Riwall PRO RPT 8055 Übersetzung Des Ursprünglichen (Originalen) Handbuchs Seite 66

Podłączenie silnika
1. Ustaw koło mocujące sprzęgła (poz. 2, rys. 13) naprzeciwko trzpienia prowadzącego na kole mocującym skrzyni biegów (poz. 3,
rys. 13).
2. Umieść silnik i skrzynię biegów tak, aby koło mocujące sprzęgła (poz. 2, rys. 13), i koło mocujące skrzyni biegów (poz. 3, rys. 13)
były na sobie.
3. Umieść urządzenie zabezpieczające (poz. 1, rys. 12) na kołach mocujących skrzyni biegów i sprzęgła i przymocuj je śrubą (poz. 2,
rys. 12).
OSTRZEŻENIE: Przed podłączeniem silnika do skrzyni biegów skontroluj czystość elementów trących sprzęgła. Nie przechylaj silnika i nie
odwracaj go na bok ani do góry nogami.
UWAGA: Do podłączenia silnika potrzebne są dwie osoby.
Aby osiągnąć najlepsze efekty i żywotność, postępuj według niniejszych instrukcji dotyczących konserwacji. Konserwację przeprowadzaj po
upłynięciu określonego czasu lub po odpracowaniu określonej ilości godzin roboczych (w zależności od tego, co nastanie wcześniej).
W trudnych warunkach konserwacja musi być przeprowadzana częściej.
NIEBEZPIECZEŃSTWO:

Niebezpieczeństwo zranienia w wyniku przypadkowego uruchomienia.

Niebezpieczeństwo poparzenia gorącym tłumikiem lub silnikiem.
Przed przeprowadzeniem konserwacji

Wyłącz silnik i odczekaj, aż wszystkie części ruchome się zatrzymają.

Odłącz kabel od świecy zapłonowej.

Poczekaj, aż silnik wystygnie.
Przed użyciem

Sprawdź poziom oleju w silniku.

Sprawdź prawidłowe nasmarowanie łożysk wału wyjściowego.

Sprawdź filtr powietrza.

Skontroluj prawidłowe dokręcenie wszystkich połączeń śrubowych. W razie potrzeby dokręć. Przed użyciem skontroluj, czy
wszystkie urządzenia zabezpieczające są prawidłowo umieszczone i sprawne.
Raz na sezon

Zalecamy przeprowadzenie konserwacji w autoryzowanym serwisie.
WAŻNE: W przypadku modeli wyposażonych w silniki Honda lub Briggs & Stratton konserwację silnika przeprowadzaj według instrukcji
producenta silnika.
KONSERWACJA
13