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5. Ölsorte und Ölmenge
50/60 Hz DIN
Bezeichnung
SMG.09-40.xx
SMG.48-120.xx
SMG.140-180.xx
60 Hz ANSI
Bezeichnung
SMG.12-55.xx
SMG.75-160.xx
SMG.220.xx
6
6. Zerlegen und Zusammenbauen des Produkts
Getriebegehäuse
[l]
ISO VG 68
1,2
2,5
4,0
Getriebegehäuse
[fl oz]
ISO VG 68
40,6
84,5
135
Vor Beginn der Arbeiten an Tauchrührwerken oder Strömungsbe-
schleunigern, die in gesundheitsschädlichen Medien eingesetzt
werden, sind die Tauchrührwerke, Strömungsbeschleuniger,
Behälter usw. in Übereinstimmung mit den örtlichen Vorschriften
sorgfältig zu reinigen bzw. zu entlüften.
Ersatzteile
Defekte Bauteile gegen neue austauschen. Motorbauteile dürfen
nicht durch maschinelle Bearbeitung, Ausbeulen oder Schweißen
aufgearbeitet werden.
6.1 Allgemeine Informationen
Positionsnummern von Bauteilen (Ziffern) beziehen sich auf den
Abschnitt
Vor dem Zusammenbauen des Produkts
•
•
•
•
Beim Zusammenbau
•
6.2 Zerlegen des Produkts
6.2.1 Propeller
1. Den Stopfen (Pos. 1102) entfernen.
2. Den Stopfen (Pos. 1101) entfernen und das Öl in einen geeig-
3. Die Schraube (Pos. 1111) und die Unterlegscheibe (Pos.
4. Die äußere Schlitzmutter (Pos. 1106) mit einem geeigneten
5. Die innere Schlitzmutter (Pos. 1106) entfernen.
6. Vorsichtig mit einem Kunststoffhammer auf die Rückseite des
Warnung
Vor der Durchführung irgendwelcher Reparaturarbei-
ten sind die Sicherungen zu entfernen/auszuschalten
oder die Spannungsversorgung auszuschalten.
Zudem muss sichergestellt sein, dass die Span-
nungsversorgung nicht versehentlich wieder einge-
schaltet werden kann.
Das Versorgungskabel in Übereinstimmung mit den
örtlichen Vorschriften abklemmen.
Alle Rotationsbauteile dürfen sich nicht mehr drehen.
Warnung
Alle Vorschriften, die für in explosionsgefährdeter
Umgebung installierte Tauchrührwerke gelten, müs-
sen unbedingt befolgt werden.
Es ist zu gewährleisten, dass keine Arbeiten an den
Strömungsbeschleunigern bei Vorhandensein einer
explosionsfähigen Atmosphäre durchgeführt werden.
und
9. Schnittzeichnungen
Alle Bauteile reinigen und überprüfen.
Defekte Bauteile gegen neue austauschen.
Die erforderlichen Ersatzteilsätze bestellen.
Bei Wartungs- und Reparaturarbeiten immer die Dichtungen
und O-Ringe erneuern.
Schrauben und Muttern mit dem richtigen Anzugsmoment
festziehen und Schraubensicherungsmittel verwenden. Siehe
Abschnitt
4. Anzugsmomente und Schmiermittel/Schraubensi-
cherungsmittel.
neten Behälter ablassen.
1110) entfernen. Die Nabenabdeckung (Pos. 1109) abnehmen
und den O-Ring (Pos. 1108) entnehmen.
Werkzeug entfernen.
Propellers schlagen, um den Propeller von der Nabe zu tren-
nen.
10.
Ecplosionszeichnungen.
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