Entretien - Diavelo E225C Betriebsanleitung

ENTRETIEN

• Chaque vélo doit être inspecté au moins une fois par an
par un spécialiste, comme par ex. le service vélo de JUMBO.
L'examen comprend la recherche et la réparation des dom-
mages cachés, comme de légères fissures dans le cadre ou
le guidon, des câbles de freins endommagés, des jantes fen-
dues, des patins de frein usés, etc.
• Assurez-vous de n'utiliser que des pièces de rechange sûres
et appropriées. En particulier, les patins de frein doivent être
adaptés aux disque de frein afin de garantir une force de
freinage conforme aux dispositions légales en vigueur.
• Consultez un atelier spécialisé en cas d'erreurs dans l'appa-
reil de commande. N'essayez pas de remplacer, vous-même,
l'appareil de commande.
• Maintenez le vélo et l'appareil de commande propres et
évitez toute action directe de l'eau (la pluie ne pose pas de
problème.). N'IMMERGEZ PAS la batterie dans l'eau. Pour
le nettoyage, n'utilisez pas de tuyau, ni de nettoyeur haute
pression, mais un chiffon ou un torchon.
• La batterie doit toujours être chargée indépendamment du
fait que le vélo est ou n'est pas en service.
• Utilisez uniquement le chargeur d'origine.
• Si le vélo doit être entreposé pendant une période prolongée,
la batterie doit, pour des raisons d'entretien, être rechargée au
moins tous les deux mois afin d'éviter une perte de capacité.
• Entreposez la batterie de préférence dans un endroit sec et à
température ambiante.
• La batterie atteindra sa capacité maximale seulement après
une dizaine de charges.
• Evitez l'action de températures élevées sur la batterie,
comme le rayonnement solaire dans des véhicules fermés ou
la proximité de flammes, etc...
• Si une fuite apparaît sur la batterie après un accident, cette
dernière doit être immédiatement remplacée. Adressez-vous
à votre point de vente.
• Ne jetez pas les batteries défectueuses dans la nature ; re-
mettez les dans un centre d'élimination de déchets spéciaux.
• Il est vivement recommandé de ne pas surcharger le vélo
(voir charge maximale). Cette recommandation prend éga-
lement en compte l'utilisation de remorques de bicyclettes
ainsi qu'un usage sur terrain.
• Sur les fortes montées, contribuez à l'assistance par la force
musculaire afin d'éviter une surchauffe du système. En cas
de surchauffe, un fusible claque pour éviter un endomma-
gement.
• Pour économiser la batterie, il est conseillé de contribuer à
l'assistance par la force musculaire dans les accélérations.
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