Controllo Combustione - baltur GI 1000 Lx ME Betriebsanleitung

Il campo di variazione di portata realizzabile è, indicativamente, da 1 a 1/7 rispetto alla portata massima di targa.
L'accensione è preceduta, come disposto dalle Norme, dalla preventilazione della camera di combustione.
La fase di preventilazione della camera di combustione avviene con serranda dell'aria nella posizione di fiamma
grande. Al termine della fase di preventilazione la serranda dell'aria di combustione viene riportata nella posizione
di fiamma d'accensione. Se il pressostato di controllo della pressione dell'aria di ventilazione rileva pressione
sufficiente, si inserisce il trasformatore d'accensione e successivamente, si aprono le valvole gas (principale e
sicurezza del pilota) ed il pilota si accende. La quantità di gas (m
può essere regolata agendo sul regolatore di portata delle due valvole del pilota.
Compare così la fiamma, rilevata dal dispositivo di controllo della stessa(fotocellula UV) che consente il prosegui-
mento e completamento della fase di accensione con la disinserzione del trasformatore d'accensione.
Il circuito pilota si disinserisce dopo l'apertura delle valvole principali. La quantità di gas erogata con la fiamma
grande deve essere regolata agendo sull'apparecchiatura elettronica. Nei casi di assenza di fiamma all'accensio-
ne, l'apparecchiatura si arresta in "blocco di sicurezza". In caso di "blocco di sicurezza" le valvole vengono imme-
diatamente richiuse. Per sbloccare l'apparecchiatura dalla posizione di sicurezza, occorre premere il pulsante di
sblocco sul sinottico.
Nota: Per la regolazione delle valvole gas vedere le istruzioni specifiche riportate nelle pagine seguenti.
La serranda dell'aria è azionata da un apposito motore elettrico (vedere le istruzioni specifiche riportate
nelle pagine seguenti), tenere presente che all'arresto del bruciatore, per intervento del termostato, la
serranda dell'aria viene riportata, dal motore di comando, nella posizione di chiusura totale.

CONTROLLO COMBUSTIONE

Per un corretto rapporto aria/gas si deve rilevare un valore di anidride carbonica (CO
almeno 8% all'erogazione minima del bruciatore fino al valore ottimo del 10% per l'erogazione massima.
Sconsigliamo di superare il valore del 10% per evitare di funzionare con un eccesso d'aria troppo limitato che
potrebbe causare (variazione della pressione atmosferica, presenza di deposito di polvere nei condotti dell'aria)
una sensibile quantità di CO (ossido di carbonio).
Per evitare situazioni di pericolo è indispensabile verificare sempre, con l'apposito strumento, che la
percentuale di ossido di carbonio (CO) presente nei fumi non superi il valore massimo ammesso di 0,1%.
ACCENSIONE E REGOLAZIONE A GAS (METANO)
1) É indispensabile, se non è già stato fatto all'atto del collegamento del bruciatore alla tubazione del gas, con le
cautele del caso e con porte e finestre aperte, effettuare lo spurgo dell'aria contenuta nella tubazione. Occor-
re aprire il raccordo sulla tubazione in prossimità del bruciatore e, successivamente, aprire un poco il o i
rubinetti di intercettazione del gas. Attendere fino a quando si avverte l'odore caratteristico del gas e quindi
chiudere il rubinetto. Attendere il tempo che si presume sufficiente, in funzione delle condizioni specifiche,
affinché il gas presente nel locale si sia disperso all'esterno e, quindi, ripristinare il collegamento del bruciato-
re alla tubazione del gas.
2) Verificare che ci sia acqua in caldaia e che le saracinesche dell'impianto siano aperte.
3) Verificare, con assoluta certezza, che lo scarico dei prodotti di combustione possa avvenire libera-
mente (serrande caldaia e camino aperte).
4) Verificare che la tensione della linea elettrica cui ci si deve collegare, corrisponda a quella richiesta dal brucia-
tore e che i collegamenti elettrici (motore e linea principale) siano predisposti per il valore di tensione disponi-
bile. Verificare che tutti i collegamenti elettrici, realizzati sul posto, siano correttamente eseguiti come da
nostro schema elettrico.
5) Applicare un manometro con scala adeguata, alla presa di pressione del gas per rilevare il valore di regolazione
(se l'entità della pressione prevista lo consente è preferibile utilizzare uno strumento a colonna d'acqua, non
utilizzare per pressioni modeste strumenti a lancetta).
6) Regolare l'aria e il gas per la fiamma di accensione, per la fiamma minima e fiamma grande, seguendi le
istruzioni nella guida rapida "LMV 51".
7) Verificare, che il motore giri nel senso corretto, se necessario, scambiare di posto due cavi della linea che
alimenta il motore trifase per invertire il senso di rotazione.
DESCRIZIONE DEL FUNZIONAMENTO A METANO
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/h) erogata con la fiamma d'accensione,
) per il metano che sia
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