Descrição Do Dispositivo; Arranque Inicial; Funcionamento - Kärcher LC186F Bedienungsanleitung

Aviso
 Use apenas peças originais
do fabricante do motor. As pe-
ças de outros fornecedores
podem danificar o motor e re-
duzir sua vida útil.
 Para evitar danificar o motor
de arranque, não puxe o cabo
do motor de arranque com o
motor em funcionamento.
Descrição do dispositivo
Figura A
Bujão de drenagem
1
Interruptor de ligar
2
Motor de arranque
3
Silenciador
4
Filtro de óleo
5
Alavanca de velocidade
6
Bomba de injeção de combustível
7
Torneira de combustível
8
Depósito de combustível
9
Tampa do depósito
10
Filtro de ar
11
Pega de arranque
12
Alavanca de desligamento
13
Vareta de nível
14
Eixo da tomada de força
15

Arranque inicial

1. Coloque o aparelho num piso horizontal.
2. Desligue o interruptor do motor.
Figura B
3. Verifique se há fugas de óleo ou de combustível no
motor. Se houver, elimine-as.
4. Verifique se todos os parafusos estão apertados.
Todas as coberturas devem ser fixadas. Aperte os
conectores soltos.
5. Verifique a zona envolvente do silenciador relativa-
mente a sujidade. Remova toda a sujidade existen-
te.
6. Verifique o nível do óleo.
Figura C
(Para mais informações, consulte o capítulo " Cui-
dados a ter e manutenção".)
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Aviso
Nunca opere o motor sem um filtro de ar, caso contrário
ocorreria um maior desgaste do motor.
7. Verifique se o filtro de ar está sujo e danificado. Lim-
pe o filtro de ar, dependendo do grau de contamina-
ção.
8. Desaparafuse a tampa do depósito.
9. Reabasteça o depósito.
Figura D
Não exceda o nível máximo, isto é, o plano do filtro.
Aviso
Use gasóleo que corresponda às especificações do
ambiente.
(Para mais informações, consulte o capítulo " Instru-
ções de segurança".)
PERIGO
Se o motor for reabastecido com gasolina, poderá ocor-
rer um incêndio durante a operação, por isso, use sem-
pre gasóleo.
10. Feche a tampa do depósito.
11. Verifique a segurança operacional da unidade de
accionamento do motor. O motor não deve ser liga-
do se a unidade apresentar sintomas anormais.
Motor de arranque manual por volante de
1. Ligue a torneira de combustível.
Figura E
2. Puxe lentamente a pega de arranque até sentir re-
sistência.
3. Solte lentamente a pega até ao estado inicial.
4. Use ambas as mãos para puxar rapidamente toda a
corda para fora.
5. Se o motor se ligar, repita as etapas 2-4.
Aviso
Solte a lentamente pega após o arranque. Não a solte
repentinamente.
Motor de arranque elétrico
1. Ligue a torneira de combustível.
Figura E
2. Puxe lentamente a pega de arranque 2-3 vezes pa-
ra rodar o eixo da TDF várias vezes.
3. Introduza a chave de arranque e rode-a para a po-
sição "START" durante 1-2 segundos. Após o arran-
que do motor, solte a chave para que regresse
automaticamente à posição "ON".
Figura F
Indicador - Luz de alarme de óleo
1
Interruptor de ligar
2
CUIDADO
 Se o motor de arranque for operado durante um lon-
go período de tempo, a tensão da bateria diminui e
o motor de arranque poderá queimar-se.
 Antes de ligar, ao girar o interruptor de ligar para a
direita, para a posição "ON", a lâmpada de alarme
de óleo acende-se. Depois de o motor ser ligado (o
interruptor de ligar está na posição "ON"), a lâmpa-
da de alarme de óleo deve ser desligada; se a lâm-
pada de alarme de óleo estiver sempre acesa, o
nível de óleo deve ser verificado.
Se o motor não se ligar no espaço de 10 segundos,
aguarde cerca de 15 segundos e repita a etapa 3.
Português

Funcionamento

inércia