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Inbetriebnahme
Einstellungen in der Steuerung
10.6.4
Empfindlichkeit einstellen
Totzone
Totzeit
Totzone einstellen
Feinabstimmung
Totzeit einstellen
10.7
NOT-Befehl (NOT - AUF/NOT - ZU)
48
Unnötiger Verschleiß an Armatur und Stellantrieb durch zu hohe Schalthäufig-
keit (Empfindlichkeit)!
Totzone so groß wie vom Prozess zulässig einstellen.
Maximale Schalthäufigkeit des Antriebs beachten (siehe Technische Datenblätter
für Regelantriebe).
Die Totzone bestimmt den Schaltpunktabstand zwischen Einschaltpunkt und
Abschaltpunkt. Je kleiner die Totzone, um so größer ist die Empfindlichkeit des
Stellungsreglers.
Standardwert: 2,5 %
Einstellbereich: 0,5 % bis 2,5 % (von maximalem Sollwert E1)
Die Totzeit verhindert innerhalb der eingestellten Zeitspanne (0,5 bis 10 Sekunden)
das Ausführen einer Fahrt zu einer neuen Sollposition. Durch Einstellen der Totzeit
auf einen ausreichend großen Wert, kann die Schalthäufigkeit verringert werden.
Bild 53:
Empfindlichkeit einstellen
[P7]
Potentiometer sens (Feinabstimmung)
[P9]
Potentiometer Δ E (Totzone)
[P10] Potentiometer t-off (Totzeit)
1.
Wahlschalter in Stellung Fernbedienung (FERN) stellen.
2.
Sollwert E1 an Kundenanschluss XK (Klemmen 2/3) anlegen.
3.
Mit Potentiometer Δ E [P9] Totzone einstellen:
Totzone verkleinern (Empfindlichkeit erhöhen): Potentiometer gegen
Uhrzeigersinn drehen.
Totzone vergrößern (Empfindlichkeit veringern): Potentiometer im
Uhrzeigersinn drehen.
Information: Die Feinabstimmung ist nur bei Abtriebsdrehzahlen <16 1/min
sinnvoll. Bei Wechselstrommotoren ist keine Feinabstimmung möglich.
4.
Totzone um bis zu 0,25 % weiter verkleinern (Empfindlichkeit erhöhen): Poten-
tiometer sens [P7] gegen Uhrzeigersinn drehen.
5.
Mit Potentiometer t-off [P10] Totzeit einstellen:
Totzeit verkürzen: Potentiometer t-off [P10] gegen Uhrzeigersinn dre-
hen.
Totzeit verlängern: Potentiometer t-off [P10] im Uhrzeigersinn drehen.
— (Option) —
Der Eingang NOT (siehe Schaltplan) muss über einen Öffnerkontakt (NC) an die
Steuerspannung angeschlossen werden (Ruhestromprinzip). Bei einem NOT-Befehl
(Wegnahme des Signals = Öffner ist betätigt) fährt der Antrieb in die vorgegebene
Endlage:
NOT - ZU Eingang: Antrieb fährt in Endlage ZU.
SG 05.1
SG 12.1/SGR 05.1
SGR 12.1
AM 01.1
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