Herunterladen
Teilen
Diese Seite drucken
Forch 5439 172 Anleitung
  1. Anleitungen
  2. Marken
  3. Forch Anleitungen
  4. Prüfgeräte
  5. 5439 172
  6. Anleitung

Forch 5439 172 Anleitung

Switch 12 - 24 volt
Vorschau ausblenden

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 1

Quicklinks

Diese Anleitung herunterladen
Prüfgerät Switch 12 - 24 Volt
GER
Multifunkční zkoušečka Switch 12-24 V
CZE
Switch 12 - 24 Volt
DAN
Testtoestel Switch 12 - 24 Volt
DUT
The Testing Device Switch 12-24 Volts
ENG
Tester Switch 12 - 24 Volt
FRE
Ispitivač Switch 12 – 24 Volt
HRV
Villamos rendszer ellenőrző műszer 12-24 V
HUN
Tester Switch 12 - 24 Volt
ITA
Tester przełącznikowy 12-24V
POL
Comprovador multifuncional 12 - 24 V
POR
Multifunkční zkoušečka Switch 12-24 V
SLO
Preiskuševalna naprava Switch 12 - 24 V
SLV
Comprobador multifuncional 12 - 24 V
SPA
Mätutrustning Switch 12V - 24V
SWE
Test cihazı 12-24 Volt
TUR
5439 172

Werbung

loading

Verwandte Anleitungen für Forch 5439 172

Inhaltszusammenfassung für Forch 5439 172

  • Seite 1 Tester Switch 12 - 24 Volt Tester przełącznikowy 12-24V Comprovador multifuncional 12 - 24 V Multifunkční zkoušečka Switch 12-24 V Preiskuševalna naprava Switch 12 - 24 V Comprobador multifuncional 12 - 24 V Mätutrustning Switch 12V - 24V Test cihazı 12-24 Volt 5439 172...
  • Seite 2 Prüfgerät Switch 12 - 24 Volt Einleitung Das Prüfgerät Switch ist ein Testgerät zur Verkürzung der Diagnosezeit für elektrische KFZ-Systeme von 12...24 Volt. Nach dem Anschluss des Prüfgerätes Switch an der Fahrzeugbatterie kann der KFZ-Techniker mit einem Blick auf die rot/grüne LED feststellen, ob die Leitung eines Stromkreises positiv, negativ oder unterbrochen ist, ohne die Anschlussklemmen von der Batterie zu lösen.
  • Seite 3 Polaritätsfeststellung Berührt das Prüfgerät Switch Prüfspitze eine positive Spannung, leuchtet die LED rot. Berührt das Prüfgerät Switch Prüfspitze eine negative Spannung, leuchtet die LED grün. Berührt das Prüfgerät Switch Prüfspitze einen offenen Kontakt, leuchtet die LED nicht. rot = positiv grün = negativ Durchgangsprüfung Um eine Komponente (Relais, Kabel, Schalter, Geräte...
  • Seite 4 Legen Sie Spannung an Kraftstoffpumpen, Mangnetkupplungen, Anlassermagnetspu- len, Kühlgebläse, Gebläsemotoren, Lam- pen usw. Führen Sie die Schließen Sie Prüfspitze an den die negative positiven Anschluss Hilfsklemme an der Komponente (Glühbirne) Drücken Sie den Wippschalter nach vorne (+), um die Glühbirne zu aktivieren Anlegen einer Spannung an Komponenten außerhalb des elektrischen Systems des Fahrzeugs Wenn das Prüfgerät Switch in Kombination mit einem Hilfsmassekabel verwendet wird, kann Spannung an Komponenten ge- legt und damit ihre Funktion getestet werden.
  • Seite 5 Anlegen einer positiven (+) Spannung an Komponenten Stellen Sie mit der Prüfspitze einen Kontakt zum positiven Anschluss der Komponente her. Die LED leuchtet grün. Beobachten Sie die LED und drücken Sie den Wippschalter kurz nach vorn (+), um ihn umgehend wieder loszulassen. Wenn die LED sofort von Grün nach Rot wechselt, können Sie fortfahren.
  • Seite 6 Funktion Überbrückungskabel Um das Prüfgerät Switch als Überbrückungskabel einzusetzen - Verbinden Sie die schwarze Klemme mit dem (+) Pol der Fahrzeugbatterie. - Die schwarze Klemme ist jetzt direkt mit dem Hilfskabel verbunden. - Die rote Klemme ist in diesem Fall ohne Funktion. Achtung: Vermeiden Sie bei dieser Funktion Kurzschlüsse.
  • Seite 7 Durchbrennen von Sicherungen vermeiden Aufgrund der höheren Anschlusswerte des Prüfgerät Switch fließt jetzt mehr Strom, wenn der Schalter betätigt wird. Sie werden feststellen, dass das Prüfgerät Switch jetzt elektrische Komponenten mit einem höheren Nennstrom speist. Achtung: Wenn Sie mit dem Prüfgerät Switch einenpositiven Stromkreis mit Masse verbinden, kann eine Sicherung durchbrenn, sofern diese unmittelbar in Reihe mit dem Schaltkreis verbunden ist.
  • Seite 8 Multifunkční zkoušečka Switch 12-24 V Úvod Multifunkční zkoušečka Switch je testovací přístroj pro zkrácení doby diagnostikování elektrických systémů automobilů (12...24 V). Po připojení zkoušečky Switch k akumulátoru vozidla může servisní technik, aniž by odpojoval svorky od akumulátoru, jedním pohledem na červenou/zelenou LED diodu zjistit, zda je vedení proudového obvodu kladné, záporné nebo přerušené.
  • Seite 9 Určování polarity Pokud se zkušební hrot zkoušečky Switch dotkne kladného napětí, rozsvítí se LED dioda červeně. Pokud se zkušební hrot zkoušečky Switch dotkne záporného napětí, rozsvítí se LED dioda zeleně. Jestliže se zkušební hrot zkoušečky Switch dotkne rozpojeného kontaktu, LED dioda se nerozsvítí. Červená...
  • Seite 10 Vytvořte napětí na palivových čerpadlech, elektromagnetických spojkách, magnetických cívkách startérů, ventilátorech chlazení, kompresorových motorech, žárovkách atd. Přiložte zkušební hrot ke kladnému Připojte zápornou pólu komponenty pomocnou svorku (žárovky) Stiskněte kolébkový spínač směrem dopředu (+), abyste žárovku aktivovali Vytvoření napětí na komponentách mimo elektrický systém vozidla Jestliže zkoušečku Switch použijete v kombinaci s pomocným ukostřovacím kabelem, můžete vytvořit napětí...
  • Seite 11 Vytvoření kladného (+) napětí na komponentách Přiložte zkušební hrot ke kladnému pólu komponenty. LED dioda se rozsvítí zeleně. Pozorujte diodu, stiskněte krátce kolébkový spínač směrem dopředu (+) a ihned jej zase pusťte. Když se dioda ihned změní ze zelené na červenou, můžete pokračovat. Pokud dioda zhasne nebo se aktivuje ochranný...
  • Seite 12 Switch jako náhrada za přemosťovací kabely Chcete-li zkoušečku Switch použít jako přemosťovací kabel: - Spojte černou svorku s kladným (+) pólem akumulátoru vozidla. - Černá svorka je nyní přímo spojena s pomocným kabelem. - Červená svorka nemá v tomto případě žádnou funkci. Upozornění: Při této funkci zamezte spojením nakrátko.
  • Seite 13 Zamezení spálení pojistek Vzhledem k vyššímu jmenovitému příkonu zkoušečky Switch protéká nyní více proudu, když je spínač aktivován. Můžete zjistit, že zkoušečka Switch nyní elektrické komponenty napájí vyšším jmenovitým proudem. Upozornění: Jestliže pomocí zkoušečky Switch spojíte kladný proudový obvod s kostrou, může dojít ke spálení pojistky, pokud je pojistka zapojena bezprostředně...
  • Seite 14 Switch 12 - 24 Volt Indledning Switch er et testapparat til forkortelse af diagnosetiden for elektriske motorkøretøjs-systemer fra 12...24 Volt. Efter tilslutning af Switch på bilbatteriet kan teknikeren med et blik på den rød/grønne LED fastslå, om ydelsen af en strømkreds er positiv, negativ eller afbrudt, uden at løsne klemmerne fra batteriet.
  • Seite 15 Polaritetsfastsættelse Berører Switch kontrolspids en positiv spænding lyser LED rød. Berører Switch kontrolspids en negativ spænding, lyser LED grøn. Berører Switch kontrolspids en åben kontakt, lyser LED ikke. rød =positiv grøn =negativ Gennemgangskontrol For at kontrollere en komponent (relæ, kabel, kontakt, apparat osv.) for gennemgang, skal disse adskilles elektrisk eller ikke være tilsluttet.
  • Seite 16 Læg spændingen på benzinpumpen, magnetkoblingen, startermagnetspo- len, blæsermotor, pærer osv. Tilslut den Før kontrolspidsen på negative den positive tilslutning hjælpe- på komponenten klemme (glødepære) Tryk vippekontakten fremad (+), for at aktivere glødepæren Udarbejde en spænding på komponenter uden for det elektriske system på bilen Når Switch bliver anvendt i kombination med et hjælpemålekabel, kan der lægges spænding på...
  • Seite 17 Udarbejd en postiv (+) spænding på komponenter Fremstil med kontrolspidsen en kontakt til til positiv tilslutning af komponenter. LED lyser grøn. Hold øje med LED og tryk kort vippekontakten fremad (+), for straks at slippeden igen. Når LED skifter fra grøn til rød kan du forsætte. Når LED går ud eller beskyttelseskontakten bliver udløst, er Switch overbelastet.
  • Seite 18 Funktion udjævningskabel For at bruge Switch som udjævningskabel - forbinder du den sorte klemme med (+) Pol på bilens batteri - den sorte klemme er nu direkte forbundet med hjælpekablet. - den røde klemme er i dette tilfælde uden funktion. Advarsel:Undgå...
  • Seite 19 Undgå smeltning af sikringer På grund af den høje tilslutningsværdi af Switch flyder nu mere strøm, når kontakten bliver aktiveret. Den vil fastsætte, at Switch nu elektriske komponenter med en højere spænding. Advarsel: Når du forbinder Switch med positve strømkredse, kan en sikring smelte, såfremt disse direkte er forbundet i række med strømkredsløbet.
  • Seite 20 Testtoestel Switch Inleiding Het testtoestel Switch is een testapparaat om de diagnose tijd te verkorten voor electrische auto systemen van 12-24 Volt. Na het aansluiten van het testtoestel Switch aan de autoaccu kan de automonteur met een blik op de rood/groene lamp vaststel- len, of de leiding van een stroomkring positief, negatief of onderbroken is, zonder ondertussen de aansluitingsklemmen van de accu eraf te nemen.
  • Seite 21 Polariteitsvaststelling Wanneer het testtoestel Switch testpunt een positieve spanning aanraakt: dan licht de lamp rood op. Wanneer het testtoestel Switch testpunt een negatieve spanning aanraakt, dan licht de lamp groen op. Wanneer het testtoestel Switch testpunt een open contact heeft, geeft de LAMP geen licht op. rood = positief groen = positief Doorgangstest...
  • Seite 22 Leg spanning aan brandstofpompen, magneetkoppelin- gen, koelcompressor, compressormotoren, lampen etc. Voer de proefpunt aan de positieveaansluiting van de component Sluit de nega- (gloeilamp). tieve hulpklem aan. Druk de wipschakelaar naar voren (+) om de gloeilamp te activeren. Aanleggen van een spanning aan componenten buiten het electrische systeem van een auto Wanneer testtoestel Switch in combinatie met een hulpmassakabel gebruikt wordt, kan spanning aan componenten aangelegd worden en daarmee wordt hun functie getest.
  • Seite 23 Aanbrengen van een postieve (+) spanning aan de component Maak met de proefpunt contact met de positieve aansluiting van de component. De lamp licht groen op. Observeer de lamp en druk de wipschakelaar kort naar voren (+), om hem onmiddellijk daarna weer los te laten.
  • Seite 24 Functie van de overbrugingskabel Om het testtoestel Switch als overbrugingskabel in te zetten: - verbindt de zwarte klem met de (+) pool van de autoaccu. - De zwarte klem is nu direct met de hulpklem verbonden. - De rode klem is in dit geval zonder functie. Let op: Vermijdt bij deze functie kortsluiting! De leiding voert in de overbrugingskabel functie niet over de beschermschakelaar! Het apparaat kan beschadigd worden!
  • Seite 25 Vermijden van het doorbranden van zekeringen Op basis van de hogere aansluitingswaarden van het testtoestel Switch loopt er nu meer stroom, wanneer de schakelaar in werking wordt gezet. U zult vaststellen, dat het testtoestel Switch nu electrische componenten met een hogere nominale spanning verzorgt.
  • Seite 26 The Testing Device Switch 12-24 Volts Introduction The Testing Device Switch is the electrical test instrument for reducing time needed for diagnosing 12 to 24 volt automotive electrical systems. After hook-up of the Testing Device Switch to the vehicle’s battery, the automotive technician can determine with a glance at the red/green LED indicator, if a circuit is positive, negative or open without reconnecting hook-up clips from one battery pole to the other.
  • Seite 27 Polarity testing Contacting the Testing Device’s tip to a POSITIVE (+) circuit will light the LED indicator RED. Contacting the Testing Device’s tip to a NEGATIVE (-) circuit will light the LED indicator GREEN. Contacting the Testing Device’s tip to an OPEN circuit will be indicated by the LED indicator not lighting.
  • Seite 28 Activate fuel pumps, magnetic clutches, starter solenoids, cooling fans, blower motors, lights etc. Connect the Contact the tip to negative auxiliary the positive clips terminal of the bulb Press the power switch forward to activate the blub Activating components out of the vehicle’s electrical system By using the Power Probe tip together with the auxiliary ground lead, components can be activated, thereby testing their function.
  • Seite 29 Activating electrical components with positive (+) voltage To activate components with positive (+) voltage: Contact the the Testing Device’s tip to the positive terminal of the component, the LED indicator should Light GREEN. While keeping an eye on the green indicator, quickly depress and release the power switch forward (+). If the green indicator changed instantly from GREEN to RED you may proceed with further activation.
  • Seite 30 Jumper lead feature The Testing Device Switch’s negative battery hook-up lead and auxiliary lead are connected directly through the Testing Device Switch. By leaving the positive hook-up disconnected from the vehicle’s battery, the Testing Device Switch can be used as a long jumper lead.
  • Seite 31 Avoid Blowing Fuses Resulting from the increased power rating of the Testing Device Switch, more current will now flow when pressing the switch. You will find that the Testing Device Switch will now power up higher current rated electrical components. Warning: Grounding a positive circuit with the Testing Device Switch can blow a fuse, if the fuse is directly connected in series to the circuit being grounded.
  • Seite 32 Tester Switch Introduction Le testeur Switch est un testeur de courant permettant des diagnostics électriques rapides au niveau des systèmes automobiles de 12 à 24 V. En branchant le testeur Switch sur la batterie du véhicule, le technicien automobile peut reconnaître immédiatement (via le voyant LED rouge/vert) si un circuit de courant est positif, négatif ou interrompu.
  • Seite 33 Réglage de polarité Lorsque la pointe de test du Testeur Switch touche une tension positive, le voyant LED s'allume en rouge. Lorsque la pointe test du Testeur Switch touche une tension négative, le voyant LED s'allume en vert. Lorsque la pointe test du Testeur Switch touche un contact ouvert, le voyant LED ne s'allume pas.
  • Seite 34 Appliquer la tension aux pompes à carburant, embrayages magnétiques, bobines d'électro-aimant du démarreur, soufflantes d'air de refroidissement, moteurs de soufflante, lampes, etc. Appliquer la pointe de test sur le branchement posi- Brancher le borne tif du composant (-) négative (ampoule). Mettre l'interrupteur basculant en position avant (-) pour activer l'ampoule.
  • Seite 35 Application d'une tension positive (+) sur les composants A l'aide de la pointe de test, établir un contact vers le branchement positif du composant concerné. Le voyant LED s'allume en vert. Observer le voyant LED et basculer l'interrupteur basculant brièvement vers l'avant (+) en le relâchant immédiatement après.
  • Seite 36 Fonction " câble de pontage " Pour utiliser le Testeur Switch comme câble de pontage : - Connecter la borne noire avec la polarité (+) de la batterie du véhicule. - La borne noire est ainsi reliée directement au câble auxiliaire. - La borne rouge n'a pas de fonction.

  • Seite 37: Pièces Détachées Et Accessoires

    Eviter la fusion des fusibles En raison de la puissance installée plus élevée du Testeur Switch, le courant augmente lorsque l'interrupteur est actionné. On peut constater que le Testeur Switch alimente les composants électriques avec un courant nominal plus élevé. Attention : En reliant un circuit positif à...
  • Seite 38 Ispitivač Switch 12 – 24 Volt Korisničke upute Ispitivač Switch je uređaj za ispitivanje elektronskih kfz sistema od 12 do 24 Volta. Nakon što se Power Probe priključi na akumulator vozila, Kfz tehničar može jednim pogledom na crveno/zelenu LED diodu utvrditi dali je vod jednog strujnog kruga pozitivan, negativan ili je prekinut i to bez da skida kleme sa akumulatora.
  • Seite 39 Utvrđivanje polariteta Ukoliko vrhovi za ispitivanje dodiruju pozitivan napon, zasvijetlit će crvena LED dioda. Ukoliko vrhovi za ispitivanje dodiruju negativan napon, zasvijetlit će zelena LED dioda. Ukoliko vrhovi za ispitivanje dodiruju jedan otvoreni kontakt, LED diode neće svijetliti. crvena = pozitivna zelena = negativna Ispitivanje protoka Kako bi ste provjerili protok na nekoj...
  • Seite 40 Položite napon na pumpu za gorivo, magnetske spojeve, magnetsku zavojnicu pokretača (anlasera), žarulje itd… Stavite vrh za ispiti- vanje na pozitivan spoj Spojite negativnu komponente (žaruljica) pomoćnu klemicu Pritisnite Wipp prekidač prema naprijed (+), kako bi ste aktivirali žaruljicu Prislanjanje jednog napona na komponente izvan električnog sistema vozila Ukoliko se ispitivač...
  • Seite 41 Prislanjanje jednog pozitivnog (+) napona na komponentu Vrh za ispitivanje prislonite na pozitivan priključak komponente. LED dioda će svijetliti u zelenoj boji. Obratite pozornost na LED diodu i na kratko pritisnite wipp prekidač prema naprijed (+), kako bi ste ga mogli sa lakoćom ponovno pustiti. Ukoliko se zelena LED dioda odmah pretvori u crvenu LED diodu, možete nastaviti.
  • Seite 42 Funkcijski kabel za premošćivanje Kako bi ste ispitivač Switch mogli upotrijebiti kao kabel za premošćivanje: - Crnu klemu spojite na (-) pol akumulatora. - Crna je klema direktno spojena sa pomoćnim kabelom. - Crvena klema je u ovom slučaju bez funkcije. Oprez: Kod ove funkcije, maksimalno spriječite kratke spojeve.
  • Seite 43 Sprječavanje pregorijevanja osigurača Na temelju visoke priključne vrijednosti ispitivača Switch, kada se koristi prekidač tada prolazi više struje. Sada ćete primijetit da ispitivač Switch hrani komponente sa jednom uvećanom količinom nazivne struje. Oprez: Kada sa ispitivač Switch, pozitivan strujni krug spojite sa masom, može pregorjeti neki osigurač, sve dok je taj spojen u nizu jednog rasklopnog kruga.
  • Seite 44 Villamos rendszer ellenőrző műszer 12-24 Volt Bevezetés A villamos rendszer ellenőrző műszer gépjárművek 12-24 voltos elektromos rendszerei diagnosztikai idejének rövidítésére szolgáló ellenőrző műszer. A gépjárműtechnikus, miután a villamos rendszer ellenőrző műszert csatlakoztatta a jármű akkumulátorára, a piros/zöld LED-re tekintve anélkül tudja megállapítani, hogy az áramköri vezeték pozitív, negatív vagy szakadt, hogy az akkuról kikötné...
  • Seite 45 A polaritás megállapítása Ha a villamos rendszer ellenőrző műszer vizsgálócsúcsa pozitív feszültséget érint, a LED pirosan világít. Ha a villamos rendszer ellenőrző műszer vizsgálócsúcsa negatív feszültséget érint, a LED zölden világít. Ha a villamos rendszer ellenőrző műszer vizsgálócsúcsa nyitott érintkezőt érint, a LED nem világít. piros = pozitív Szakadásvizsgálat Ahhoz, hogy elvégezzék egy egység (relé, kábel, kapcsoló, készülékek stb.) szakadásvizsgálatát,...
  • Seite 46 Kapcsoljon feszültséget az üzemanyag-szivattyúkra, mágneses kuplungokra, indítómágnes-tekercsekre, hűtőventilátorra, ventilátormotorokra, lámpákra stb. Vezesse a vizsgálóc- Csatlakoztassa súcsot az egység a negatív (izzó) pozitív csatla- segédkapcsot kozásához Az izzó aktiválásához nyomja előre (+) a billenőkapcsolót Feszültség kapcsolása a jármű elektromos rendszerén kívüli egységekre Ha a villamos rendszer ellenőrző...
  • Seite 47 Pozitív (+) feszültség rákapcsolása az egységekre A vizsgálócsúccsal hozzon létre érintkezést az egység pozitív csatlakozásával. A LED zölden világít. Figyelje a LED-et, és ny- omja a billenőkapcsolót röviden előre (+), hogy azután azonnal újra elengedje. Ha a LED zöldről azonnal pirosra vált, folytathatja a vizsgálatot.
  • Seite 48 Áthidalókábel-funkció Ahhoz, hogy a villamos rendszer ellenőrző műszert áthidaló kábelként használja: - Kösse össze a fekete kapcsot a jármű akkumulátorának (+) pólusával. - A fekete kapocs most közvetlenül a segédkábellel van összekötve. - Ebben az esetben a piros kapocsnak nincs funkciója. Figyelem: E funkció...
  • Seite 49 Biztosítékok átégésének elkerülése A villamos rendszer ellenőrző műszer magasabb csatlakozási értékei miatt most több áram folyik, ha a kapcsolót megnyom- ják. Ön meg fogja állapítani, hogy a villamos rendszer ellenőrző műszer most nagyobb névleges áramú villamos egységeket táplál.Figyelem: Ha a villamos rendszer ellenőrző műszerrel pozitív áramkört köt össze testtel, átéghet egy biztosí- ték, amennyiben az az áramkörrel közvetlenül, sorosan egye figyelembe az ábrát.
  • Seite 50 Tester Switch 12 - 24 Volt Iniziazione Il tester Switch è un dispositivo per abbreviare i tempi di diagnosi per i sistemi elettrici da 12 -24 Volt di veicoli. Dopo il collega- mento del tester Switch alla batteria il tecnico può controllare dal LED rosso/verde se il circuito elettrico è interrotto positiva- mente o negativamente senza togliere i morsetti di collegamento dalla batteria.
  • Seite 51 Determinazione polarità Se la sonda del tester Switch tocca tensione positiva il LED si illumina di rosso. Se la sonda del tester Switch tocca tensione negativa il LED si illumina di verde. Se la sonda del tester Switch tocca un contatto aperto il LED non si illumina.
  • Seite 52 Condurre tensione elettrica alla pompa carburante, frizione magnetica, moto- rino d’avviamento, ventola di raffreddamento, lampadine ecc. Toccare con la punta il Collegare il polo positivo della morsetto componente negativo. (lampadina). Avanzare il tasto bilanciere (+) per attivare la lampadina. Costruire un circuito elettrico per componenti all’esterno del sistema elettrico del veicolo Se si utilizza il dispositivo Switch in combinazione con il cavo massa è...
  • Seite 53 Creare tensione positiva (+) per componenti Usare la punta del dispositivo Switch per creare contatto con la presa positiva della componente LED verde * Osservare il LED e avanzare il tasto bilanciere (+) per rilasciarlo immediatamente. Se il LED verde cambia in rosso si può...
  • Seite 54 Funzione cavo avviamento Per utilizzare il dispositivo Switch come cavo di avviamento: - collegare il morsetto nero con il polo (+) della batteria del veicolo - il morsetto nero è collegato direttamente con il cavo ausiliario - il morsetto rosso in questo caso è senza funzione. Attenzione: Evitare corto circuiti.
  • Seite 55 Evitare di bruciare i fusibili In base ai valori di collegamento più alti del Switch le componenti elettriche verranno alimentate da tensione di corrente più alta quando si aziona l’interruttore. Noterete che il dispositivo alimenta le componenti elettriche con tensione nominale più alta. Attenzione! Se con il Switch si collega un circuito positivo alla massa si può...
  • Seite 56 Tester przełącznikowy 12-24V Wprowadzenie Tester przełącznikowy jest urządzeniem do testowania wykonanym w celu skrócenia czasu diagnozy samochodowych układów elektrycznych 12-24 V. Po podłączeniu testera do akumulatora samochodowego mechanik samochodowy może spoglądając na czerwoną/zieloną diodę stwierdzić, bez zdejmowania klem z akumulatora , czy kierunek prądu w obwodzie jest dodatni, ujemny, czy obwód został...
  • Seite 57 Ustalenie biegunowości Gdy końcówka testera dotyka bieguna dodatniego, dioda świeci na czerwono. Gdy końcówka testera dotyka bieguna ujemnego, dioda świeci na zielono. Gdy końcówka testera dotyka otwartego zestyku, dioda nie świeci. czerwony = dodatni zielony = ujemny Kontrola przepływu Aby dokonać sprawdzenia przepływu prądu przez dany ele- ment (przekaźnik, kabel, przełącznik, urządzenia, itp.) musi być...
  • Seite 58 Przyłóż napięcie do pompy paliwowej, sprzęgła elektromagnetycznego, cewki elektroma- gnesu rozrusznika, dmuchawy chłodnicy, silników dmuchawy,lamp, itd. Przyłóż końcówkę prób- nika Podłącz ujemną do dodatniego bieguna klemę elementu (żarówka) pomocniczą Przesuń przełącznik do przodu (+),aby żarówka zaświeciła Przyłożenie napięcia do elementu spoza układu elektrycznego pojazdu Gdy wraz z testerem użyjemy pomocniczego kabla w izolacji papierowej nasyconej, możliwe będzie przyłożenie napięcia do danego elementu i przetestowanie jego działania.
  • Seite 59 Przyłożenie dodatniego (+) napięcia do komponentów Za pomocą końcówki próbnika utwórz połączenie z dodatnim biegunem danego elementu. Dioda świeci na zielono. Obserwuj diodę i przesuń przełącznik na krótko do przodu (+) i natychmiast przesuń go z powrotem. Gdy zielona dioda natychmiast z mienia kolor na czerwony, możesz kontynuować.
  • Seite 60 Funkcja kabla obejściowego W celu użycia testera w charakterze kabla obejściowego należy: - Połączyć czarną klemę z biegunem (+) akumulatora - Czarna klema jest teraz połączona bezpośrednio z kablem pomocniczym - Klema czerwona pozostaje w tym przypadku wolna. Uwaga: W tym przypadku należy unikać możliwości powstania zwarcia. Przewód w funkcji kabla obejściowego nie prowadzi przez wyłącznik zabezpieczający! Urządzenie może zostać...
  • Seite 61 Unikanie możliwości spalenia się bezpieczników Gdy włącznik zostanie uruchomiony, na skutek wysokiej wartości mocy przyłączeniowej testera popłynie teraz silniejszy prąd. Można stwierdzić, że tester zasila teraz komponenty elektryczne o wyższym napięciu znamionowym. Uwaga:Gdy połączysz za pomocą testera dodatni obwód z masą, może dojść do spalenia się bezpiecznika, gdy jest połączony szeregowo bezpośrednio z obwo dem.
  • Seite 62 Comprovador multifuncional 12 - 24 V Introdução O Comprovador multifuncional é um aparelho de testes para reduzir o tempo de diagnóstico dos sistemas eléctricos dos automóveis de 12...24 volt. Após ligar o Comprovador Multifuncional à bateria do carro, o mecânico pode determinar ao olhar para o LED vermelho/verde se o condutor tem um circuito de corrente positivo, negativo ou interrompido, sem soltar os bornes de ligação da bateria.
  • Seite 63 Determinar a polaridade Quando a ponta de teste doComprovador Multifuncional tocar numa tensão positiva, acende-se o LED vermelho. Quando a ponta de teste do Comprovador Multifuncional tocar numa tensão negativa, acende-se o LED verde. Quando a ponta de teste Comprovador Multifuncional tocar num contacto aberto, o LED não acende.
  • Seite 64 Aplique tensão nas bombas de combustível, acoplamentos magnéticos, bobinas de excitação do motor de arranque, ventoinha de refrigeração, motores do ventilador, lâmpadas, etc. Conduza a ponta de Ligue a pinça teste à ligação positiva auxiliar negativa do componente (lâmpada incandescente) Prima o selector para a frente (+), para acender a lâmpada incandescente...
  • Seite 65 Aplicar uma tensão positiva (+) aos componentes Com a ponta de teste crie um contacto para a ligação positiva dos componentes. O LED fica verde. Observe o LED e prima brevemente o selector para a frente (+), para o soltar imediatamente outra vez. Quando o LED passar imediatamente de verde para vermelho, pode continuar.
  • Seite 66 Função como cabo de ligação em ponte Para utilizar o Comprovador Multifuncional como cabo de ligação em ponte - Ligue a pinça preta ao pólo ao pólo (+) da bateria do veículo. - A pinça preta está agora ligada directamente ao cabo auxiliar. - Neste caso, a pinça vermelha não tem função.
  • Seite 67 Evitar que os fusíveis queimem Devido aos elevados valores de ligação do Switch, flui agora mais corrente, se o interruptor for premido. Irá verificar que o Comprovador Multifuncional alimenta agora os componentes eléctricos com uma corrente nominal mais elevada. Atenção: ligar um circuito positivo à massa com o Comprovador Multifuncional pode queimar um fusível, se este estiver ligado imediatamente em série ao circuito.
  • Seite 68 Multifunkční zkoušečka Switch Úvod Skúšačka Switch je testovací prístroj pre skrátenie doby diagnostikovania elektrických systémov automobilu (12...24 V). Po pripojení skúšačky Switch k akumulátoru vozidla môže servisný technik, bez toho aby odpojoval svorky od akumulátora, jedným pohľadom na červenú/zelenú LED diódu zistiť, či je vedenie prúdového obvodu kladné, záporné alebo prerušené.
  • Seite 69 Určovanie polarity Pokiaľ sa skúšobný hrot skúšačky dotkne kladného napätia, rozsvieti sa LED dióda na červeno. Pokiaľ sa skúšobný hrot skúšačky dotkne záporného napätia, rozsvieti sa LED dióda na zeleno. Ak sa skúšobný hrot skúšačky dotkne rozpojeného kontaktu, LED dióda sa nerozsvieti. Červená...
  • Seite 70 Vytvorte napätie na palivových čerpadlách, elektromagnetických spojkách, magnetických cievkach štartéra, ventilátoroch chladenia, kompresorových motoroch, žiarovkách atď. Priložte skúšobný hrot Pripojte zápornu ku kladnému pólu kom- pomocnú svorku ponentu (žiarovky) Stlačte kolískový spínač smerom dopredu (+), aby ste žiarovku aktivovali Vytvorenie napätia na komponentoch mimo elektrický systém vozidla Ak skúšačku Switch použijete v kombinácii s pomocným ukostrovacím káblom, môžete vytvoriť...
  • Seite 71 Vytvorenie kladného (+) napätia na komponentách Priložte skúšobný hrot ku kladnému pólu komponenty. LED dióda se rozsvieti na zeleno. Pozorujte diódu, stlačte krátko kolískový spínač smerom dopredu (+) a ihneď ho zas pustite. Keď sa dióda ihneď zmení zo zelenej na červenú, môžete pokračovať. Pokiaľ...
  • Seite 72 Switch ako náhrada za premosťovacie káble Ak chcete skúšačku použiť ako premosťovací kábel: - Spojte čiernu svorku s kladným (+) pólom akumulátoru vozidla. - Čierna svorka je teraz priamo spojená s pomocným káblom. - Červená svorka nemá v tomto prípade žiadnu funkciu. Upozornenie: Pri tejto funkcii zabráňte spojeniam nakrátko.
  • Seite 73 Zamedzenie spáleniu poistky Vzhľadom k vyššiemu menovitému príkonu skúšačky Switch preteká teraz viac prúdu, keď je spínač aktivovaný. Môžete zistiť, že skúšačka teraz elektrické komponenty napája vyšším menovitým prúdom. Upozornenie: Ak pomocou skúšačky Switch spojíte kladný prúdový obvod s kostrou, môže dôjsť ku spáleniu poistky, pokiaľ je poistka zapojená...
  • Seite 74 Multifunkční zkoušečka Switch 12-24V Uvod Preiskuševalne naprave Switch je testno orodje za skrajševanje diagnostičnega časa električnih sistemov vozil z 12…24 volti. Po priključitvi Preiskuševalne naprave Switch na akumulator vozila lahko tehnik z bliskom rdečo-zelene LED-lučke ugotovi, če je električni krog sklenjen v pozitivni ali negativni smeri, oziroma, če je prekinjen, brez da bi bilo potrebno sneti baterijske kontakte. Preklopno klecno stikalo omogoča tehniku dovod pozitivnega ali negativnega toka na testne konice, da lahko preizkusi funkcijo električnih komponent.
  • Seite 75 Ugotavljanje polaritete Če Preiskuševalna naprava Switch zazna pozitivno napetost, LED lučka sveti rdeče. Če Preiskuševalna naprava Switch zazna negativno napetost, LED lučka sveti zeleno. Če Preiskuševalna naprava Switch zazna odprt kontakt, ne sveti nobena lučka. rdeča = pozitivna zelena = nega- Testiranje prehodnosti Če hočemo na določeni komponenti (rele, žica, stikalo, naprava…) izmeriti prehodnost, mora biti le-ta izklopljena...
  • Seite 76 Priključite napetost na črpalke za gorivo, magnetne sklopke, starter magnet- nih tuljav, hladilni ventilator, ventilacijski motor, luči, itd. S testno konico se Priključite negativno dotaknite pozitiv- pomožno spojko nega pola kompo- nente (žarnica) Pritisnite preklopno klecno sti- kalo naprej (+), da aktivirate žar- nico Uporaba napetosti na komponentah, ki niso del električnega sistema vozila Če uporabljamo Preiskuševalno napravo Switch v kombinaciji s pomožnim kablom za maso, lahko na komponente dovajamo...
  • Seite 77 Vzpostavitev pozitivne napetosti (+) na komponentah Vzpostavite kontakt s testno konico in pozitivnim polom komponente. LED lučka sveti zeleno. Opazujte lučko in na hitro premaknite preklopno klecno stikalo naprej (+), nato pa hitro nazaj. Če se zelena takoj obarva v rdečo, lahko takoj nadaljujete. Če pa se lučka ugasne ali se zaščitno stikalo izklopi, je Preiskuševalna naprava Switch preobremenjena preobremenjen.
  • Seite 78 Funkcijski premostitveni kabel Za uporabo premostitvenega kabla pri Preiskuševalni napravi Switch: - Povežite črno spojko s pozitivnim polom (+) akumulatorja vozila. - Črna spojka je sedaj neposredno povezana s pomožnim kablom. - V tem primeru je rdeča spojka brez funkcije. Pozor: pri tej funkciji se izogibajte kratkemu stiku.
  • Seite 79 Izogibanje pregorevanja varovalk Zaradi višjih priključnih vrednosti skozi Preiskuševalno napravo Switch teče zdaj več toka, če je klecno stikalo vklopljeno. Ugotovili boste, da Preiskuševalno napravo Switch sedaj napaja električne komponente z višjim nazivnim tokom. Pozor: Če s Preiskuševalno napravo Switch napravo pozitivni tokokrog povežete z maso, lahko varovalka pregori, če je neposredno vezana na vklopni krog.
  • Seite 80 Comprobador multifuncional 12 - 24 V Introducción El comprobador multifuncional es un comprobador para acortar el tiempo de diagnóstico de sistemas eléctricos de vehículos de 12...24 Voltios. Después de conectar el comprobador multifuncional a la batería del vehículo, el mecánico puede comprobar con un vistazo al LED rojo/verde si el cable de un circuito de corriente es positivo, negativo o está...
  • Seite 81 Determinar la polaridad Cuando la punta de comprobación del comprobador multifuncional toca una tensión positiva, el LED se enciende en rojo. Cuando la punta de comprobación del comprobador multifuncional toca una tensión negativa, el LED se enciende en verde. Cuando la punta de comprobación del comprobador multifuncional toca un contacto abierto, el LED no se enciende.
  • Seite 82 Aplicar tensión a bombas de combustible, embragues electromagnéticos, bobinas inductoras de arranque, ventiladores de refrigeración, luces, etc. Conectar la pinza Llevar la punta de auxiliar negativa comprobación a la conexión positiva del componente (bombilla) Presionar el conmutador basculante hacia delante (+), para activar la bombilla Aplicación de tensión a componentes fuera del sistema eléctrico del vehículo Utilizando el comprobador multifuncional en combinación con un cable auxiliar de masa, se puede aplicar tensión...
  • Seite 83 Aplicar una tensión positiva (+) a componentes Con la punta de comprobación, establecer un contacto con la conexión positiva del componente. El LED se ilumina en verde. Observar el LED y presionar el conmutador basculante brevemente hacia delante (+), soltándolo enseguida. Si el LED cambia inmediatamente de verde a rojo, se puede continuar.
  • Seite 84 Función Cable de puenteo Para utilizar el comprobador multifuncional como un cable de puenteo - Conectar la pinza negra con el polo (+) de la batería del vehículo. - Ahora la pinza negra está unida directamente al cable auxiliar. - En este caso la pinza roja no tiene función. Atención: Evitar los cortocircuitos en esta función.
  • Seite 85 Evitar fundir fusibles Debido a los mayores valores de conexión del comprobador multifuncional, ahora fluye más corriente al accionar el interruptor. Se puede constatar que el comprobador multifuncional ahora alimenta los componentes eléctricos con una corriente nominal mayor. Atención: Utilizando el comprobador multifuncional para conectar un circuito de corriente positiva con masa, un fusible se puede fundir si está...
  • Seite 86 Mätutrustning Switch 12V - 24V Inledning Switch är en testutrustning för att förkorta tiden för diagnos av elektriska fordonssystem från 12 - 24 volt. Anslut Switch till bilens batteri. Switch visar direkt via röd/grön lysdiod om kretsen är plus eller minus eller om ett avbrott finns. Switch är kortslutningssäker.
  • Seite 87 Polaritätsfeststellung Polaritetstest Håll Switch testspets mot positiv spänning - Röd indikering tänds Polaritetstest Håll Switch testspets mot negativ spänning - Grön indikering tänds Om ingen indikering tänds saknar kretsen anslutning. Rot = positiv Grön = negativ Genomströmningstest För att göra en kontroll (relä, kabel, strömbrytare, utrustning etc.) av genomströmning måste dessa vara elektriskt åtskilda eller inte anslutna.
  • Seite 88 Anslut till bränslepump, startmotor, solenoid, kylfläkt, fläktmotor, lampor, mm Håll testspetsen Anslut jordklämman mot plusanslutnin- gar. Tryck vippströmbrytaren framår (+) eller bakåt (-) Anslut spänning till elektriska komponenter utanför fordonets elsystem. Om en extern strömkälla används kan komponenter driftsättas och därmed deras funktion testas.
  • Seite 89 Anslutning av spänning till komponenter Anslut sonden till den positiva terminalen på komponenten. Lysdioden lyser grönt. För vippbrytaren framåt (+) att släpp direkt. Om lysdioden är nu övergår till rött, kan du fortsätta. Om skyddsbrytaren utlöses, är Switch överbelastad. Detta kan bero på följande: - Kontakten är en direkt jordkontakt.
  • Seite 90 Funktion överbryggningskabel. För att använda Switch som en överbryggande nätkabel - Anslut den svarta klämman till (+) polen på batteriet. - Den svarta terminalen är nu direktansluten - Den röda terminalen är i detta fall inte ansluten Varning: Undvik kortslutning. Röd klämma ansluts inte Ström leds via Switch...
  • Seite 91 Undvika att bränna sönder säkringar På grund av de höga Anslutningsvärdena Switch ger flödar mer ström när den används. Se Figur. I denna krets kan anslutning till jord göras utan att säkringen förstörs I denna krets kan 30Ah säkringen brännas, om vippströmbrytaren förs bakåt (-).
  • Seite 92 Test cihazı Switch 12-24 Volt Giriş Test cihazı Switch, Binek araçlarda 12-24 Volt tesisatında tanı koymak için kullanılan bir test aletidir. Aracın bataryasına bağlandıktan sonra, Tekniker kırmızı/yeşil ledlerde bir bakışla, bağlantıları ayırmadan, akm dolaşımının negatif, pozitif yada kopuk olduğunu tepit edebilir.Wipşalteri ölçü ucuna negatif, pozitif akımı ileterek, elektrik komponentlerin fonksiyonlarını test etmeye yarar.Cihaz kısadevre korumalaıdır.Ölçümsüzlük yapmadan,çalışmayı...
  • Seite 93 Kutup tespit etme Test cihazı Switch pozitif bir gerilime dokunduğunda, LED kırmızı yanar. Test cihazı Switch negatif bir gerilime dokunduğunda, LED yeşil yanar. Test cihazı Switch, açık devreye dokunduğunda LED yanmaz.. kırmızı=pozitif yeşil=negatif Geçiş testi Bir parçayı (Röle, kablo, şalter, cihaz v.b) geçişini ölçmek için, elektrikle bağlantısı...
  • Seite 94 Gerilimi yakıt pompalarına, manyetik kavramalar,marş manyetik kaplin, soğutucu fan, fan motorları, ampüller v.b. Test ucunu test Negatif yardımı edilecek parçanın kıskacı (Ampül) pozitif bağlayın. bağlantısına dokundurun. Ampülü aktive etmek için, Wipşalteri öne doğru (+) basın. Aracın elektrik sistemi dışında bir parçada gerilimi ölçme Test cihazı...
  • Seite 95 Pozitif (+) gerilimi parçaya uygulama Test ucu ile parçanın pozitif bağlantısına kontak oluşturun.LED yeşil yanar. LED ışığına bakın ve Wipşalteri kısa ileri (+) itin ve hemen bırakın.LED hemen yeşilden kırmızıya geçerse, devam edebilirsiniz.LED sönerse yada koruma şalteri kapanırsa, Test cihazı Switch zorlanmıştır. - Temas direk bir şase teması...
  • Seite 96 Fonksiyonel köprü kablosu Test cihazı Switch köprü kablosu olarak bağlamak için -siyah kıskacı aracın bataryasındaki (+) kutup ile bağlayın. -siyah kıskaç şimdi direk yardımcı kablo ile bağlanmıştır. -kırmızı kıskaç bu durumda boşta Dikkat:Bu durumda kısa devreden kaçının. Devre köprü kablosunda, koruma şalteri fonksiyonu üzerinden geçmez! Cihaz zarar görebilir! kırmızı...
  • Seite 97 Sigortaların atmasını engelleme Şalter tetiklendiğinde, yüksek bağlantı değerlerinden Test cihazı Switch'den şimdi daha fazla gerilim geçer.Test cihazı Switch'in şimdi daha yüksek akım beslediğini tespit edebilirsiniz. Dikkat: Eğer Test cihazı Switch'i şaseli bir pozitif akım devresi ile bağladığınızda,çalışma devresi ile bağlı olduğu zaman, bir sigorta atabilir.Lütfen şekile bakınız.
  • Seite 100 Tel. +352 269 03267 Tel +31 541 751040 Fax +45 86 800617 Fax +33 1 64144849 Fax +39 0471 204290 Fax +385 1 2912901 Fax +352 269 03368 Fax +31 541 751041 info@foerch.dk info@forch.fr info@forch.it info@foerch.hr info@forch.fr info@foerch.nl foerch.dk forch.fr forch.it foerch.hr forch.fr...