Vorgehen Bei Fehlersuche - tellefsdal AUTO WRAP 1300 Betriebsanleitung

16.0 VORGEHEN BEI FEHLERSUCHE.

ACHTUNG !! BEI FEHLERSUCHE WENN MÖGLICH IMMER DEN SCHLEPPER ABSTELLEN !!
16.1 MAGNETVENTILE.
Wenn Sie überprüfen wollen, ob die Stromversorgung der Magnetventile gewährleistet ist, gehen Sie
wie folgt vor:
1.
Schrauben Sie die Mutter ab, die zur Befestigung der Magnetspule dient.
2.
Die Position der Magnetspule kann leicht verändert werden, wenn kein Strom fließt.
3.
Drücken Sie die Taste der entsprechenden Funktion der Steuereinheit. Falls Strom durch
den Magneten fließt, ist seine Position schwer zu verändern; er "hängt fest". Die hier
beschriebene Vorgehensweise ist die sicherste und einfachste Methode, um die
Stromversorgung der Magnetventile zu kontrollieren. Eine andere Methode besteht darin,
einen Schraubendreher o.ä. an die Magnetspule zu halten. Wenn der Schraubendreher
angezogen wird, fließt Strom durch die Spule.
Die Spannung an dem jeweiligen Ventil kann auch mit einem Voltmeter gemessen werden. Dazu
muß die Magnetspule angeschlossen sein, damit Strom durch die Magnetspule fließt.
Damit alle Funktionen sicher ausgeführt werden können, sollte die Spannung nicht unter 11,5 Volt
liegen. Das Magnetventil funktioniert meistens auch mit einer geringeren Spannung.
ACHTUNG! Die Reparatur der Magnetventile sollte in der Regel nicht durch den Händler, sondern
durch den Hersteller ausgeführt werden. Den Termin für eine solche Reparatur
müssen Sie mit Ihrem Händler vereinbaren.
16.2 Der folgende Abschnitt betrifft die Magnetventile der Hauptfunktionen.
Falls eine Hauptfunktion nicht arbeitet, die Stromversorgung jedoch gewährleistet ist, kann dies auf
Staubablagerungen zurückzuführen sein, die das Öffnen und Schließen des Ventils verhindern oder
beeinträchtigen.
Versuchen Sie, die betreffende Funktion manuell zu steuern, indem Sie einen kleinen Schraubezieher
in die Öffnung des Ventilgehäuses stecken. Gleichzeitig müssen die entsprech-enden
Funktionsschalter der Steuereinheit benutzt werden, um die Stromversorgung des
Umlaufventils zu gewährleisten. Der abgelagerte Staub wird in das System hineingepreßt, falls die
Funktion wieder aktiviert worden ist.
16.3 UMLAUFVEINTIL.
Damit die Maschine überhaupt funktionieren kann, muß das Umlaufventil mit Strom versorgt werden.
Falls dies nicht der Fall ist, fließt das Öl über den Rücklauf direkt in den Tank zurück; die Maschine
arbeitet nicht. (Bei Traktoren mit einem geschlossenen Kreislauf muß die Stromversorgung des
"John-Deere"-Ventils stets gewährleistet sein.
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