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4.2. Anschlussmöglichkeiten
Aufgrund der Kapazität der verwendeten Super-Caps (0,47, 1,0 oder
1,5 F) ist der Einsatz der USV-mini für Nenngrößen bis H0 sinnvoll. Bei
sehr geringem Platzangebot können in der Bausatz-Variante Platine und
Super-Cap getrennt eingebaut werden.
Die
USV-mini
angeschlossen werden, die einen Anschluss für einen externen
Stützkondensator oder eine externe Pufferschaltung haben.
Anschluss des Steuereingangs der USV-mini
Es bestehen folgende Anschlussmöglichkeiten:
1. an einen freien Schaltausgang des Fahrzeugdecoders: Mit der
zugeordneten Funktionstaste kann die USV-mini im Betrieb ein- und
ausgeschaltet werden.
2. an
den
Fahrzeugdecoders (entsprechend RailCommunity Norm RCN-530).
3. an den Masseanschluss (-) des Pufferkondensators: Diese Variante
sollte nur dann verwendet werden, wenn am Fahrzeugdecoder kein
Schaltausgang frei ist und der Decoder keinen speziellen Anschluss für
eine Pufferschaltung hat. Die USV-mini ist bei dieser Variante dauerhaft
eingeschaltet.
Seite 10
kann
grundsätzlich
speziellen
Steuerausgang
an
alle
Fahrzeugdecoder
für
Pufferschaltungen
USV-mini
des
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