Manutenção Das Lâminas - Stiga SHT 660 K Gebrauchsanweisung

5.2 FILTRO COMBUSTÍVEL
Dentro do reservatório está colocado um filtro
que impede às impurezas de entrar no motor.
Uma vez por ano, é oportuno mandar substituir o
filtro junto ao seu Revendedor.
5.3 REGULAÇÃO DO COMBUSTÍVEL
O carburador é regulado na fábrica de modo
a obter os rendimentos máximos em qualquer
situação de utilização, com a emissão mínima
de gases nocivos, no respeito das normas vi-
gentes.
No caso de desempenhos reduzidos, controle
antes de tudo que as lâminas não estejam par-
cialmente travadas ou deformadas, depois con-
tate o seu Revendedor para mandar verificar a
carburação e o motor.
5.4 MANUTENÇÃO DAS LÂMINAS
ATENÇÃO! Controle
que as lâminas não estejam dobradas ou da-
nificadas e que os parafusos estejam aperta-
dos adequadamente
5.4.1 Regulação das lâminas
As lâminas estão sujeitas a um desgaste pro-
gressivo, que se apresenta com a piora do corte
devido a um jogo excessivo.
ATENÇÃO! A regulação das lâminas é
uma operação que, se não for efetuada corre-
tamente, poderá causar danos às próprias lâ-
minas e à máquina ou causar ferimentos pes-
soais ou acidentes. Por essas razões, deve
sempre ser efetuada pelo seu Revendedor.
5.4.2 Afiação das lâminas
A afiação é necessária quando o rendimento do
corte diminui e os ramos tendem a prender-se
com frequência.
ATENÇÃO! Uma lâmina com as facas
gastas nunca deve ser afiada, mas sempre
deve ser substituída.
IMPORTANTE É sempre necessário que a afia-
ção seja executada pelo seu Revendedor que
possui as ferramentas adequadas e a competên-
cia necessária.
periodicamente
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5.4.3 Substituição das lâminas
IMPORTANTE A substituição das lâminas deve
ser efetuada pelo seu Revendedor.
Nesta máquina está previsto o uso de lâminas
com o código indicado na tabela na página 2.
Devido à evolução do produto, as lâminas aci-
ma citadas poderão ser substituídas com o tem-
po por outras, com características semelhantes
de intercâmbio e segurança de funcionamento.
6. DIAGNÓSTICO
O que fazer se ...
Causa do problema
1. A máquina não arranca ou não se mantém em
movimento
Procedimento de arranque
incorreto
Vela suja ou distância
entre os eléctrodos
incorreta
Filtro de ar obstruído
Problemas de carburação
2. A máquina arranca mas tem pouca potência
Filtro de ar obstruído
Problemas de carburação
3. A máquina tem um funcionamento irregular ou
não tem potência sob carga
Vela suja ou distância entre
os eléctrodos incorreta
Problemas de carburação
4. A máquina tem uma fumaça excessiva
Composição errada da
mistura
Problemas de carburação
5. As lâminas esquentam e soltam fumaça
Sobreaquecimento devido
a má regulação
6. As lâminas se movimentam com o motor no
Regulação errada da car-
buração
Ação corretiva:
Seguir as instruções (ver
cap. 2)
Controlar a vela (ver
cap. 4)
Limpar e/ou substituir o
filtro (ver cap. 4)
Contatar o próprio Re-
vendedor
Limpar e/ou substituir o
filtro (ver cap. 4)
Contatar o próprio Re-
vendedor
Controlar a vela (ver
cap. 4)
Contatar o próprio Reven-
dedor
Preparar a mistura con-
forme as instruções (ver
cap. 1)
Contatar o próprio Reven-
dedor
Contatar o próprio
Revendedor
mínimo
Contatar o próprio
Revendedor