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Ford FOCUS Betriebsanleitung Seite 183

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Wenn die Blockierung nach dem
Zündzyklus und Fahren im Verkehr immer
noch gemeldet wird, prüfen Sie den Bereich
erneut auf Blockierungen.
Gründe für die Anzeige von Meldungen
Die Ober-
Reinigen Sie die Maske vor
fläche der
der Radareinheit bzw.
Radarein-
entfernen Sie das verde-
heit ist
ckende Objekt.
verschmutzt
oder
verdeckt.
Die Ober-
Fahren Sie einige Minuten
fläche der
lang auf normale Weise im
Radarein-
Straßenverkehr, damit die
heit ist
Radareinheit passierende
nicht
Fahrzeuge erfassen kann,
verschmutzt
sodass der Blockierungs-
oder
status gelöscht wird.
verdeckt.
Die Radar-
Keine Maßnahme erforder-
signale
lich. Das System wird auto-
werden
matisch in den nicht
durch
blockierten Status zurückge-
starken
setzt, sobald der Nieder-
Regen
schlag nachlässt oder
oder
aufhört. Verwenden Sie das
Schnee
Toter Winkel Überwachungs-
gestört.
system und die Querver-
kehrswarnung unter derar-
tigen Bedingungen nicht.
Einschränkungen bei der Erfassung
Es kann Fälle geben, in denen das System
in den toten Winkel einfahrende bzw.
herausfahrende Fahrzeuge nicht erkennt.
Fälle, in denen u. U. keine Fahrzeuge im
toten Winkel erfasst werden:
Schmutzansammlung an den hinteren
Stoßfängern im Bereich der Sensoren.
Bei Fahrzeugen, die durch gewisse
Manöver in den toten Winkel einfahren
bzw. diesen verlassen.
Focus (CEW) Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 15-02-2015, CG3630deDEU deDEU, Edition date: 09/2014, First Printing
Fahrhilfen
Fahrzeuge, die den toten Winkel mit
hoher Geschwindigkeit durchqueren.
Raue Wetterbedingungen.
Durchqueren des toten Winkels durch
Fahrzeuge, die mit kurzem Abstand
hintereinander herfahren.
Im Folgenden sind weitere Situationen
aufgeführt, in denen die
Querverkehrswarnung beeinträchtigt
werden kann:
In der Nähe geparkte Fahrzeuge oder
Gegenstände verdecken die Sensoren.
Sich nähernde Fahrzeuge überholen
mit einer Geschwindigkeit über
24 km/h.
Rückwärtsfahren mit einer
Geschwindigkeit über 8 km/h.
Rückwärtiges Ausparken aus einer im
Winkel angeordneten Parklücke.
Fehlwarnungen
Beachte: Falls Ihr Fahrzeug eine von uns
zugelassene Anhängerkupplung besitzt,
erfasst das System den angekoppelten
Anhänger und schaltet sich aus. Bei nicht
werksseitig angebauten
Anhängerkupplungen empfiehlt es sich, das
Toter Winkel Überwachungssystem manuell
auszuschalten.
Gelegentlich kann ein Fehlalarm durch das
Toter Winkel Überwachungssystem oder
die Querverkehrswarnung ausgegeben
werden, bei dem die Warnleuchte
aufleuchtet, ohne dass sich ein Fahrzeug
im Erfassungsbereich befindet. Eine
gewisse Anzahl von Fehlalarmen ist
normal; diese Fehlalarme sind
vorübergehend und werden automatisch
korrigiert.
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