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Xicoy CGMeter Basic Bedienungsanleitung Seite 8

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Der vom Modellhersteller angegebene Schwerpunkt liegt also bei 72mm von der
Tischkante entfernt. Der CGMeter will nun die Distanz von Schwerpunkt zu Mitte
Sensor wissen. Dazu wieder die 25mm subtrahieren, also 72mm – 25mm = 47mm.
Klicken Sie auf „Dateneingabe" und geben Sie diesen Wert
(47mm) im entsprechenden Feld ein.
Klicken Sie auf „Senden" um die Dateneingabe abzuspeichern
und zur Anzeige der Messwerte zurückzukehren.
Jetzt nochmals überprüfen, ob das Modell wirklich sauber und
eben in den Sensoren sitzt. Danach in der App weiterscrollen bis
zum Menüpunkt „Auswiegen (Trocken)".
Unsere Eingabe (47mm) steht nun bei „Gewünschte Position des
Schwerpunktes", die Messung des Geräts zeigt allerdings einen
Schwerpunkt bei 58mm an. 1mm zu weit vorne, deshalb sagt uns
der CGMeter: Nasenlastig
Wenn wir uns im Moment noch in der Bauphase befinden, haben wir nun noch die
Möglichkeit, um unsere Komponenten zu verschieben (Akkus, Pumpen etc.), damit wir
unseren Schwerpunkt ohne Bleizugabe erreichen. Einfach mal mit Verschieben
beginnen und beobachten, wie sich der Schwerpunkt in Echtzeit bewegt.
Sollte der Modellbau bereits abgeschlossen sein und eine Bleizugabe steht bevor, gibt
es eine weitere, elegante Möglichkeit, den Schwerpunkt rasch einzustellen.
Es muss ein Punkt oder ein Ort im Modell bestimmt werden,
wo man Gewicht entfernen oder hinzufügen kann. In unserem
Beispiel ist es ein Akku, welchen wir im Nasenbereich
verschieben. Wir benötigen den Abstand vom Zentrum der
Hauptfahrwerk-Sensoren bis zu dem Punkt, an dem wir
Gewicht hinzufügen oder entfernen können. In unserem Fall
sind dies 670mm von Sensormitte bis Akkumitte. Dieser Wert
wird im Feld „Abstand zum Korrekturpunkt" eingegeben.
Falls der Korrekturpunkt HINTER dem Hauptfahrwerk sein sollte,
wird der Wert mit negativem Vorzeichen eingegeben.
So erhalten wir nun immer mehr Informationen vom CGMeter.
Wir wissen dass das Modell Nasenlastig ist und wir 101g vom
Korrekturpunkt entfernen müssen.
Ersetzen wir den Akku um einen 110g leichteren, ist die
Schwerpunkteinstellung abgeschlossen. Wir müssen uns
nicht um den einzelnen Millimeter kümmern, denn
Treibstofftanks spielen eine viel grössere Rolle, wie wir
noch sehen werden.
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