VERMESSUNGSART MIT 2
MESSWERTAUFNEHMERN
Das folgende Verfahren ermöglicht nur die Aus-
führung der Achsvermessung der Vorderachse des
Fahrzeugs. Es ist für Wohnmobile oder Transpor-
ter geeignet, bei denen die Spannhalter und die
Messwertaufnehmer aufgrund der Verkleidung
des Fahrzeugs nicht an der Hinterachse montiert
werden können.
1) Nur die 2 vorderen Messwertaufnehmer montieren;
2) Wählen Sie den Modus ROC und fortzufahren;
3) Den Lenkeinschlag ausführen;
4) Die Vorderachse einstellen;
5) Eventuell den zweiten Lenkeinschlag ausführen;
6) Die Vorderachse einstellen;
7) Das Verfahren wird auf der Seite Drucken ab-
geschlossen.
HINWEIS: Die Messung in der Vermessungsart mit
2 Messwertaufnehmern garantiert nicht, dass das
Lenkrad perfekt gerade ausgerichtet wird, da der
Bezug der Hinterachse nicht berechnet wird.
VERMESSUNG
TRANSPORTER /
WOHNMOBILE
Für den Fall, dass Teile der Karosserie die hinteren
Messwertaufnehmer teilweise verdunkeln, verfügt
das System über die Funktion der automatischen
Erhebung dieser Hindernisse. Die teilweise Verdun-
kelung wird auf der Seite der Kompensation durch
das Erscheinen der Ikone
Diese Ikone drücken, um mit der Vermessung
fortzufahren. Das System gleicht automatisch die
teilweise Verdunkelung des Messwertaufnehmers
aus und fährt mit der klassischen Vermessung fort.
MESSUNG MIT
ANGEHOBENEN RÄDERN
Das Verfahren „Messung mit angehobenen Rädern"
ermöglicht die Einstellung des Fahrzeugs mit zwei/
vier vom Boden angehobenen Rädern.
Beim Arbeiten in dieser Position wird vermieden, dass
das Fahrzeuggewicht auf die Einstellvorrichtungen
drückt und sie somit unbrauchbar macht.
Auf einer Bildschirmseite für die Achseinstellung
(vorn oder hinten) das Verfahren über die Ikone
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„eingefroren" und bleiben somit unverändert.
Das Fahrzeug anheben und anschließend
wählen; die gemessenen Werte sind wieder verfügbar.
Die Werte wie bei einer normalen Achsvermessung
einstellen; die angezeigten Werte entsprechen denje-
nigen, die am „auf dem Boden" stehenden Fahrzeug
gemessen werden.
Nach abgeschlossener Einstellung
wählen. Mit
normalen Einstellseite. Das Fahrzeug absenken und
einschwingen lassen.
FAHRZEUGEN MIT MULTI-
Achsvermessung für VOLKSWAGEN-/AUDI-Fahr-
zeuge mit MULTILINK-Vorderradaufhängungen
(AUDI A4, A6 und A8, VW PASSAT). Mit diesem
Verfahren werden die Überprüfung und Einstellung
der „Vorspurkurve", d.h. des Ausschlags des Vor-
spurwerts infolge einer bekannten Erweiterung der
Aufhängung, ermöglicht.
Sobald das Achsmessgerät mit der entsprechenden
Aktivierung versehen ist, wird das Verfahren auto-
matisch für die Fahrzeuge, für die dies erforderlich
ist, abgerufen. Für die Überprüfung und Einstellung
angezeigt.
der Vorspurkurve ist die Verwendung eines entspre-
chenden Instruments erforderlich (diesbezüglich
die Service-Handbücher der Fahrzeuge einsehen).
Nachstehend werden nur die Unterschiede gegenüber
dem Standardverfahren aufgeführt, die sich auf die
Phase der Fahrzeugeinstellung beschränken.
1) Messung der Winkel bei Lenkeinschlag auf 10°
2) Lenkradposition;
3) Datenübersicht;
4) Lenkradzentrierung und Einstellung der vorde-
5) Messung der Hinterachse;
6) Überprüfung und Einstellung der „Vorspurkur-
7) Einstellung der Vorspur vorn;
8) Messung der Winkel bei Lenkeinschlag auf 10°
Betriebsanleitung EXACT BlackTech X Plus
aktivieren; die gemessenen Werte werden
erfolgt die Rückkehr zur
ACHSVERMESSUNG AN
LINK-AUFHÄNGUNGEN
oder 20°;
ren Sturzwinkel;
ve";
oder 20°;
an-