Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Apasati butonul ON
Apasand butonul ON, driverul va comuta intrerupatorul pe pozitia pornit
Motorul de ac ionare nu este în func iune, LED-ul rosu aprins.
În acest mod, pute i da semnale de control de la distan
Unitatea nu are tensiunea de alimentare corecta, iar acest lucru duce la imposibilitatea de a
folosi acest sistem pentru cazul în care operatorul trebuie s manipuleze unitatea!
*) Setarea standard din fabric a comutatorului
**) Atunci când întrerup torul de circuit este oprit prin ac ionarea butonului OFF, maneta
actionarii cu motor a întreruptorului va ajunge automat în pozi ia de înc rcat, indiferent de
setare.
**) Apasand butonul OFF, driverul impinge intrerupatorul pe pozitie.
Cu capacul de protec ie deschis, motorul este deconectat de la tensiunea de alimentare.
22
Punerea in functiune
23
Conectorul de alimentare nu trebuie s se treaca prin spatiile de deionizare ale altor
24
dispozitive.
Blocare
25
Daca sefolosesc una sau dou încuietori, una trebuie s fie plasata de preferin a la aceast
26
parte a g urii barei de blocare.
Cu bara de blocare ridicata, motorul este deconectat de la tensiunea de alimentare.
27
Capac sigilat
28
Controlul manual al unit ii
29
Schema de conexiuni
30
Circuitul de comanda al actionarii cu motor
Actionare cu motor
Semnalizare
Descrierea diagramei
31
M Motor
P Transmisie
X3 Conector pentru circuitele de comanda si semnalizare
B Schema recomandata pentru circuitele de control
nu fac parte din unitatea motorului
ON Buton de comand
OFF Butonul de oprire
Q3 Intrerupatorul de motor
HL1 Semnalizare la distanta a defectului
( comutare nesigura on/off )
capacitatea maxima de înc rcare 10 W 1)
HL2 Semnalizarea starii pârghiei intrerupatorului pe pozitia "înc rcat"
HL3 Semnalizarea deschiderii mastii frontale a unit ii
HL4 Semnalizarea scoaterii barei care blocheaza unitatea
1) tensiunea pe terminalele 5, 6, 9, 10 este aceea i ca i Un motor de ac ionare
Demontati actionarea numai duppa deconectarea intrerupatorului
32
Exemplu de utilizare :
33
Maneta este in pozitia I
K1=1 ( pentru HL1 si HL3 )
comutatorul DIP este pe pozitia ON
K2=1 ( pentru HL2, HL3 si HL4 )
Capacul de siguranta este deschis
K3=1 ( pentru HL3 )
Bara de blocare este introdusa
K4=1 ( pentru HL1, HL2 si HL3 )
ON i OFF.
- 22 -
991150h Z00
Werbung
