Spezielle Eigenschaften Der Diamondcross Hg Rettung; Rettungsschirm - Charly DIAMONDcross 125 HG Betriebsanleitung

vorzeitige Öffnung verhindert. Dies minimiert die Gefahr des Verhängens am
Gleitschirm, Piloten oder der für die Luftnot verantwortliche Grund (z.B.
Zusammenstoß mit anderem Piloten). Zudem ist die für eine schnelle Öffnung des
Rettungsgerätes notwendige maximale Geschwindigkeit des Innencontainers erst
nach dem Verlassen der Pilotenhand erreicht.
Es gilt generell: je höher die Wurfgeschwindigkeit umso schneller kann sich der
Rettungsfallschirm strecken und öffnen.
Nach dem Wurf öffnet sich am Innencontainer erst der separate Bereich in dem die
Leinen gebündelt sind. Erst nach dem Strecken der Leinen wird die Kappe
freigegeben. Der kräftige Wurf und/oder der Luftstrom streckt die Fangleinen und die
Fallschirmkappe und das Rettungssystem öffnet.
Die DIAMONDcross HG Rettung ist so konzipiert, dass der Rettungsschirm eine
Vorwärtsfahrt aufweist, die maßgeblich für die geringen Sinkwerte und die sehr hohe
Pendelstabilität verantwortlich ist.

8. Spezielle Eigenschaften der DIAMONDcross HG Rettung

8.1 Rettungsschirm

Der Trimm der DIAMONDcross HG ist so gewählt, dass sofort nach der Öffnung eine
kurze Sackflugphase auftritt, in der die Rotationsenergie im Falle eines Notfalls erst
einmal aus dem System genommen wird. Danach geht die DIAMONDcross
automatisch in einen leichten, sehr stabilen und pendelfreien Vorwärtsflug über.
Die Leinen der DIAMONDcross HG sind deutlich asymmetrisch in der Länge
ausgeführt, was dazu führt, dass beim Packen der Kappe die Bahnen der Basis
nicht, wie üblich genau übereinander liegen, sondern versetzt. Diese Auffächerung
bewirkt einen leichteren Lufteintritt bei der Öffnung und verkürzt damit die
Öffnungszeit insbesondere dann, wenn der Pilot mit hoher Umfangsgeschwindigkeit
im Notfall rotiert.
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