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Starten mit der Start-/Stopp-Tafel
Die STARTTASTE für jeden Motor drücken. Die
STRARTTASTE loslassen, sobald der Motor gestartet
ist.
Instrumente ablesen und Motor warmfahren –
Motor die ersten zehn Sekunden lang im Leerlauf
laufen lassen. Instrumente ablesen und prüfen, dass
sie normale Werte anzeigen. Prüfen, dass kein Alarm
angezeigt wird und dass keine Warnleuchten
leuchten.
Anschließend Motor mit niedriger Drehzahl und
geringer Belastung warmfahren. Er muss die normale
Betriebstemperatur erreichen, bevor er mit voller
Leistung gefahren wird.
WARNUNG
Zur Verhinderung einer ernsthaften Motor-
beschädigung niemals einen kalten Motor
hochdrehen.
STOPPEN DES MOTORS
Motor nach Fahrtende noch einige Minuten lang in
niedrigem Leerlauf (im Neutralzustand) laufen lassen.
Dadurch wird Nachkochen vermieden und es erfolgt
ein Temperaturausgleich. Das ist besonders wichtig,
wenn der Motor mit hoher Drehzahl oder schwerer
Belastung gefahren wurde.
VERWENDUNG IHRES BOOTES
Sealine - Handbuch Seite 50
WICHTIG!
Bei laufendem Motor niemals den Strom mithilfe des
Hauptschalters unterbrechen. Dies kann Generator
und Elektronik beschädigen
Mit e-Key stoppen
1 Den Vorwärts-/Rückwärtsgang auskuppeln, indem
der Schalthebel in Neutral gestellt wird.
2 Den/die Stoppschalter drücken. Den/die Schalter
loslassen, wenn der/die Motor/en ausgeschaltet
ist/sind.
Stoppen mit der Start-/Stopp-Tafel
1 Den Vorwärts-/Rückwärtsgang auskuppeln, indem
der Schalthebel in Neutral gestellt wird.
2 Den/die Motor/en stoppen, indem der/die START/
STOP-Schalter gedrückt wird/werden.
Zündung abstellen und EVC-Anlage sperren
Zum
Ausschalten
der
ZÜNDUNG drücken.
Die grüne Leuchte auf dem Schalter ZÜNDUNG
erlischt,
um
anzuzeigen,
ausgeschaltet ist.
Um
das
EVC-System
Schlüsselanhänger vor das Symbol auf der E-Key-
Tafel halten. Eine blinkende rote Leuchte zeigt an,
dass das System gesperrt ist.
WEITERE EINZELHEITEN DAZU KÖNNEN SIE DEM
MOTORHANDBUCH ENTNEHMEN.
Zündung
den
Schalter
dass
die
Zündung
zu
sperren,
den
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