Tragläche
Aus elf allgemeinen Flugzeuglügel-
Steuerungskonigurationen wählen. Die
Standardkoniguration ist Normal, welche eine
Servo-Einzelquerruder-Koniguration darstellt. Für
duale Querruderlügel gibt es sowohl die Option
Dual Aileron [Duales Querruder] und Flaperon
Zur Verwendung des eingebauten Menüs Flap
System [Klappensystem] Flaperon wählen. Mit der
Wahl von Dual Aileron [Duales Querruder] wird das
Menü Flap System [Klappensystem] nicht aktiviert.
Es gibt zwei Elevon [Quer-/Höhenruder]-Mischungen. Für Flugzeuge, die über Elevons verfügen, sollte
diese Option als Erste ausprobiert werden. Wenn das Umkehren der Querruder- und Höhenruderkanäle
nicht zur korrekten Oberlächenbewegung führt, sollte die andere Elevon-Option ausprobiert werden.
Leitwerk
Aus zehn allgemeinen Konigurationen für Seitenruder und Höhenruder wählen.
Ähnlich wie in den Elevon-Optionen oben, sind hier zwei V-Leitwerk-Mischungen eingeschlossen. Die
erste Mischung ausprobieren. Wenn keine Umkehrungskombination die Oberlächen ordnungsgemäß
bewegt, musst die andere V-Leitwerk-Mischung ausprobiert werden.
LUFTFAHRZEUGTYP (FLUGZEUG)
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