Fonctionnement; Transport; Entreposage - Kärcher LC186F Bedienungsanleitung

Fonctionnement

Moteur avec démarreur à lanceur
1. Ouvrez le robinet de carburant.
Illustration E
2. Tirez lentement sur la poignée de démarrage
jusqu'à sentir une résistance.
3. Relâchez lentement la poignée vers son état par dé-
faut.
4. Utilisez les deux mains pour tirer rapidement la
corde.
5. Si le moteur n'est pas démarré, répétez les étapes 2
à 4.
Remarque
Relâchez lentement la poignée après le démarrage. Ne
la relâchez pas soudainement.
Moteur de démarrage électrique
1. Ouvrez le robinet de carburant.
Illustration E
2. Tirez lentement sur la poignée de démarrage 2 à 3
fois pour faire tourner l'arbre de prise de force plu-
sieurs fois.
3. Insérez la clé de démarrage et positionnez le
contacteur sur « START » pendant 1-2 secondes.
Après le démarrage du moteur, relâchez la clé pour
qu'elle revienne automatiquement à la position
« ON ».
Illustration F
Indicateur - voyant d'alarme d'huile
1
Contacteur de démarrage
2
PRÉCAUTION
 Si le moteur de démarrage est utilisé pendant une
longue période, la tension de la batterie sera réduite
et le moteur de démarrage risque de griller.
 Avant le démarrage, lorsque la clé de contact de dé-
marrage est tournée en position « ON » dans le
sens des aiguilles d'une montre, le voyant d'alarme
d'huile s'allume. Après le démarrage du moteur (la
clé du contact de démarrage est placée sur « ON »),
le voyant d'alarme d'huile doit être éteint ; si le
voyant d'alarme d'huile est toujours allumé, le ni-
veau d'huile doit être vérifié.
Si le moteur ne démarre pas dans les 10 secondes, at-
tendez environ 15 secondes et répétez l'étape 3.
Remarque
Par temps froid, le moteur peut être difficile à démarrer.
Dans ce cas, tournez la clé de contact sur la position
« HEATER » (préchauffage) pendant 10 à 20 se-
condes, puis relâchez et répétez l'étape 3 pour démar-
rer le moteur.
Dans des conditions normales, avant de commencer,
tournez la clé de démarrage en position « ON ». Le
voyant d'alarme d'huile s'allume alors. Après le démar-
rage du moteur (la clé de démarrage est arrêtée en po-
sition ON), le voyant d'alarme d'huile s'éteint. Si le
voyant d'alarme d'huile reste allumé, arrêtez-vous et vé-
rifiez le niveau d'huile.
AVERTISSEMENT
Si le moteur de démarrage continue de fonctionner pen-
dant une longue période, la tension de la batterie chute,
ce qui peut faire griller le moteur.
AVERTISSEMENT
Lorsque le moteur tourne, le silencieux devient très
chaud. Ne le touchez pas !
Ne ravitaillez pas le moteur en marche.
PRÉCAUTION
Ne faites pas tourner le moteur lorsque la température
ambiante est supérieure à +40° C ou inférieure à
-10° C.
L'utilisation du moteur à haute altitude peut entraîner
des chutes de puissance, des températures d'échappe-
ment élevées, un bruit de fonctionnement important et
d'autres phénomènes exceptionnels.
1. Relevez le levier d'arrêt jusqu'à ce que le moteur
soit arrêté.
Illustration G
2. Lorsque vous utilisez le mode de démarrage élec-
trique, tournez la clé de démarrage en position
« OFF ».
Illustration B
3. Tournez le robinet de carburant sur la position OFF.
Tirez lentement sur la poignée du démarreur jusqu'à
sentir une résistance.
Illustration H
ATTENTION
Lorsque vous arrêtez le moteur, réduisez progressive-
ment la charge. N'arrêtez pas le moteur brusquement,
sinon la température du moteur peut monter de façon
anormale.
Le moteur doit être refroidi au moins 15 minutes avant
son expédition. Une fois le moteur refroidi, placez-le
dans le véhicule de transport.
DANGER
Le carburant ou le carburant renversé peut s'enflammer
spontanément. Gardez le moteur à niveau pendant le
transport pour éviter les fuites de carburant.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure ou de dommage ! Tenez compte du
poids de l'appareil pendant le transport.
DANGER
Risque d'explosion ! Tant qu'il y a de l'essence dans le
réservoir, le moteur ne doit pas être entreposé près d'un
feu ou d'appareils électriques.
AVERTISSEMENT
Risque de blessure ou de dommage ! Tenez compte du
poids de l'appareil lors de son rangement.
Remarque
 Le moteur ne doit pas être entreposé dans un en-
droit très humide afin d'éviter la rouille.
 Même si le réservoir est vide, le robinet de carburant
doit être fermé pour éviter les fuites.
 Placez le moteur à l'horizontale, sinon l'huile ou le
carburant pourraient se renverser.
 Couvrez le moteur pour le protéger de la poussière.
Français
Moteur tournant
Arrêt du moteur

Transport

Entreposage

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