do depósito acima da gama
Falta de correspondência de assinatura / erro de
PCB
www.pclairtechnology.com
Solução
Ligue a fonte de alimentação
Prima o botão para pneus vazios
Substitua o conector danificado
Ligue o alarme
Substitua o alarme
Verifique a pressão de alimentação
Confirme se não existem fugas
Certifique-se de que a ligação de entrada está na porta deslocada,
com a ligação do pneu centrada entre a entrada e a saída
Limpe e/ou substitua os filtros de rede
Substitua o conector
Substitua o conector
Verifique a pressão de alimentação
Verifique se a mangueira não está dobrada ou bloqueada; certifique-
se de que está instalado um conector de EXTREMIDADE ABERTA
Remova a mangueira do pneu e deixe a bomba reiniciar
Mude o conector para um de EXTREMIDADE ABERTA
É necessário um novo sensor - consulte um reparador autorizado
É necessário um novo sensor - consulte um reparador autorizado
É necessário um novo sensor - consulte um reparador autorizado
Verifique a fonte de alimentação
Verifique a fonte de alimentação - consulte um reparador autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado
Proceda à recalibragem da unidade - consulte um reparador
autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado
É necessário um novo sensor - consulte um reparador autorizado
É necessário um novo sensor - consulte um reparador autorizado
É necessária uma nova placa de circuito impresso - consulte um
reparador autorizado