Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Recomendaciones Sobre Combustible - Briggs & Stratton Simplicity RDLT Serie Bedienungsanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 59
revisar/añadir aceite
antes de añadir o revisar el aceite
Sitúe el nivel del motor.
Limpie cualquier suciedad que exista en el área de lle-
nado del aceite.
1. Saque la varilla de nivel de aceite (a, Figura 4) y límpiela
con un paño limpio.
2. Inserte y apriete la varilla de nivel de aceite.
3. Saque la varilla y compruebe el nivel del aceite. Debe
estar en la marca de LLENO (B) de la varilla.
4. Eche el aceite lentamente en el depósito de aceite el
motor (C). No lo llene en exceso. Después de añadir
aceite, espere un minuto y luego vuelva a comprobar
el nivel de aceite.
NOTA: No añada aceite en el drenaje de aceite rápido (si se
tiene).
5. Sustituya y apriete la varilla de nivel de aceite.
Presión de aceite
Si la presión de aceite es demasiado baja, un interruptor de
presión (si se tiene) detendrá el motor o activará un disposi-
tivo de calentamiento en el equipo. Si esto ocurre, detenga el
motor y revise el nivel de aceite con la varilla.
Si el nivel de aceite está por debajo de la marca ADD (Añadir),
añada aceite hasta que el nivel alcance la marca de FULL
(Lleno). Arranque el motor y revíselo para asegurarse de que
tenga la presión correcta antes de continuar con el funciona-
miento.
Si el nivel de aceite oscila entre las marcas ADD (Añadir) y
FULL (Lleno), no arranque el motor. Póngase en contacto
con un distribuidor autorizado para corregir el problema de
presión del aceite.

recomendaciones sobre combustible

El combustible debe cumplir estos requisitos:
Gasolina en buen estado y sin plomo.
Un mínimo de 87 octanos/87 AKI (91 RON). Para usos en
altitudes altas, véase abajo.
Se acepta el uso de gasolina con un máximo del 10% de
etanol o 15% de MTBE (acetato de metileter de propi
lenglicol).
PrECaUCIÓN: No utilice gasolinas no homologadas, como
es el caso de E85. No haga mezclas con las gasolina ni rea-
lice modificaciones en el motor para hacerlo funcionar con
otros combustibles. Hacer tal cosa dañaría los componentes
del motor y anularía la garantía del motor.
Para proteger el sistema de combustible de la formación de
resinas, mezcle un estabilizador de combustible en el com-
bustible. Consulte la sección Almacenamiento. No todos
los combustibles son iguales. Si tiene problemas durante el
arranque o el funcionamiento, cambie de proveedor o marca
de combustible. El funcionamiento de este motor con gasolina
está certificado. El sistema de control de emisiones para este
motor es EM (Modificaciones de motores).
20
altitudes altas
A altitudes superiores a los 1.524 metros (5.000 pies), es
aceptable una gasolina de 85 octanos/85 AKI (89 RON). Para
respetar los límites sobre emisiones, se necesitan realizar
ajustes en el caso de altitudes altas. El funcionamiento sin
este ajuste supondrá una pérdida de rendimiento, un mayor
consumos de combustible y unas mayores emisiones. Con-
sulte a un distribuidor autorizado para obtener información
sobre el ajuste para altitudes altas.
No se recomienda hacer funcionar el motor con el kit para alti-
tudes altas a altitudes inferiores a los 762 metros (2.500 pies).
aDVErTENCIa
El combustible y sus vapores son extremamente
inflamables y explosivos.
El fuego o las explosiones pueden causar
quemaduras graves o incluso la muerte.
al añadir combustible
• Apague el motor y deje que el motor se enfríe durante al
menos 3 minutos antes de retirar la tapa de llenado de
combustible.
• Llene el tanque de combustible en exteriores en un área
bien ventilada.
• No llene demasiado el tanque de combustible. Para
permitir que el combustible se expanda, no lleve el
depósito por encima de la parte inferior del cuello del
tanque de combustible.
• Mantenga el combustible alejado de chispas, llamas
abiertas, pilotos, calor y otras fuentes de ignición.
• Verifique las líneas de combustible, tanque, tapa y
conectores a menudo, para constatar si presentan
rajaduras o pérdidas. Cámbielas, si fuera necesario.
• Si se derrama combustible, espere hasta que se evapore
para arrancar el motor.
1. Tire del capó del tractor para acceder al depósito de com-
bustible.
2. Limpie el área de la tapa del tanque de combustible. Retire
la tapa del depósito de combustible (a, Figura 5).
3. Llene el depósito de combustible (B) con combustible.
Para permitir la expansión del combustible, no añada
combustible por encima del fondo del cuello del depósito
de combustible.
4. Vuelva a instalar la tapa del combustible.

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis