Ajustar A Altura De Corte; Combustível E Óleo; Colocação Em Funcionamento; Arranque Com O Motor Frio - FLORABEST FBK 4 A1 Originalbetriebsanleitung

Ajustar a altura de corte

■ Colocar o cinto de suporte
"Colocar cinto de suporte").
■ Ajustar com os diferentes reguladores no cinto de suporte
ção ideal de corte e trabalho ideais (ver capítulo "Colocar cinto de
suporte").
■ Para determinar o comprimento do cinto de suporte ideal, faça alguns
PT
movimentos oscilatórios sem ligar o motor (ver fig. 6a).
6@
■ O cinto de suporte
rápida. Puxe pela peça do cinto vermelha
rapidamente o aparelho (ver fig. 3i).
ATENÇÃO!
■ Utilize o cinto de suporte
Coloque logo o cinto de suporte
ele esteja a funcionar em ralenti. Desligue o motor antes de retirar o
6@
cinto de suporte .
Combustível e óleo
■ Utilize apenas uma mistura composta por gasolina sem chumbo e óleo
especial para motores a 2 tempos. Misture o combustível de acordo
com a tabela de mistura de combustível.
■ Introduza a quantidade correta de gasolina e óleo para motores a
dois a tempos no recipiente de mistura de óleo/gasolina
(ver "Tabela de mistura de combustível"). De seguida, agite bem o
recipiente.
Tabela de mistura de combustível
Processo de mistura: 40 partes de gasolina para 1 parte de
óleo
Gasolina
0,5 litros
Colocação em funcionamento
ATENÇÃO!
■ Respeite as normas legais em relação à regulamentação em matéria
de poluição sonora.
Antes de cada utilização, verifique o aparelho quanto a:
■ Estanqueidade do sistema de combustível.
■ Se os dispositivos de proteção e de corte se encontram em condições
e completos.
■ Assento correto de todas as uniões roscadas.
■ Fácil mobilidade de todas as peças móveis.

Arranque com o motor frio

ATENÇÃO!
■ Nunca deixe o cordão de arranque catapultar para trás. Tal pode
provocar dados.
1.) Encha o depósito de gasolina
2.) Bomba de combustível
3.) Colocar o interruptor ligar/desligar
4.) Puxar a alavanca Choke
5.) Segure bem no aparelho e puxe pelo cordão de arranque
fora, até à primeira resistência. Agora puxe depressa o cordão de
arranque . O aparelho liga-se.
6.) Se o motor não arrancar, repita os passos de 4–5.
7.) Assim que o motor esteja a funcionar, carregue na alavanca do acele-
rador , para soltar o auto-Choke.
Se após várias tentativas, o motor não pegar, leia o parágrafo "Esquema
de localização de falhas".
48
6@
e pendurar o aparelho (ver capítulo
está equipado com um mecanismo de abertura
, se tiver de pousar
6@
sempre que trabalhe com o aparelho.
6@
assim que tiver ligado o motor e
Óleo para motores a 2 tempos
12,5 ml
(ver ponto "Combustível e óleo").
(Primer) carregar 6 vezes.
em "I".
para a posição " ".
ATENÇÃO!
■ Puxe sempre o cordão de arranque
o punho do cordão de arranque
6@
a posi-
arranque
ser projetado para trás.
NOTA
■ Em caso de temperaturas exteriores muito elevadas pode acontecer,
que o motor também tenha de pegar a frio sem Choke!

Arranque com o motor quente

(O aparelho esteve menos de 15-20 minutos parado)
1.) Colocar o interruptor de ligar/desligar
2.) A alavanca Choke
arrancar.
3.) Segurar bem no aparelho e puxar o cordão de arranque
primeira resistência. Agora puxe depressa o cordão de arranque
O aparelho liga-se após 1-2 puxões. Se o aparelho não pegar depois
de 6 puxões, repita os passos 1-7 em "Arrancar com o motor frio".
Desligar o motor
Etapas da paragem de emergência
Se for necessário parar imediatamente o aparelho, coloque para isso o
6^
interruptor ligar/desligar
incluso
Sequência de etapa normal
■ Solte a alavanca do acelerador
para a velocidade de marcha em vazio. Depois coloque o interruptor
de ligar/desligar
ATENÇÃO!
■ Durante o funcionamento em ralenti, a lâmina de corte de 3 dentes
deve estar parada. Se a lâmina de corte de 3 dentes girar, deve ser
ajustado o carburador!
Indicações de trabalho
Treine antes da utilização do aparelho todas as técnicas de trabalho
(ver fig. 6a - 6c) com o motor desligado.
Prolongar o fio de corte
Para prolongamento do fio de corte deixe o motor a funcionar com toda
a aceleração e toque com a bobina de fio
automaticamente. A lâmina
corta o fio no comprimento autorizado (ver fig. 6d).
ATENÇÃO!
Resíduos de relva / erva / ervas daninhas juntam-se por debaixo da
capa de proteção
■ Remova os resíduos, com o motor desligado, utilizando uma espátula
ou algo semelhante.
Processos de corte diferentes
Aparar / cortar (lâmina de corte de 3 dentes, se necessário
com bobina de fio)
■ Desloque o aparelho em movimento de gadanha (ver fig. 6a).
■ Mantenha a ferramenta de corte paralela em relação ao solo e deter-
mine a altura de corte pretendida.
para
Aparar baixo (com bobina de fio)
■ Segure no aparelho com uma leve inclinação sobre o solo (ver fig. 6b).
Corte sempre para longe de si. Nunca puxe o aparelho para si.
Cortar relva (com bobina de fio)
■ Durante o corte de relva, apanhará toda a vegetação até à base.
Para isso incline a bobina de fio num ângulo de 30° para a direita.
Coloque o manípulo na posição desejada (ver fig. 6c).
para a frente. Mantenha
seguro, quando o cordão de
voltar a recolher. Nunca deixe o cordão de arranque
na posição "I".
não tem de ser puxada para o motor quente
em "0".
e aguarde, até que o motor passe
na posição "0".
5@
no solo. O fio prolonga-se
na capa de proteção do fio de corte
A
.
até à
.
C
FBK 4 A1