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Bedeutung
OC-A
Überstrom bei
Beschleunigung
OC-C
Überstrom bei
fester Drehzahl
OC-d
Überstrom bei
Bremsung
OC-S
Überstrom bei
Start
OV-C
Überhöhte Span-
nung während
Betrieb/Bremsung
PF
Fehlen einer
Phase der Netz-
spannung
Manuell oder automatisch behebbare Fehler
Ursache
1. Beschleunigungszeit zu
kurz
2. Motorleistung übersteigt die
Ausgangsleistung des Um-
richters
3. Kurzschluss zwischen Mo-
torwicklung und Gehäuse
4. Kurzschluss zwischen Mo-
toranschluss und Erde
5. IGBT-Modul beschädigt
1. Kurzzeitige Lastschwan-
kungen
2. Kurzzeitige Schwankungen
der Netzspannung
Voreingestellte Bremszeit zu
kurz
1. Kurzschluss zwischen Mo-
torwicklung und Gehäuse
2. Kurzschluss zwischen Mo-
toranschluss und Erde
3. IGBT-Modul beschädigt
1. Bremszeit zu kurz oder
erhöhtes Massenträg-
heitsmoment
2. Erhebliche Schwankung
der Versorgungsspannung
Übermäßige Schwankung der
Leistungskreisspannung
5-2
Behebung
1. Stellen Sie eine längere
Beschleunigungszeit ein.
2. Tauschen Sie den Umrichter
gegen einen, der der Mo-
torleistung entspricht.
3. Prüfen Sie den Motor.
4. Prüfen Sie die Verdrahtung.
5. Kontaktieren Sie den Her-
steller.
1. Setzen Sie einen Umrichter
mit höherer Leistung ein.
2. Versehen Sie den Eingang
mit einer Netzdrossel.
Stellen Sie eine längere
Bremszeit ein.
1. Prüfen Sie den Motor.
2. Prüfen Sie die Verdrahtung.
3. Kontaktieren Sie den Her-
steller.
1. Stellen Sie eine längere
Bremszeit ein.
2. Schließen Sie einen
Bremswiderstand oder eine
Bremseinheit an (nur
400-V-Typen).
3. Versehen Sie den Eingang
mit einer Netzdrossel.
1. Prüfen Sie die Spannungs-
versorgung des Leistungs-
kreises.
2. Überprüfen Sie die Span-
nungsversorgung.
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Fehlerbehebung
