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441483
Issue no : 10
Series : C
Istruzioni originali.
© COPYRIGHT 2015, DESOUTTER HP2
7SJ UK
Tutti i diritti riservati. E' vietata la riproduzione
totale o anche solo parziale del presente
documento salvo previa autorizzazione,
specialmente per quanto concerne i marchi
depositati, le denominazioni dei modelli, i numeri
di codice e le illustrazioni. Si raccomanda di
impiegare esclusivamente pezzi di ricambio
autorizzati. Gli eventuali danni o difetti di
funzionamento dovuti all'uso di pezzi di ricambio
non autorizzati non sono coperti dalla garanzia e
il fabbricante non sarà ritenuto responsabile.
DICHIARAZIONE D'USO
Questo prodotto è progettato per effettuare
perforazioni nel legno, nei metalli e nella
plastica. È vietato qualsiasi altro impiego. Solo
per uso professionale. L'uso di ricambi/accessori
(compresi i mandrini menzionati nel documento)
non originali potrebbe comprometterne le
prestazioni o causare interventi di manutenzione
e livelli di vibrazioni superiori, nonché la totale
cancellazione della responsabilità del produttore.
DATI
● Peso: 17.5 kg
● Pressione aria max (Pmax) = 8 bar
● Pressione aria minima (Pmin) = 6 bar
NORME D'USO
Alimentazione aria - Rete
Occorre disporre di una rete di alimentazione di
aria compressa filtrata e disidratata alla pressione
di 6,3 bar con portata di 9,9 I/s controllata da
apposito regolatore di pressione Desoutter di cui
al catalogo Air Line Service Equipment.
Alimentazione aria - Remoto
Le prescrizioni di base sono come quelle di
cui sopra ma la pressione deve essere almeno
2,7bar e la portata di segnalazione pari a 0,47l/s.
La durata del segnale deve essere minima al
fine di ridurre il consumo di aria.
Lubrificazione
Se è richiesta la lubrificazione, occorre installare
un lubrificatore del condotto di aria a valle del filtro.
Utilizzare ISO VG 15. Nota: la potenza massima
viene raggiunta utilizzando l'alimentazione
dell'aria non lubrificata.
Alimentazione elettrica
Il motore deve essere collegato a
un'alimentazione trifase in conformità con
la tabella tensioni, e deve essere fornito di
avviatore dotato di protezione di sovraccarico.
Tabella tensioni - trifase: (Vedere pagina 21).
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Connessione alimentazione elettrica
Prima di effettuare le connessioni
accertarsi che l'alimentazione sia
disinserita.
Le connessioni a stella (Y) e
a triangolo (Δ) devono essere
assolutamente conformi alla tensione
di alimentazione prescritta nella
tabella. Qualsiasi scostamento
rispetto ai valori riportati in tabella
provoca il danneggiamento del
motore.
Determinare la tensione di alimentazione e
consultare la tabella tensioni per i dettagli di
connessione del motore (Vedere pagina 21).
● Connessione a stella (Y): accoppiare il
morsetto W2 a U2, e U2 a V2.
● Connessione a triangolo Δ (Delta):
accoppiare il morsetto W2 a U1, U2 a V1 e
V2 a W1.
In entrambi i casi il motore risulta collegato
direttamente in linea.
I morsetti sono dotati di viti con testa
pozidriv da 4 mm, e i collegamenti sono
realizzati tra le viti. La connessione
di massa è costituita da una vite con
testa pozidriv da 4 mm che richiede un
cacciavite specifico.
Non rimuovere né allentare i dadi inferiori
dei morsetti.
Per tutte le tensioni
(Vedere pagina 21)
Il cavo di alimentazione (capacità min.:
conduttori flessibili armati da 1,0 mm) è
collegato ai morsetti del motore U1, V1, W1 e
alla massa, posizionati sulla morsettiera (vedere
la figura 1). Montare un pressacavo di tipo
adeguato; la morsettiera è provvista di quattro
"PUNZONATURE" di 19 mm di diametro.
Motore elettrico
Il motore è costituito da un avvolgimento trifase
completamente chiuso, raffreddato mediante
ventilatore, dotato di isolamento di categoria B
min. alla temperatura ambiente operativa di 40°C.
Per chi guarda il motore dal lato ventilatore, la
rotazione deve avvenire in senso antiorario.
In caso contrario correggere la rotazione
scambiando le connessioni U1 e V1.
FUNZIONAMENTO
Sia che l'attrezzo sia impiegato
autonomamente oppure integrato in una
macchina occorre prevedere un apposito
arresto di emergenza il cui schema
elettrico è rappresentato in figura 2.
(Vedere pagina 20).
03/2015
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