Forch BT 12V Handbuch Seite 41

Naprava za testiranje akumulatorjev BT 12V
SLV
Naprava za diagnosticiranje in testiranje vseh tipov 12 V akumulatorjev.
POTEK TESTIRANJA/NAVODILA ZA UPORABO
POMEMBNO:
1. Za testiranje moči 12 voltnih akumulatorjev (CCA: A vrednost na akumulatorjih):
SAE: 200 ~1200 CCA
DIN. 110~670 CCA
IEC: 130~790 CCA
EN: 185~1125 CCA
CA(MCA): 240~1440 CA(MCA)
2. Dopustljiva obratovalna temperatura 0°C (32°F) do 50°C (122°C) (temperatura okolja)
POZOR:
1. Delo v bližini akumulatorja je nevarno. Akumulatorji, ki so v uporabi ustvarijo eksplozivne pline.
Zato je izredno pomembno, da ne bi tvegali, pred vsako uporabo temeljito preberete navodila za
uporabo.
2. Upoštevajte navodila, da bi zmanjšali nevarnost eksplozije akumulatorja, prevrite navodila
proizvajalca, v bližini pa uporabljajte primerno obleko. Bodite tudi pozorni na varnostne označbe,
ki se nahajajo na napravi.
3. Napravo ne izpostavljajte dežju ali snegu.
UKREPI ZA OSEBNO VARNOST:
1. Pri delu s akumulatorjem je priporočljivo, da je v bližini vedno druga oseba, ki lahko nudi
pomoč.
2. Pripravljeno imejte vodo in milo, za primer, če pride kislina iz akumulatorja v stik s kožo, oblačili
ali očmi.
3. Delajte z zaščitnimi očali in oblačili.
4. Če pride koža ali obleka v stik s kislino, jo takoj sperite z vodo in milom. Če pride kislina v oči,
spirajte le te najmanj 10 minut z hladno, tekočo vodo in poiščite zdravniško pomoč.
5. Nikoli ne kadite, ne sprožajte iskric ali plamena v bližini akumulatorja ali stroja.
6. Bodite pozorni, da v akumulator ne pade kovinsko orodje. To lahko sproži iskrice, ki lahko
vodijo do eksplozije.
7. Pri delu z akumulatorjem ne nosite prstanov, zapestnic, verižic, ur, itd. Morebiten kratki stik
lahko stop predmete in lahko povzroči močne opekline.
PRIPRAVA NA TEST:
1. Pri teste poskrbite za dobro prezračenje v okolici akumulatorja.
2. Očistite pole akumulatorja. Korozija oziroma rja ne sme priti v stik z očmi.
3. Preiščite ohišje za morebitne poškodbe ali razpoke. Poškodovane akumulatorje ni dovoljeno
testirati.
4. Pri slabih akumulatorjih vlijte destilirano vodo v vsako celico, dokler ne dosežete nivoja kisline,
ki je predpisana s strani s strani proizvajalca.
5. Ločite ozemljitveni priklop akumulatorja, če ga za testiranje odstranimo iz vozila. Vse napravo v
vozilu je potrebno izključiti, da bi preprečili nastanek kratkega stika.