Forch 5439 172 Anleitung
Switch 12 - 24 volt
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Prüfgerät Switch 12 - 24 Volt
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Multifunkční zkoušečka Switch 12-24 V
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Switch 12 - 24 Volt
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5439 172
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- Seite 2 Prüfgerät Switch 12 - 24 Volt Einleitung Das Prüfgerät Switch ist ein Testgerät zur Verkürzung der Diagnosezeit für elektrische KFZ-Systeme von 12...24 Volt. Nach dem Anschluss des Prüfgerätes Switch an der Fahrzeugbatterie kann der KFZ-Techniker mit einem Blick auf die rot/grüne LED feststellen, ob die Leitung eines Stromkreises positiv, negativ oder unterbrochen ist, ohne die Anschlussklemmen von der Batterie zu lösen.
- Seite 3 Polaritätsfeststellung Berührt das Prüfgerät Switch Prüfspitze eine positive Spannung, leuchtet die LED rot. Berührt das Prüfgerät Switch Prüfspitze eine negative Spannung, leuchtet die LED grün. Berührt das Prüfgerät Switch Prüfspitze einen offenen Kontakt, leuchtet die LED nicht. rot = positiv grün = negativ Durchgangsprüfung Um eine Komponente (Relais, Kabel, Schalter, Geräte...
- Seite 4 Legen Sie Spannung an Kraftstoffpumpen, Mangnetkupplungen, Anlassermagnetspu- len, Kühlgebläse, Gebläsemotoren, Lam- pen usw. Führen Sie die Schließen Sie Prüfspitze an den die negative positiven Anschluss Hilfsklemme an der Komponente (Glühbirne) Drücken Sie den Wippschalter nach vorne (+), um die Glühbirne zu aktivieren Anlegen einer Spannung an Komponenten außerhalb des elektrischen Systems des Fahrzeugs Wenn das Prüfgerät Switch in Kombination mit einem Hilfsmassekabel verwendet wird, kann Spannung an Komponenten ge- legt und damit ihre Funktion getestet werden.
- Seite 5 Anlegen einer positiven (+) Spannung an Komponenten Stellen Sie mit der Prüfspitze einen Kontakt zum positiven Anschluss der Komponente her. Die LED leuchtet grün. Beobachten Sie die LED und drücken Sie den Wippschalter kurz nach vorn (+), um ihn umgehend wieder loszulassen. Wenn die LED sofort von Grün nach Rot wechselt, können Sie fortfahren.
- Seite 6 Funktion Überbrückungskabel Um das Prüfgerät Switch als Überbrückungskabel einzusetzen - Verbinden Sie die schwarze Klemme mit dem (+) Pol der Fahrzeugbatterie. - Die schwarze Klemme ist jetzt direkt mit dem Hilfskabel verbunden. - Die rote Klemme ist in diesem Fall ohne Funktion. Achtung: Vermeiden Sie bei dieser Funktion Kurzschlüsse.
- Seite 7 Durchbrennen von Sicherungen vermeiden Aufgrund der höheren Anschlusswerte des Prüfgerät Switch fließt jetzt mehr Strom, wenn der Schalter betätigt wird. Sie werden feststellen, dass das Prüfgerät Switch jetzt elektrische Komponenten mit einem höheren Nennstrom speist. Achtung: Wenn Sie mit dem Prüfgerät Switch einenpositiven Stromkreis mit Masse verbinden, kann eine Sicherung durchbrenn, sofern diese unmittelbar in Reihe mit dem Schaltkreis verbunden ist.
- Seite 100 Tel. +352 269 03267 Tel +31 541 751040 Fax +45 86 800617 Fax +33 1 64144849 Fax +39 0471 204290 Fax +385 1 2912901 Fax +352 269 03368 Fax +31 541 751041 info@foerch.dk info@forch.fr info@forch.it info@foerch.hr info@forch.fr info@foerch.nl foerch.dk forch.fr forch.it foerch.hr forch.fr...