Anschlussplan Can-Bus-System; Beispiel; Wichtige Hinweise Zum Anschluss Des Can-Bus-Systems - Gestra LRR 1-60 Originalbetriebsanleitung

Anschlussplan CAN-Bus-System

Beispiel

URB
CL
2
7
-
+ 24 V
CH
CH
CL
CH
S
120 Ω
CL
3
CH = CAN High
CL = CAN Low
S = Shield
Fig. 7

Wichtige Hinweise zum Anschluss des CAN-Bus-Systems

Für die Versorgung des SPECTOR connect -Systems muss ein eigenes 24 V DC SELV-Netzteil
■ ■
verwendet werden, welches von geschalteten Lasten getrennt ist.
Nur in Linie verdrahten, keine Sternverdrahtung!
■ ■
Potentialunterschiede in den Anlagenteilen sind durch eine zentrale Erdung zu vermeiden.
■ ■
Abschirmungen der Bus-Leitungen durchgehend miteinander verbinden und am zentralen
◆ ■
Erdungspunkt (ZEP) anschließen.
Sind zwei oder mehrere Systemkomponenten in einem CAN-Bus-Netz verbunden, muss am ersten
■ ■
und am letzten Gerät ein Abschlusswiderstand 120 Ω zwischen den Klemmen C
werden.
Der Leitfähigkeitsregler LRR 1-60 verfügt über einen internen Abschlusswiderstand.
■ ■
Zur Aktivierung des internen Abschlusswiderstands im Leitfähigkeitsregler LRR 1-60 muss eine
Brücke zwischen den Klemmen („Option" und „CH") gesetzt werden.
Das CAN-Bus-Netz darf während des Betriebes nicht unterbrochen werden!
■ ■
Bei Unterbrechung wird eine Alarmmeldung ausgelöst.
LRR 1-60 - Betriebsanleitung - 808944-00
URS, NRR, LRR,
URW
120
24 V DC
0 V
C
-
+
Option
H
CL
3
-
CH
+ 24 V
S
NRG, LRG, TRV
–
+ +
CH CL
C S
L
Shield
+ 24 V
- 0 V
CH
CL
S
5
+
24V DC
–
100 - 240 V AC
NRG, LRG,TRV
– –
+
CL CH CH CL
S S
+ 24 V + 24 V
- 0 V - 0 V
CH CH
CL CL
S S
5 5
/ C
L H
–
+
CL CH
S
+ 24 V
- 0 V
CH
CL
S
120 Ω
Abschluss-
widerstand
installiert
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