Yedoo Fifty Einleitung Seite 25

2. Desserrez les écrous sur les axes des deux roues. En cas de besoin, resserrez les logements des
axes, de façon à ce que les roues tournent librement (c'est à dire qu'elles ne frottent pas tout
en n'ayant pas de jeu). Insérez la roue dans la fourche avant (arrière) du cadre de la draisienne
et serrez les écrous (selon le modèle).
3. Faites passer la barre de fourche dans la barre de guidon, insérez dans celle-ci le guidon et
serrez avec la douille.
4. Insérez la selle dans la barre de selle à la hauteur voulue et serrez la douille.
5. Si la draisienne possède un frein, insérez la terminaison ovale du câble de frein dans le grand
orifi ce rond (les accroches peuvent varier selon le type de levier) se trouvant sur le levier
du frein, et faites passer le câble de frein dans l'orifi ce sur la partie inférieure du guidon
(image ). Pressez les deux bras du frein V-brake vers la jante de la roue et utilisez la
clef adaptée (selon le modèle) pour régler les plaquettes de frein de façon à ce que lors du
freinage, les plaquettes frottent de toute leur surface contre la partie latérale de la jante
(image ). En cas de besoin, resserrez ou desserrez le câble de frein à l'aide de la vis d'an-
crage (image ) ou de la vis de réglage sur le levier de freinage de façon à ce qu'un espace
d'environ 1-2 mm se trouve entre la jante et la plaquette de frein (image
tourne pas librement et est freinée d'un côté, il convient de serrer la vis de tension sur le bras
du frein V-brake qui freine la roue (image
sur le bras du frein V-brake qui est plus loin de la jante, de façon à ce que la roue tourne
librement. Contrôlez le fonctionnement des freins avant d'utiliser la draisienne. Dans le cas où
le levier de frein (sur le guidon) possède une vis de réglage (placée sur le côté du levier), son
serrage permet de réduire la distance entre le levier et la poignée (selon la taille de la main).
6. Gonfl ez les pneus en fonction du poids et des exigences du coureur, sans toutefois dépasser la
valeur maximale indiquée sur le pneu (bar/psi).
NOTICE D'UTILISATION
Roulez en vous tenant assis sur la selle, en tenant le guidon des deux mains et en vous
propulsant en alternance avec le pied gauche et le pied droite (comme pour la course à pied).
Les enfants apprennent à contrôler leur équilibre en levant les pieds lors de la course. Le
freinage se fait avec les pieds, comme en courant, ou bien en pressant le levier de frein (s'il
est disponible).
ENTRETIEN
Nous vous recommandons de vous adresser à un service de maintenance spécialisé.
Vérifi ez régulièrement, serrez ou réglez si besoin : les raccords à vis, les mécanismes de serra-
ge, graissez les parties de frottement mécanique (logements des roues, logements du guidon,
câbles, éléments de freins, etc.), essuyez avec un torchon humide en cas d'encrassement.
Avant chaque utilisation, vérifi ez l'ensemble des vis et leur serrage, éventuellement le bon
fonctionnement du frein (s'il y a lieu). En cas d'usure de certaines parties (pneus, logements,
éléments de frein, etc.), leur remplacement ou leur réglage est nécessaire pour la sécurité de
l'utilisateur (utiliser des pièces avec les paramètres d'origine). En cas d'encrassement, essuyez
avec un chiff on humide, n'utilisez pas d'ammoniaque, produits pétroliers, diluants et autres
produits chimiques, pour les logements de roues, utilisez de l'huile pour machines à coudre
et vélos. Après une certaine période d'utilisation, nous recommandons de resserrer les rayons
(selon le modèle) uniformément de 2 tours (confi ez à un service spécialisé).
ATTENTION:
Lors du graissage, le lubrifi ant ne doit pas se retrouver sur la surface de
freinage de la jante et de la plaquette de frein, si cela arrive, il est nécessaire de dégraisser
tous les éléments de freinage, par ex. avec de l'essence. Si des "craquements" se font entendre
), respectivement de desserrer la vis de tension
). Si la roue ne
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