Riwall PRO RPCS 2530 Übersetzung Der Originalanleitung Seite 122

8) Vstavite zobe verige v utore na vodilnem meču (sl. 8). Potegnite vodilni meč, da bi napeli
verigo.
9) Nazaj namestite pokrov zavore in preverite, ali je zatič napenjalnika pravilno
nameščen v odprtini (sl. 7, poz. X) vodilnega meča.
10) Zategnite matico
delom navzdol in preverite, ali je veriga pravilno pritrjena na zobnik in ali so zobe
zataknjeni v zobniku.
11) Zategnite (desno) vijak napenjalnika verige (sl. 10). Pravilno napeta veriga omogoča
dvigniti verigo (z dvema prsti) tako, da je popolnoma viden vodilni zob (sl. 10, poz. A).
12) Zgoraj držite sprednji del vodilnega meča in z ključem popolnoma zategnite matico in
vijak (sl. 9). Preverite, da se veriga lahko brez ovir premika na vodilnem meču.
OPOMBA! Če je nameščena nova veriga, je treba preveriti njeno napetost po nekaj
minutah delovanja (vedno preverite z izklopljenim motorjem in aktivirano zavoro verige).
DELOVANJE
Polnjenje goriva
1) OPOZORILO! Žaga je opremljena z dvotaktnim motorjem.
Uporabit morate zmes goriva in olja za dvotaktne motorje, ki jo pripravite v sledečem
razmerju.
Bencin: Uporabljajte neosvinčen bencin z oktanskim številom RON najmanj 95.
2) Pred vsako menjavo goriva vedno pretresite posodo za gorivo.
Pripravite takšno količino gorivo, ki jo porabite v roku 1 meseca.
3) Pripravite zmes goriva in vedno dopolnjujte gorivo na prostem (sl. 28).
4) Gorivo shranjujte v primerni posodi s zategnjenim pokrovom.
Mazanje verige
1) OPOZORILO! Uporabljajte samo olje, ki je posebej zasnovano za mazanje verige žage
(sl. 29).
2) NEUPORABLJAJTE staro olje.
3) Uporaba drugega kot priporočenega olja lahko povzroči poškodbe vodilnega meča,
verige in mazalnega sistema.
Vedno ko dopolnjujete gorivo dopolnite tudi olje v posodo za mazanje
verige.
Zagon in izklop motorja
OPOZORILO! Upoštevajte varnostna navodila iz predhodnega poglavja 2
Splošna varnostna navodila
NEVARNOST! Motorno žago vklopite samo takrat, ko so nameščeni vsi deli
žage, vključno z vodilnim mečem in verigo.
Zagon hladnega motorja
(sl. 9), vendar ne privijte do konca. Obrnite žago zgornjim
in vijak