Informationen Zur Radarüberlagerung; Anzeigen Der Radarüberlagerung; Vergrößern Und Verkleinern Der Radarüberlagerung - Garmin GPSMAP 4000 Serie Benutzerhandbuch

• Wählen Sie Rückwärts – Steuerbord, um auf der Route ab dem Zielpunkt zu navigieren, der beim Erstellen der Route
verwendet wurde, wobei der Versatz rechts von der ursprünglichen Route liegt.
9. Wählen Sie auf der Startseite die Option Radar.
10. Wählen Sie Fahrt, Hafen, Auf See, Duale Reichweite oder Wachposten.
Die Route wird als magentafarbene Linie angezeigt, und Ausgangspunkt, Ziel und Kursänderungen sind markiert.
11. Der Kurs wird in Form einer magentafarbenen Linie angezeigt.
12. Folgen Sie der magentafarbenen Linie entlang den einzelnen Teilstrecken, und steuern Sie so, dass Sie Land, Flachwasser und
andere Hindernisse vermeiden.
Informationen zur Radarüberlagerung
Bei der Radarüberlagerung werden Radarinformationen auf der Navigationskarte oder der Angelkarte überlagert dargestellt. Daten
werden auf der Radarüberlagerung basierend auf dem zuletzt verwendeten Radarmodus (Fahrt, Hafen, Auf See, Überwachung)
angezeigt, und alle auf die Radarüberlagerung angewendeten Einstellungskonfigurationen werden auch auf den zuletzt verwendeten
Radarmodus angewendet. Wenn beispielsweise der Hafenmodus aktiv ist und Sie zur Radarüberlagerung wechseln, zeigt die
Radarüberlagerung Radardaten des Hafenmodus an. Wenn Sie die Einstellung für die Verstärkung über das Menü Radarüberlagerung
geändert haben, ändert sich die Einstellung für die Verstärkung für den Modus Hafen automatisch.
In der Radarüberlagerung werden Daten nicht basierend auf dem Radarmodus für die duale Reichweite angezeigt, und auf die
Überlagerung angewendete Einstellungskonfigurationen werden nicht auf den Modus für die duale Reichweite angewendet.
Radarüberlagerung und Ausrichtung von Kartendaten
Bei der Verwendung der Radarüberlagerung richtet der Plotter Radardaten mit Kartendaten auf der Basis des Steuerkurses des
Schiffs aus, der sich standardmäßig nach den Daten eines magnetischen Steuerkurssensors richtet, der über ein NMEA 0183- oder
NMEA 2000-Netzwerk mit dem Schiff verbunden ist. Wenn kein Steuerkurssensor verfügbar ist, wird der Steuerkurs des Schiffs
anhand von GPS-Verfolgungsdaten berechnet.
GPS-Verfolgungsdaten zeigen die Richtung an, in die sich das Schiff bewegt, und nicht die Richtung, in die das Schiff weist.
Wenn das Schiff aufgrund von Strömung oder Wind zurück oder zur Seite treibt, ist die Radarüberlagerung möglicherweise
nicht einwandfrei auf die Kartendaten ausgerichtet. Vermeiden Sie dies, indem Sie Daten zum Steuerkurs des Schiffs von einem
elektronischen Kompass nutzen.
Wenn der Steuerkurs des Schiffs auf Daten von einem magnetischen Steuerkurssensor oder einem Autopiloten basiert, werden
eventuell aufgrund falscher Einstellungen, mechanischer Fehlfunktionen, magnetischer Störungen oder anderer Faktoren
fehlerhafte Daten angezeigt. Bei fehlerhaften Steuerkursdaten ist die Radarüberlagerung möglicherweise nicht einwandfrei auf die
Kartendaten ausgerichtet.
Anzeigen der Radarüberlagerung
Bei der Radarüberlagerung werden Daten basierend auf dem zuletzt verwendeten Radarmodus angezeigt.
Wählen Sie auf der Startseite die Option Radar > Radarüberlagerung.
Das Radarbild wird orangefarben angezeigt und überlagert die Navigationskarte.
Vergrößern und Verkleinern der Radarüberlagerung
Eine Größenänderung beim Verschieben der Navigationskarte ändert nur den Zoom-Maßstab der Karte. Der Radarbereich ändert
sich dabei nicht. Eine Größenänderung bei unbewegter Karte ändert den Zoom-Maßstab der Karte sowie den Radarbereich.
Serie GPSMAP 4000/5000 – Benutzerhandbuch
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Radarüberlagerung auf der Navigationskarte
Radar
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