ST FLEX SECURE RC3 / FST FLEX SECURE RC3
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Tür zuschieben, dann wieder einige Millimeter auf-
schieben und den Luftspalt zwischen den Mitteldich-
tungen über die gesamte Höhe auf gleichen Abstand
kontrollieren.
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Gegenrolle einstellen
Schrauben in den Langlöchern der Laufwagen lösen.
Gegenrolle auf 0,5 mm Abstand zum Lauf- und Monta-
geprofil einstellen.
Schrauben wieder fest anziehen.
Fahrflügel auf Leichtgängigkeit überprüfen.
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Endanschläge und Öffnungsweite einstellen
Schrauben der Endanschläge lösen.
Beide Fahrflügel auf volle Öffnungsweite schieben
und festsetzen.
Endanschläge an die Laufwagen schieben und
festschrauben.
Mini Drive Unit einbauen
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Darstellung der Einbaumaße
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Mini Drive Unit (ES 200) einbauen, justieren und
festschrauben.
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Mini Drive Unit (ES 200-2D) einbauen, justieren und
festschrauben.
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Die Verriegelung im Antrieb befestigen, die Muttern
nicht festziehen.
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Zahnriemen einbauen.
Der Zahnriemen muss dabei durch die Verriegelung
gezogen werden.
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Schließkante (SK) auf Anlagenmitte (AM) setzen
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Dazu am linken Fahrflügel die Verbindung zwischen
Laufwagen und Zahnriemen lösen.
Beide Fahrflügel verschieben, bis die Schließkante
(SK) der Anlagenmitte (AM) entspricht.
2 mm breiten Spalt einstellen und die Verbindung
zwischen Laufwagen und Zahnriemen wieder fest
anziehen.
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Größere Abweichungen SK zu AM ausgleichen indem
der Zahnriemen wie dargestellt um einen oder mehrere
Zähne versetzt wird.
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Schließbleche gemäß der beiliegenden Anleitung in
den Aussparungen der Bodenschiene befestigen.
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Die Verriegelung so positionieren, dass die Zahnstange
ca. 8 mm links von der Kante des Mitteldichtungs-
profils entfernt ist.
Hierbei ist darauf zu achten, dass sich die Fixierstifte
beim Ver- und Entriegelen kollisionsfrei in den Fahrflü-
geln bewegen.
Muttern fest anziehen.
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Die Verriegelung in die Verriegelt Position (unten)
fahren. Das Klemmstück so justieren, dass der
Führungsbolzen oben in der Ausnehmung der
Verriegelungsplatte anliegt.
Der Abstand zwischen Klemmstück und Verriegelung
muss mindestens 2 mm betragen.
Zahnriemen spannen
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Zahnriemen von Hand kräftig vorspannen und sichern.
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Schraube der Spannvorrichtung anziehen bis Schrau-
benkopf und Halterungsende eine Linie bilden.
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Umlenkung fest anziehen.
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Die Scharnierprofilstücke in die Innenverkleidung
einschieben.
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Stirnbleche passgenau ablängen.
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Damit die Stirnbleche sauber eingesetzt werden kön-
nen, an der Innenverkleidung gemäß Maßangabe die
Ecken abfeilen.
Halter für die Stirnbleche einsetzen und anschrauben.
Stirnbleche anschrauben.
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Innenverkleidung anbringen
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Beginnend von der Mitte nach aussen gehend. Die In-
nenverkleidung mit den eingeschobenen Scharnierpro-
filstücken von Hand in das Antriebsprofil eindrücken.
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Innenverkleidung öffnen und festsetzen.
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Innenverkleidung mit Schutzleiterkabel erden.
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Verriegelung an die ES 200 Steuerung anschließen.
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Verriegelung an die ES 200-2D Steuerung anschließen.
Zubehör gemäß der den jeweiligen Produkten beilie-
genden Montageanleitung montieren.
Alle elektrischen Anschlüsse gemäß den
Anschlussplänen herstellen.
Für ES 200 siehe 255166-02-6-50
Für ES 200-2D siehe 255167-02-6-50
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Test nach dem Einbau
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Netzspannung anbringen.
Akku anschließen.
Eine Testfahrt durchführen.
Bis zur endgültigen Inbetriebnahme Akku abziehen.
DORMA
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