Глава Ⅳ . Возможные Проблемы С Зарядкой И Техническое Обслуживание - SATA AE5806 Bedienungsanleitung

Глава Ⅳ . Возможные проблемы с зарядкой и техническое
обслуживание
Проблемы
Поврежденная
аккумуляторная батарея
Аккумуляторная батарея
не заряжается.
4.1 Описание о ремонте:
- Перед ремонтом или чисткой, пожалуйста, убедитесь, что зарядное устройство не подключено к городской электросети.
- Хранить в чистом, сухом месте.
- Обмотайте кабель, когда он не используется.
- Очистите корпус и кабель маловлажной тканью.
- Промойте коррозийные вещества на зажиме смесью воды и двууглекислой соды.
- Регулярно проверяйте кабельные трещины и другие повреждения, при необходимости их замените.
Предупреждение:
все услуги по ремонту должен выполнять профессионал
40
AE5806
Причины
Светодиод неисправной батареи
загорается, когда напряжение батареи
ниже 1,5 В или более 15,5 В (передача
12 В) 31 В (передача 24 В); или батарея
может быть неисправна, например,
размыкание, короткое замыкание или
сильная вулканизация.
Отсутствие входного электропитания
переменного тока
Неправильное присоединение зажима
аккумуляторной батареи
Неправильный выбор зарядного
напряжения
Напряжение батареи слишком низкое
Температура заряженной батареи
слишком низкая
中文
EN DE RU
Метод решения
Профессиональный техник проверит батарею.
Убедитесь, что зарядное устройство
подключено к розетке переменного тока, а
светодиод электропитания горит.
Отсоедините зарядное устройство и проверьте
соединение аккумуляторной батареи;
убедитесь, что зажим / полюсный штырь
аккумуляторной батареи и / или основание
автомобиля хорошо присоединены.
Проверьте правильность выбранного
напряжения зарядки при зарядке
аккумуляторной батареи.
Убедитесь, что аккумуляторная батарея
полностью заряжена.
Если аккумуляторная батарея заряжается в
чрезвычайно холодных условиях (температура
ниже 0 ℃ ), высокоскоростная зарядка в
настоящее время неприемлема, поэтому
начальная скорость зарядки низкая. Скорость
зарядки увеличивается с ростом температуры
аккумуляторной батареи.
KO PT JA ES