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Elektrischer Anschluss und Einstellungen
Nachfolgend beschriebene Arbeitsschritte müssen bei zweifl ügeligen Anlagen an jedem Antrieb durchgeführt
werden:
Netzanschluss
Gefahr des elektrischen Stromschlages!
Arbeiten an fest anzuschließenden Antrieben dürfen nur von ausgebildeten Elektrofachkräften durchge-
führt werden.
Sicherung ziehen und Hauptschalter ausschalten und abschließen.
Elektrische
Die VDE -Vorschriften müssen beachtet werden.
Spannung
Prüfen Sie die Angaben auf dem Typenschild. Vergleichen Sie die Angaben zu Spannung und Frequenz mit de-
nen Ihrer Netzversorgung.
6.1 Antrieb anschließen
(Sind die Seitenplatten des Antriebs nach dem Lösen der Zylinderschrauben abgezogen!?)
- Netz nach Anschlussplan anklemmen.
- Steuergeräte nach Anschlussplan anklemmen.
- Verbindung zum Rettungswegsystem bzw. zur Brandmeldeeinrichtung nach Anschlussplan anklemmen.
6.2 Funktionsbeschreibung
Netzabschaltplatine
Die Netzabschaltplatine ist an der Hydraulikeinheit in der Nähe der Antriebsachse mit Endschaltereinheit montiert.
Die Signalspannung (24V DC) eines Rettungswegsystems oder einer Brandmeldeeinrichtung bzw. sep. Netzteil
hält das Netzrelais angezogen und der Antrieb ist mit dem Netz verbunden.
Bei Brandalarm (RWA) bzw. bei Not-Auf (RWS) wird die Signalspannung abgeschaltet, damit wird der Antrieb
vom Netz getrennt und die Tür öffnet mechanisch per Federkraft.
Liegt die 24V - Signalspannung wieder an, geht auch der Antrieb wieder in Betrieb und schließt die Tür elektro-
hydraulisch.
Hierzu Anschlussplan 70423-9-9758; 079214
Montageplan für Zubehör ZR-Invers 70477-9-9818; 090743
Zur Inbetriebnahme der Anlage muss neben der Netzspannung die Signalspannung (24V DC) eines Rettungs-
wegsystems (RWS) oder einer Brandmeldeeinrichtung (RWA) bzw. sep. Netzteil an die Klemme 1 (+24V) und
Klemme 2 (Minus) der Netzabschaltplatine angeschlossen werden.
Der zum Zubehör gehörige Brückenstecker muss in den entsprechenden Anschluss auf der Netzabschaltplatine
eingesteckt sein (entspricht dem Auslieferungszustand).
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