Eingehende Notrufe; Mann-Über-Bord-Notrufe Von Einem Vhf-Funkgerät; Mann-Über-Bord-Notrufe Vom Plotter; Positionsüberwachung - Garmin GPSMAP 4000 Serie Benutzerhandbuch

Digitaler Selektivruf
Hinzufügen von DSC-Kontakten
Sie können der DSC-Liste ein Schiff hinzufügen. Sie können über den Plotter einen DSC-Kontakt anrufen (Seite 100).
1. Wählen Sie auf der Startseite die Option information > DSC-Liste > Kontakt hinzufügen.
2. Geben Sie die Maritime Mobile Service Identity (MMSI) des Schiffs ein.
3. Wählen Sie Fertig.
4. Geben Sie den Namen des Schiffs ein.
5. Wählen Sie Fertig.

Eingehende Notrufe

Wenn der Garmin-Plotter und das VHF-Funkgerät über NMEA 0183 oder NMEA 2000 angeschlossen sind, werden Sie vom Plotter
alarmiert, sobald das VHF-Funkgerät einen DSC-Notruf empfängt. Wenn mit dem Notruf Positionsinformationen gesendet wurden, sind
diese Informationen auch verfügbar und werden mit dem Notruf aufgezeichnet.
Das Symbol kennzeichnet einen Notruf in der DSC-Liste und markiert die Position des Schiffs auf der Navigationskarte zu dem
Zeitpunkt, zu dem der DSC-Notruf gesendet wurde.
Anzeigen der DSC-Notrufmeldung
Siehe „Anzeigen einer Positionsmeldung" (Seite 99).
Anrufen eines Schiffs in Seenot
Siehe „Absetzen eines Routine-Einzelanrufs" (Seite 100).
Navigieren zu einem Schiff in Seenot
Das Symbol kennzeichnet einen Notruf in der DSC-Liste und markiert die Position eines Schiffs auf der Navigationskarte zu dem
Zeitpunkt, zu dem ein DSC-Notruf gesendet wurde.
Siehe „Navigieren zu einem verfolgten Schiff" (Seite 99).
Erstellen eines Wegpunkts an der Position eines Schiffs in Seenot
Siehe „Erstellen eines Wegpunkts an der Position eines verfolgten Schiffs" (Seite 99).
Bearbeiten von Informationen in einer DSC-Meldung
Siehe „Bearbeiten von Informationen in einer Positionsmeldung" (Seite 99).
Löschen einer DSC-Meldung
Siehe „Löschen eines Anrufs mit Positionsmeldung" (Seite 99).
Mann-über-Bord-Notrufe von einem VHF-Funkgerät
Wenn der Garmin-Plotter an ein NMEA 2000-kompatibles Funkgerät von Garmin angeschlossen ist, und wenn Sie einen Mann-über-
Bord-DSC-Notruf über das Funkgerät senden, wird der Mann-über-Bord-Bildschirm auf dem Garmin-Plotter angezeigt. Sie werden
dann aufgefordert, zur Mann-über-Bord-Position zu navigieren. Wenn Sie ein Garmin-Autopilotsystem besitzen, das an das Netzwerk
angeschlossen ist, werden Sie vom Plotter aufgefordert, einen Williamson-Turn zur Mann-über-Bord-Position auszuführen.
Wenn Sie den Mann-über-Bord-Notruf auf dem Funkgerät abbrechen, wird der Plotter-Bildschirm, in dem Sie zur Navigation zur Mann-
über-Bord-Position aufgefordert werden, nicht mehr angezeigt.
Mann-über-Bord-Notrufe vom Plotter
Wenn der Garmin-Plotter an ein NMEA 2000-kompatibles Funkgerät von Garmin angeschlossen ist und wenn Sie die Navigation zu
einer Mann-über-Bord-Position aktivieren, zeigt das Funkgerät die Seite Notruf an, sodass Sie unverzüglich einen Mann-über-Bord-
Notruf auslösen können.
Halten Sie die DiSTRESS-Taste (Notruf-Taste) am Funkgerät mindestens drei Sekunden lang gedrückt, um den Notruf zu senden.
Informationen zum Senden von Notrufen vom Funkgerät finden Sie im Benutzerhandbuch für das VHF-Funkgerät. Sie können eine
MOB-Position markieren und zu dieser Position navigieren (Seite 33).
Positionsüberwachung
Wenn Sie den Garmin-Plotter über NMEA 0183 an ein VHF-Funkgerät anschließen, können Sie Schiffe verfolgen, die
Positionsmeldungen senden. Diese Funktion steht auch bei NMEA 2000 zur Verfügung, sofern das Schiff die richtigen PGN-Daten
sendet (PGN 129808; Daten im DSC-Anruf).
98 Serie GPSMAP 4000/5000 – Benutzerhandbuch
®