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Die DIAMONDcross HG verfügt über einen speziellen Hybrid-Riser, der direkt an
der Hauptaufhängung des Drachens, ohne weitere Verbindungsleinen, angebracht
wird. Der Hybrid-Riser besteht aus einem hochfesten Dyneema-Kern der mit einem
hitze- und scheuerbeständigen Aramid- (Kevlar) Mantel umhüllt ist.
Die DIAMONDcross verfügt über eine Farbmarkierung an der vorderen Ecke der
Kappe, die die Flugrichtung anzeigt. Beim Packen wird diese Markierung zur
Orientierung genutzt.
8.2 Innencontainer
Der Innencontainer wurde am G-Force Trainer entwickelt und ist das Resultat aus
fünf Jahren Erfahrung mit Rettungsauslösungen unter Fliehkraft. Im Speziellen sind
dies folgende Merkmale:
Flache Bauweise, nicht zwangsweise mit dem geringsten Volumen
Die Versuche haben gezeigt, dass sich der Container durch seine flache Bauweise
deutlich besser und mit weniger Kraftaufwand aus dem Rettungsschirmfach im
Gurtzeug ziehen lässt, als würfelähnliche Container mit teilweise sogar geringerem
Volumen.
Der flache Container deformiert beim Herausziehen auch deutlich mehr, wenn die
Zugrichtung des Piloten nach oben gerichtet ist. Er biegt nach oben und dadurch wird
ein Verhaken im Gurtzeug bestmöglich verhindert und der Rettungsschirm lässt sich
mit deutlich weniger Kraftaufwand auslösen.
Konische Bauweise mit abgerundeten Ecken
Die Versuche haben weiter gezeigt, dass das Herausziehen des ersten Drittels des
Containers die meiste Kraft erfordert. In der ersten Phase der Auslösung bleiben
Innencontainer am ehesten im Gurtzeug stecken. Daher ist der Innencontainer der
DIAMONDcross im vorderen Bereich mit sehr geringem Querschnitt und ohne Ecken
und Kanten ausgeführt. Ein Verhaken im Gurtzeug wird damit weitgehend reduziert,
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