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NÜTZLICHE INFORMATIONEN FÜR DEN KUNDENDIENST
h
Warmwasserboiler
Wassertanks
haben
geöffnet, aber auch wenn der Warmwasserhahn
nicht mehr läuft, muss der Warmwasserboiler noch
geleert werden. Dies erfolgt auf einfache Weise mit
dem Ablaufhahn unten am Warmwasserboiler.
Wenn das Boot außerhalb des Wassers ist, kann
das Log-Flügelrad entfernt und ein Schlauch durch
diese Öffnung gesteckt und an den Ablaufhahn des
Warmwasserboilers angeschlossen werden, damit
das abgelaufene Wasser nicht aus der Bilge
entfernt werden muss.
i
Toilette, Seeventile & Holdingtanks - Diese
müssen trockengepumpt werden, um das Risiko
einer Beschädigung verschiedener Teile durch
Einfrieren zu reduzieren. Es sind Mittel zum
Schmieren, Reinigen und Desodorieren der
Toilette erhältlich. Wenn das Boot im Wasser
bleiben soll, müssen Sie zuerst das Einlass-
Seeventil
schließen,
trockenpumpen und zuletzt das Auslass-Seeventil
schließen. Wird das Boot aus dem Wasser
genommen, pumpen Sie die Toilette trocken und
lassen Sie beide Seeventile geöffnet, damit noch
im System verbliebenes Wasser ablaufen kann.
Achten Sie beim Entleeren der Toilette auf
Undichtheit und prüfen Sie den Zustand der
Schläuche und ihrer Befestigungen. Die Seeventile
müssen auf Korrosion und Undichtheit geprüft und
entsprechende Innenteile geschmiert werden. Die
Holdingtanks (falls vorhanden) sollten geleert und
dann mit einer geeigneten Sanitärflüssigkeit
gespült werden. Alle Schlauchanschlüsse müssen
überprüft werden.
j
Unterkünfte - Die Kühlschränke und die Pantry
erfordern
besondere
Kühlschränke sollten gründlich gereinigt werden
und die Türen sollten durch einen Gegenstand am
Schließen gehindert werden. Die Pantry sollte
gründlich gereinigt werden, besonders an Stellen,
wo Lebensmittel aufbewahrt oder zubereitet
wurden. Bettzeug und Vorhänge können im Boot
bleiben; um Schimmel zu vermeiden, ist jedoch
eine gute Belüftung erforderlich. Die Bilge muss
geprüft werden. Ist eine Reinigung erforderlich,
sollte dazu ein im Fachhandel erhältlicher
Bilgenreiniger
verwendet
unerwünschte Gerüche zu vermeiden.
-
Zum
Entleeren
des
Sie
alle
Wasserhähne
dann
die
Toilette
Aufmerksamkeit.
werden,
Sealine - Handbuch Seite 76
k
Bilgenpumpen - Die Siebe an den Sockeln der
Bilgenpumpen müssen überprüft werden, da sie
im Laufe der Zeit verstopfen können. Dadurch
kann der Betrieb der Pumpen verhindert werden
(siehe Herstelleranleitung).
l
Ankerkasten & Winde - Entfernen Sie die
gesamte Kette aus dem Ankerkasten, reinigen
Sie diese gründlich und prüfen Sie sie auf
Korrosion und Verschleiß. Prüfen Sie außerdem
die Tiefenmarkierungen. Reinigen Sie den
Ankerkasten, um sämtliche Salzablagerungen zu
entfernen. Winden erfordern praktisch keine
Wartung, nur die mechanischen Teile müssen
gefettet werden. Für elektrische Winden ist etwas
mehr Wartung erforderlich: Alle Magnetschalter-
Verbindungen und Deckschalter müssen auf
Festigkeit
Kabelhalterungen müssen fest sitzen, damit sich
die Kabel nicht mit der Kette verheddern können.
Zuletzt sollten alle elektrischen Verbindungen mit
einem feuchtigkeitsabweisenden Mittel besprüht
werden.
m Antifouling
Rumpfes ist einer der weniger populären Aspekte
des Bootssports. Aber zum Glück wirken
Antifoulingfarben heutzutage sehr gut. Es gibt
verschiedene Sorten; von Sealine wird lösliches
Antifouling bevorzugt. Diese Sorte erodiert mit
kontrollierter Rate und nimmt dabei Bewuchs mit.
Ein Antifouling-Anstrich muss zu Beginn jeder
Saison
Antifoulingfarbe müssen Sie den Liegeplatz Ihres
Bootes berücksichtigen, um den erforderlichen
Schutzgrad für einen optimalen Schutz zu
bestimmen.
gesundheitsschädlich sein. Befolgen Sie deshalb
die Herstelleranweisungen.
Die
TRAGEN SIE AN DEN FOLGENDEN STELLEN
KEINE ANTIFOULINGFARBE AUF:
•
Über Anoden, da sie ansonsten keine
galvanische
können.
•
Abflusslöcher.
•
Geber, Geschwindigkeit - flache Bauform
um
geprüft
werden,
-
Der
Antifouling-Anstrich
erfolgen.
Bei
der
Antifouling
Korrosion
mehr
und
die
des
Wahl
der
kann
verhindern
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