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Störungsbehebung
11.2.2
Motorschutz (Thermoüberwachung)
52
Zum Schutz gegen Überhitzung und unzulässig hohe Oberflächentemperaturen am
Antrieb sind in der Motorwicklung Kaltleiter oder Thermoschalter integriert. Der
Motorschutz spricht an, sobald die maximal zulässige Wicklungstemperatur erreicht
ist.
Der Antrieb wird gestoppt und die rote Meldeleuchte auf der Ortssteuerstelle leuchtet.
Vor einer Weiterfahrt muss der Motor abkühlen.
Ausführung mit Thermoschalter (Standard)
Nach Abkühlen des Motors (rote Meldeleuchte erlischt) kann der Antrieb wieder
angesteuert werden.
Ausführung mit Thermoschalter und zusätzliches thermisches Überstromrelais
in der Steuerung (Option)
Vor einer Weiterfahrt muss die Fehlermeldung (rote Meldeleuchte) zurückgesetzt
werden. Die Rückschaltung erfolgt über das in der Stellantriebs-Steuerung eingebaute
Überstromrelais. Dazu muss die Steuerung am Deckel geöffnet und das Relais
gedrückt werden. Das Relais befindet sich auf den Schützen.
Ausführung mit Kaltleiter (Option)
Vor einer Weiterfahrt muss die Fehlermeldung (rote Meldeleuchte) zurückgesetzt
werden. Die Rückschaltung erfolgt über die Wahlschalterstellung Reset der
Ortssteuerstelle.
Bild 58:
Wahlschalter auf Ortssteuerstelle
SG 05.1
SG 12.1/SGR 05.1
SGR 12.1
AM 01.1
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