Manutenzione - Diavelo E225C Betriebsanleitung

MANUTENZIONE

• Ogni bicicletta necessita di almeno un'ispezione all'anno da
parte di un esperto. In questa ispezione, ad es. da parte del
Jumbo Bike Service, la bicicletta viene esaminata per indivi-
duare eventuali danni nascosti come minuscole incrinature
nel telaio o nel manubrio, cavi dei freni danneggiati, cerchi
spezzati o ceppi del freno logorati ecc.
• Assicuratevi che vengano usati solo pezzi di ricambio ade-
guati e sicuri; nel caso dei freni, in particolare, assicuratevi
che i ceppi del freno siano adatti ai cerchi in modo che la for-
za frenante corrisponda a quanto statuito dalla Legge sulla
circolazione stradale.
• In caso di errori nell'apparecchio di controllo rivolgersi a
un'officina. Non cercare di sostituire autonomamente l'ap-
parecchio di controllo.
• Tenere puliti sia la bicicletta che l'apparecchio di controllo
ed evitare infiltrazioni dirette di acqua (la pioggia non è un
problema.) NON immergere la batteria in acqua. Per la puli-
zia non utilizzare tubi o idropulitrici, ma solo un panno o uno
straccio.
• La batteria deve essere tenuta sempre carica, a prescindere
che la bicicletta sia in funzione o meno.
• Utilizzare solo il caricabatteria originale.
• Se si deve mettere in deposito la bicicletta, per motivi di ma-
nutenzione la batteria deve essere ricaricata almeno ogni
due mesi per evitare una perdita delle capacità.
• Stoccare la batteria preferibilmente in un luogo asciutto a
temperatura ambiente.
• Solo dopo circa 10 ricariche la batteria raggiungerà la sua
capacità totale.
• Evitare gli effetti della temperatura elevata sulla batteria, ad
esempio esposizione alle radiazioni solari dirette in veicoli
chiusi o fiamme libere ecc.
• Se dopo un incidente si riscontra una perdita nella batteria,
quest'ultima va immediatamente sostituita. Rivolgersi al pu-
nto vendita.
• Non disperdere nell'ambiente le batterie guaste, portarle in
un centro di raccolta
• Si raccomanda di non sovraccaricare la bicicletta (cfr. carico
massimo). È ivi compreso anche l'uso di rimorchi da bici e
l'utilizzo in terreni non asfaltati.
• Nelle salite ripide ricordarsi di contribuire con la propria for-
za muscolare per evitare che il sistema si surriscaldi. In caso
di surriscaldamento si attiva un fusibile per prevenire i danni.
• Per risparmiare la batteria nelle accelerazioni è opportuno
contribuire con la propria forza muscolare.
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